ቪዲዮ: በሞተር ሳይክል ላይ እንዴት ይደገፋሉ?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ይግፉት ሞተርሳይክል ወደ ውስጠኛው, ከውጭ ጉልበትዎ ጋር. ከውስጥ ስቲሪንግ እጀታ ላይ በመግፋት ወደ ላይ መደገፍም ይቻላል። በጉልበትዎ መግፋት ከዚያ ቀላል ነው። የኋላ ብሬክን በቀስታ ይጠቀሙ።
እንዲሁም እወቅ፣ በሞተር ሳይክል ላይ ወደ ማዞሪያዎች መደገፍ አለብህ?
ሞተር ብስክሌቶች ይሽከረከራሉ በ ዘንበል ማለት , አንቺ ማድረግ ሀ ሞተርሳይክል ዘንበል በአቅጣጫው ውስጥ መያዣውን በመጫን አንቺ መሄድ እፈልጋለሁ። የግራ መያዣውን ይጫኑ - ዘንበል ግራ - መዞር ግራ ፣ የቀኝ መያዣውን ይጫኑ - ዘንበል ቀኝ - መዞር ቀኝ. በጎን በኩል በመያዝ እንደ መግፋት ቀላል ነው አንቺ ይፈልጋሉ ሞተርሳይክል ወደ ዘንበል ወደ.
በሞተር ሳይክል ላይ በቀስታ በጠባብ መታጠፍ የሚቻለው እንዴት ነው? አሁን አንድ ላይ
- ወደ ተስማሚ ፍጥነት ቀርፋፋ።
- ሞተር ብስክሌቱ ከቀዘቀዘ በኋላ ፍሬኑን ይልቀቁ።
- ብስክሌቱን ዘንበል አድርገው የእጅ መያዣውን ያዙሩ።
- እንደ ጎተራ ጉጉት ጭንቅላትዎን ያዙሩ።
- ስሮትሉን ላለማቆም እና ስሮትል እንዳይረጋጋ ይንከባለል።
- ለፍጥነት መቆጣጠሪያ "ፍሪክዞን" በመጠቀም ክላቹን በግማሽ ያህል ያቀልሉት።
ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት በሞተር ብስክሌት ላይ ወደ ኩርባ ለምን ዘንበል ይላሉ?
ብስክሌት ነጂ አለበት። ወደ ውስጥ መደገፍ ወደ ሌላ አቅጣጫ መከልከልን ለማዞር። የግጭት ሃይል ብስክሌተኛውን ወደ ግራ ለማዞር አስፈላጊ የሆነውን የመሃል ሃይል ይሰጣል።ነገር ግን የግጭት ሃይሉ በሰዓት አቅጣጫ የሚዞር ሃይል ይፈጥራል ይህም ነጂው እና ብስክሌቱ በሰዓት አቅጣጫ ወደ ቀኝ እንዲጠጉ ያደርጋል።
ሞተር ሳይክል ለምን ትሰቅላለህ?
የ racers ዋነኛ ምክንያት ተንጠልጥሎ የመሬቱን ክፍተት መጨመር ነው ብስክሌት . ከሆነ አንቺ የመካከለኛው ማእዘን ተወዳዳሪዎች ሥዕሎችን ይመልከቱ ፣ አንቺ መሆኑን ያያሉ። ብስክሌት የእግረኛውን እና የሌሎችን ክፍሎች ከመቅዳት በፊት እስከሚሄድ ድረስ በጣም ተደግሟል።
የሚመከር:
በሞተር ሳይክል ዊንዲቨር ውስጥ እንዴት ጉድጓድ ይቆፍራሉ?
ቪዲዮ ከዚህ ጎን ለጎን በንፋስ መከላከያ ጉድጓድ ውስጥ እንዴት ጉድጓድ ይቆፍራሉ? በራስ የንፋስ መከላከያ መስታወት እንዴት መቆፈር እንደሚቻል ፎጣ በመጠቀም ጉዳት የደረሰበትን ቦታ በንጽህና ይጠርጉ። ጉድጓዱን በተገቢው የመቆፈሪያ ጉድጓድ መጠን. ቢት ወደ ስንጥቅ ጥልቀት እስኪደርስ ድረስ በንፋስ መከላከያ መስተዋት ላይ ቀስ ብለው ይለፉ. ወደ ጉድጓዱ ውስጥ 10 የማከሚያ ሬንጅ ጠብታዎች ያስቀምጡ.
የሃይድሮሊክ ክላች በሞተር ሳይክል ላይ እንዴት ይሠራል?
በዘመናዊ ሞተር ብስክሌት ላይ እንደ ብሬኪንግ አካላት ሁሉ ፣ የሃይድሮሊክ ክላች ያንን ኃይል ወደ ባሪያ ሲሊንደር ለማዛወር በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ባለው ፒስተን በኩል በተገጠመለት ግፊት ይጠቀማል። ፑሽሮዱን ለማስነሳት ፒስተኑን ገፍቷል (ልክ እንደ ብሬክ መቁረጫዎች)
በሞተር ሳይክል ላይ አዲስ ብሬክስ እንዴት ይሰበራሉ?
ብስክሌትዎን በፍጥነት ያመጣሉ - ከ 40 እስከ 50 ማይልስ - እና ከዚያ ወደ 5 ማይል በሰዓት ያዘገዩት። ሆኖም ፣ በመጀመሪያ ከብሬኪንግ ኃይልዎ ከ 60 እስከ 80% ብቻ በመጠቀም ፍጥነትዎን ለመቀነስ ይፈልጋሉ። ይህንን በተከታታይ ከ 10 እስከ 15 ጊዜ ያህል ያደርጉታል ፣ እና በእያንዳንዱ ጊዜ የፍሬን ግፊትዎን ቀስ በቀስ ይጨምራሉ
በሞተር ሳይክል ጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ጥርስን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?
በንድፈ ሀሳብ ፣ እንደ አንድ የውስጥ ቱቦ ወደ ትንሽ ጎማ ወይም የደም ግፊት መጨናነቅ ያለ አንድ ዓይነት የአየር ከረጢት ያገኛሉ እና ጥርሱ ካለበት በስተጀርባ ባለው ታንክ ውስጥ ያድርጉት። ቱቦውን ቀስ ብለው ሲያስገቡ ግፊቱ ከጥርሱ ጋር ይሠራል እና በብረት ማህደረ ትውስታ ምክንያት ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመልሱት
በሞተር ሳይክል ላይ የማፍሰስ ሙከራን እንዴት ያደርጋሉ?
የሞተር ብስክሌት መውረድ ፈተና እንዴት እንደሚሠራ ሞተርን ወደ ከፍተኛ የሞተ ማዕከል (ቲዲሲ) አምጡ። ሻማ (ቶች) ያስወግዱ። የሽራደር ቫልቭን ከመጭመቂያ ሞካሪ ቱቦ ያስወግዱ እና ወደ መሰኪያ ቀዳዳ ያስገቡ። ወደ 40psi የሱቅ አየር አቅርቦት ሞካሪን ያገናኙ። የሞካሪውን ግፊት ወደ 20 ፒሲ ዝቅ ያድርጉ። ሞካሪውን ለማፍሰስ የማመቂያ ቱቦን ያገናኙ