የሃይድሮሊክ ክላች በሞተር ሳይክል ላይ እንዴት ይሠራል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

ልክ በዘመናዊው ላይ እንደ ብሬኪንግ አካላት ሞተርሳይክል ፣ ሀ የሃይድሮሊክ ክላች ያንን ኃይል ወደ ባሪያ ሲሊንደር ለማዛወር በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ባለው ፒስተን በኩል በተገጠመለት ግፊት ይጠቀማል። ፑሽሮዱን ለማስነሳት ፒስተኑን ገፍቷል (ልክ እንደ ብሬክ መቁረጫዎች)።

በዚህ ምክንያት በሞተር ሳይክል ላይ የሃይድሮሊክ ክላቹን ማስተካከል ይችላሉ?

ብቸኛው መንገድ የሃይድሮሊክ ክላቹን ያስተካክሉ በ ነው። ማስተካከል የባሪያ-ሲሊንደር ግፊት ርዝመት። እሱ ያደርጋል ከባሪያው ሲሊንደር ጋር ሲገናኝ ወደ ተጣጣፊ ቱቦ ይለውጡ። በዚህ ቁራጭ ውስጥ ማኅተም ፣ ፒስተን ፣ የጎማ ቡት ፣ የግፊት ዘንግ ፣ የመቆለፊያ ነት እና የሚስተካከለው ነት አለ።

ከላይ ፣ በኬብል እና በሃይድሮሊክ ክላች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? ሀ የኬብል ክላች ወደ ውስጥ እና ወደ ውስጥ ይወጣል ሀ ገመድ ከፔዳል ጀምሮ እስከሚሠራው ዘንግ። ሀ የሃይድሮሊክ ክላች ልክ እንደ ብሬክስ ፔዳል ላይ ሲሊንደር ያለው እና ፈሳሹን ወደ ሌላ ሲሊንደር የሚገፋውን ወደ ሌላ ሲሊንደር ይመገባል ክላች ገባ ወጣ.

በተመሳሳይ ፣ እርስዎ መጠየቅ ይችላሉ ፣ የሃይድሮሊክ ክላች እንዴት ይሠራል?

ሀ የሃይድሮሊክ ክላች ስርዓት ይሰራል የተለያዩ በመጠቀም ሃይድሮሊክ አካላትን ለማግበር ክላች ፔዳል ሲገፋ ሲስተሙ ይሰራል ብሬክስ እንዴት እንደሚመስል ሥራ በተሽከርካሪዎ ላይ። በትሩ በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ስለሚገፋ ወደ ውጭ እንዲወጣ ያደርገዋል ሃይድሮሊክ በቀጥታ ከእሱ ጋር በተገናኘው ፈሳሽ መስመር ውስጥ ፈሳሽ.

የሃይድሮሊክ ክላቹን ማስተካከል ይቻላል?

ምንም እንኳን አንዳንዶቹ የሃይድሮሊክ ክላችዎች ይችላሉ መሆን ተስተካክሏል ፣ ብዙዎች ራሳቸውን ያስተካክላሉ። የመኪናዎን መመሪያ ወይም የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ። በእራስ ማስተካከያ ላይ መንሸራተት ከተከሰተ ክላች ፣ የ ክላች መስተካከል አለበት።