አንዳንድ አምራቾች የ RV's wheel bearings በየወቅቱ አንድ ጊዜ ወይም ቢያንስ በየ10,000 ማይሎች እንዲፈትሹ እና እንዲቀባ ይመክራሉ። ነገር ግን ትናንሽ ጎማዎች ያላቸው የጀልባ ተሳቢዎች በየ2,000 ማይሎች እንደገና ማሸግ ያስፈልጋቸዋል። በአጠቃላይ, ጎማው ትንሽ ከሆነ, ዊልስ በፍጥነት ይሽከረከራል, ይህም በመያዣዎች ላይ ጭንቀት ይፈጥራል
አዲስ ሞተር ብስክሌት ለመግዛት ሁለት ምክንያቶች አሉ -አዲስ ባህሪዎች እና አዲስ ሁኔታ። ከመኪናዎች የበለጠ ፣ የሞተር ብስክሌት ነጂዎች በብስክሌቶቻቸው ይጓዛሉ ፣ ይጋጫሉ ፣ እና ያሽከርክሩ እና አዲስ ከመግዛትዎ አዲስ መከለያ ያገኛሉ ማለት ነው። ጥቅም ላይ የዋለ መግዛት ማለት ሰውዬው ብስክሌታቸውን ንፁህ እንክብካቤ ያደርጉ ነበር ወይም ለመበስበስ ወደ ውጭ ትተውት ይችል ነበር።
የማብራት ቁልፉን በማብራት ላይ ወደ 'አብራ' ወይም ወደ ሁለተኛው ያዙሩት ፣ ነገር ግን ሞተሩን አይጨቁኑ። የ TPMS መብራቱ ብልጭ ድርግም ማለት እስኪጀምር እና ከዚያ እስኪወጣ ድረስ በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለውን ዳግም ማስጀመሪያ ቁልፍ ተጭነው ይቆዩ
ዝገት የመኪናዎን የመሸጥ ዋጋ ያበላሸዋል ዝገት የሰውነት ሥራን በማበላሸት ፣ የተሽከርካሪውን ታች እና ታች በመበላሸትና የመኪናውን ሞተር እና የኤሌክትሪክ ሥርዓቶችን በማበላሸት በመኪናዎ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
ጄዲ ፓወር የሚከፈልበት ሽልማት ነው፡ ኩባንያዎች ድርጅቱን ወክለው 'የዳሰሳ ጥናት' እንዲያደርጉ ከፍተኛ መጠን ይከፍላሉ። አዎ፣ ሁሉም በፍቃደኝነት የቀረበ የደንበኛ መረጃ ነው (ስለዚህ ብዙ የማረጋገጫ አድልዎ አለ) እና የተነፋ ሞተር በጣም ጥቂት ኩባያ ባለቤቶችን ያህል በጥራት መጥፎ ነው።
የሲሊንደሩ ጭንቅላት ጥቅም ላይ ከመዋሉ በላይ ተዛብቶ እንደሆነ ለማወቅ ቀጥ ያለ ጠርዝ እና ባለ ጠባብ ምላጭ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በሞተሩ ዓይነት ላይ በመመስረት ፣ አንዳንድ ሽክርክሪት ጥሩ ነው ፣ ግን ክልሉ ይለያያል። በጥሩ ሁኔታ ፣ የሲሊንደሩ ራስ በጋዝ ላይ ጠፍጣፋ ይቀመጣል ፣ ለቃጠሎ ጥብቅ ማኅተም ይፈጥራል
የኪያ ትዝታ የፎርት ሞዴሎችን ከ 2010 እስከ 2013 ፣ የኦፕቲማ ሞዴሎችን ከ 2011 እስከ 2013 ፣ የኦፕቲማ ዲቃላ ሞዴሎችን ከ 2011 እስከ 2012 እና የሴዶና ተሽከርካሪዎችን ያጠቃልላል። እንደ አለመታደል ሆኖ ኪያ ለጉዳዩ ገና መፍትሄ የላትም ፣ ግን እሱ ከአቅራቢው ጋር ቀድሞውኑ በአንዱ ላይ እየሰራ ነው ብሏል
የአሰራር ሂደት የዘይቱን መጥበሻ ጥራት ባለው ስብራት ዘይት ይሙሉት። የዘይት ፓምፑን በሃይል መሰርሰሪያ እና በፕሪሚንግ መሳሪያ ወይም በውጫዊ ሞተር ፕሪዩበር በማዞር ስርዓቱን ፕራይም ያድርጉ። ስርዓቱን በሚያስቀድሙበት ጊዜ ክራንቻውን በእጅ ያሽከርክሩት። ይህ ዘይት በሁሉም ተሸካሚዎች ዙሪያ እና በሁሉም የውስጥ ዘይት መተላለፊያዎች ውስጥ መግባቱን ያረጋግጣል
ለእግሬ/ለገፋ ማጨጃ ሞተር የኃይል መለኪያ ምንድነው? የሞተር ተከታታይ ጠቅላላ HP 140cc 500 3.25 140cc 550 3.75 150cc 625 4.25 163cc 675 4.50
ያገለገሉ ደረጃዎች ሊፍት ዋጋ የአዲሱ ደረጃ ማንሻ ዋጋ 2,800 ዶላር አካባቢ ይጀምራል እና ከመጫን ጋር። ያገለገለ ደረጃ መውጫ ዋጋ ከ 2,200 ዶላር ይጀምራል። የዋጋ አወጣጥ እንደ አመት፣ ምርት፣ ሞዴል እና አማራጮች ባሉ የተለያዩ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው።
የመጭመቅ ሙከራን ያካሂዱ። ከተነዳ በኋላ ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ ፣ ቱቦው ወደታጠፈባቸው አካባቢዎች ልዩ ትኩረት በመስጠት የራዲያተሩን ቱቦዎች ይጭመቁ። በጥሩ ሁኔታ ላይ የሚገኝ የራዲያተር ቱቦ ጠንካራ መሆን አለበት ፣ ግን ከባድ አይደለም። በደካማ ሁኔታ ላይ ያለ የራዲያተሩ ቱቦ በጣም ከባድ፣ ስፖንጅ ወይም ለስላሳ ነው።
ፍፁም እውነት ነበር። የተጠቀሙባቸው የሮኬት ባለሙያዎች በአገሪቱ ውስጥ ካሉት ከፍተኛ ሰዎች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው። አሳሳቹ ክፍል፣ ምን ያህል በፍጥነት እንደተገነባ (ለጥቂት ሳምንታት?) እንደተናገሩት ሳይሆን አይቀርም።
“TRAC ጠፍቷል” አመላካች የትራክሽን ቁጥጥር ጠፍቷል ማለት ነው። የ TRAC ስርዓት የመንኮራኩር መንኮራኩር እና ተጨማሪ ወደ ታች መውረዱን ለመከላከል የመጎተቻ መቆጣጠሪያውን ያብራል/ያጠፋል። የ TRAC ስርዓቱን ለማጥፋት በፍጥነት ተጭነው ይልቀቁት
ለካምሻፍት ውድቀት ሌሎች በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ። በአነፍናፊው ወይም በሽቦዎቹ ላይ ሜካኒካዊ ጉዳት ሊያመነታ ወይም ሙሉ በሙሉ ሊወድቅ ይችላል። ውስጣዊ አጫጭር ዑደቶች የካሜራ አነፍናፊ ቺፕስ መጥፎ እንዲሆኑ ሊያደርግ ይችላል። እንዲሁም በኮድ መቀየሪያ መንኮራኩር በመበላሸቱ ምክንያት ሊወድቅ ይችላል
ኤልኢዲ ከባህላዊ ብርሃን አምፖሎች ጋር እኩል የሆነ የብርሃን አምፖል ዋት ኤልኢዲ ተመጣጣኝ ዋት 75 ዋት 7.5 ዋ 60 ዋ 6 ዋ 50 ዋ 5 ዋት 30 ዋት 3 ዋት
ከጭረት ማጉያው የተለየ የማነቂያ ማንሻ ካለዎት እና ሞተሩ በሚታነቅበት ጊዜ ብቻ ሲሠራ ፣ ከዚያ ካርበሬተርዎ በጣም ዘንበል ያለ (በቂ ነዳጅ አይደለም) የሚያደርግ የነዳጅ እገዳ አለው። የነዳጅ አየር ድብልቅን ለማመጣጠን ብቸኛው መንገድ አየርን በማነቅ መገደብ ነው። ለዚህም ነው በማነቆ ላይ በተሻለ ሁኔታ የሚሮጠው
ለ Honda አብራሪ የርቀት መቆጣጠሪያውን እንዴት ዳግም ማስጀመር እንደሚቻል በሾፌሩ በር በኩል መኪናዎን ያስገቡ ፣ ሁሉንም በሮች እና ግንድዎን ከኋላዎ ይዝጉ እና በሮቹ እንደተከፈቱ ይተው። ቁልፉን ወደ ማቀጣጠያው ውስጥ ያስገቡ እና ሁለት ጠቅታዎችን በቀኝ በኩል ወደ 'አብራ' ቦታ ያብሩት። በቁልፍ በሌለው የርቀት መቆጣጠሪያዎ ላይ ያለውን የመክፈቻ ወይም የመቆለፊያ ቁልፍ ይጫኑ እና ቁልፉን ወደ 'ጠፍቷል' ቦታ ይመልሱ
ግን ፣ በአማካይ ፣ በእጅ በሚይዝ ዳይሰን አምሳያ ውስጥ ያለው ባትሪ ለ 4 ዓመታት ያህል ይቆያል። የእርስዎ ዳይሰን ቫክዩም ሙሉ በሙሉ ኃይል በሚሞላበት ጊዜ እንኳን ለረጅም ጊዜ ባዶ አለመሆኑን ካስተዋሉ እና በማይጠቀሙበት ጊዜ ሁሉ ባትሪ መሙያው ላይ መሆን ካለበት ፣ ባትሪውን ለመተካት ምልክት ሊሆን ይችላል።
በስራ ፈት ላይ ከመጠን በላይ ማሞቅ በዝቅተኛ የማቀዝቀዝ ደረጃ ፣ በተበላሸ ቴርሞስታት ፣ በተሰካ ራዲያተር ፣ በተበላሸ የራዲያተር ግፊት ቆብ ፣ በተደረደሩ ቱቦዎች ፣ የማይሠሩ የማቀዝቀዣ ደጋፊዎች ፣ እና በተበላሸ የውሃ ፓምፕ ወይም የመንዳት ቀበቶ ምክንያት ሊከሰት ይችላል።
መጥፎ አምፖል መሆኑን ለማየት ጥሩውን አምፖል ወደማይሰራው ጎን ይቀይሩት ፣ እሱ ከሆነ ጥሩው አምፖል መብራት አለበት። እሱ አሁንም ካልበራ ፣ ምናልባት በጣም ሰፊው ነው
አብዛኞቹ ዘመናዊ አውቶሞቲቭ ናፍጣዎች ባለሁለት ፓምፕ ሲስተም ይጠቀማሉ። አንዱ ለጋራው ባቡር በጣም ከፍተኛ ግፊት (200+ ባር) የሚያቀርብ ሁለተኛውን ፓምፕ ለመመገብ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ነዳጅ ያንቀሳቅሳል። ስለዚህ የለም ፣ በአጠቃላይ የነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ፓምፕ በናፍጣ ላይ ለመጠቀም በቂ አይሆንም
ከሆነ ፣ ከዚያ የ SmartKey ቁልፍ ነው። ክዊክሴት እና የሽላጌ ቁልፎች ከሌላው ፈጽሞ የተለዩ በመሆናቸው (እና እርስ በእርስ መቆለፊያዎች ውስጥ የማይሠሩ) በመሆናቸው ይህ የኪዊክሴት ቁልፍ መሆን አለበት። ስለዚህ የተቀረው ቤትዎ የSchlage ቁልፎችን የሚጠቀሙ ከሆነ…ለኬቮ የተለየ ቁልፍ ያስፈልግዎታል
የፈጣን ፈት ቴርሞ ቫልቭ (FITV)፣ በተለምዶ በብዙ Honda መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው፣ የነዳጅ ስርዓቱን ፈጣን የስራ ፈት ወይም ማሞቂያ ዑደት የሚቆጣጠር ዳሳሽ ነው። FITV የውሃ መውረጃን የሚቆጣጠር ቴርሞዋክስ መሣሪያ ይ containsል
ኩርቲስ ማቲስ ለዘላለም ከነበሩት ከእነዚህ የምርት ስሞች አንዱ ነው ፣ ግን የግድ የቤተሰብ ስም አይደለም። ይህ የድሮ ጥቁር እና ነጭ ቴሌቪዥን የኩባንያው ቀደምት ቀናት በአሜሪካ ውስጥ ቲቪዎችን ሲሰሩ ነው (በእርግጥ በ 1988 በራቸውን ሲዘጉ የመጨረሻው የአሜሪካ ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሮኒክስ ኩባንያ ነበሩ)
ቪዲዮ እዚህ ፣ የጊዜ መቋረጥ ምልክቶች ምንድ ናቸው? እነዚህን የመጥፎ ወይም ያልተሳካ የጊዜ ቀበቶ ምልክቶችን ይመልከቱ ከኤንጂኑ የሚመጣ ጩኸት. የጊዜ መቁጠሪያ ቀበቶው በተከታታይ መወጣጫዎች (ሞተሮች) ከኤንጅኑ ክራንች እና ካም ዘንግ ጋር ተያይ isል። ሞተር አይዞርም። ሞተር ተሳስቶ ነው። ከሞተር ፊት ለፊት ዘይት እየፈሰሰ ነው። አንድ ሰው እንዲሁ ሊጠይቅ ይችላል ፣ ጊዜው ከጠፋ ሞተሩ ይጀምራል?
የSky Harbor የመኪና ኪራይ ተመላሾች በ1805 E Sky Harbor Circle South፣ Phoenix፣ AZ በሚገኘው በPHX የኪራይ መኪና ማእከል ይገኛሉ። የእርስዎን PHX የመኪና ኪራይ እና ኮንትራት ለአንድ የበጀት ሠራተኛ ይመልሱ ፣ መጓጓዣው ወደ መመለሻ በረራዎ ወደ አውሮፕላን ማረፊያዎ ይመለሳል።
ከእርስዎ 2018 Nissan Sentra* የድምፅ ማጉያ ቦታ ተናጋሪ መጠኖች ጋር የሚስማሙ ተናጋሪዎች ** የፊት በር 2 ohm 6-3/4 'የፊት ምሰሶዎች ትዌተር የኋላ መከለያ ማዕዘኖች 2 ohm 6x9' የኋላ በር 2 ohm 6-3/4 '
Rust-Oleum® Peel Coat® ማለቂያ ለሌለው ተሽከርካሪዎችን ማበጀት የሚያስችል ሊላጥ የሚችል የጎማ ሽፋን ነው። ይህ ፕሪሚየም ቀመር በቀላሉ ለማፅዳት ፣ ለማጠብ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለብረት ፣ ለፕላስቲክ ፣ ለ chrome ፣ ለመስታወት እና ለሌሎችም ሊተገበር ይችላል። የሁሉም የአየር ሁኔታ ሽፋን እንዲሁ ከዝገት እና ከመንገድ ፍርስራሽ ይከላከላል
1) በቅንብሮች ውስጥ ባለው ስልክዎ ላይ ብሉቱዝ መብራቱን ያረጋግጡ፣ 2) በብሉቱዝ ስር ስልክዎን በአቅራቢያ ላሉ የብሉቱዝ መሳሪያዎች እንዲታይ ይምረጡ። ሰዓት መቁጠር ይጀምራል። 3) በመርሴዲስ ኮማንድ መሥሪያው ላይ፣ ወደ ስልክ ይሂዱ፣ ከዚያ ወደ ConnectDevice ይውረዱ
ገጽታ ሬሾ. ብዙ ጊዜ መገለጫው ወይም ተከታታዮች እየተባለ የሚጠራው የጎማው ገጽታ የሚወሰነው የጎማውን ክፍል ቁመት በክፍል ስፋቱ ሲከፋፈለው ነው፡ ወደ ከፍተኛ የአየር ግፊት የተጋነነ፣ በተፈቀደው የመለኪያ ጠርዝ ላይ የተጫነ እና ምንም አይነት ጭነት ከሌለ።
ብረቱ እስኪወጣ ድረስ ብረቱን ወደ ፊት በማስገደድ መሳሪያውን ጭንቅላት ወደ ክሬዝ ዴንጋጌው ያንሱት ። መሣሪያውን በክረፉ ጥርስ ላይ ሲያንቀሳቅሱ ብረቱን በትንሹ ወደ ፊት በመግፋት በዚህ ፋሽን ውስጥ በክሩ ላይ ይሥሩ። ይህ ጥርሱን ወደ መጀመሪያው ቦታ ይለውጠዋል
የተሽከርካሪዎን ከበሮ ብሬክ ወደ ዲስክ ብሬክስ በሚቀይርበት ጊዜ ትዕግሥትን እና ለዝርዝር ትኩረትን የሚፈልግ ቢሆንም ፣ ለእርስዎ እና ለመኪናዎ በመጨረሻ የሚክስ ነው። አዲሱ ብሬክስዎ የበለጠ ኃይለኛ እና ውጤታማ ብቻ ሳይሆን ፣ የተሽከርካሪዎን ዕድሜ ያራዝማሉ
የ O2 ዳሳሹን ካቋረጡ ማየት የምችለው ብቸኛው የረጅም ጊዜ ጉዳት ኤንጂኑ በበለጠ እየቃጠለ ከሆነ ፣ ካታላይቲክ መቀየሪያውን ሊጎዳ ይችላል። የሚኖሩት የልቀት ምርመራ ባለበት አካባቢ ከሆነ፣ የልቀት ፈተናውን በጉዳት መቀየሪያ ማለፍ ላይችሉ ይችላሉ።
እንዲሁም ከመንገድ ላይ ነዳጅ በመባልም ይታወቃል ፣ ባለቀለም ናፍጣ ቀይ ቀለም የተቀባ እና ለተወሰኑ አጠቃቀሞች የተገደበ ልዩ ነዳጅ ነው። በግንባታ ወይም በከባድ የግብርና ማሽኖች, የኃይል ማመንጫዎች እና ቤቶችን በማሞቅ ጊዜ ሊጠቀሙበት ይችላሉ. በሕዝብ መንገዶች ላይ በሚንቀሳቀሱ የንግድ ወይም የመንገደኞች ተሽከርካሪዎች ላይ ቀለም የተቀባ ነዳጅ መጠቀም ሕገወጥ ነው።
HPFP ለከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ ማለት ነው። ከ 2008 ጀምሮ በ LCI መንታ ቱርቦ 535i እና 535xi መኪኖች ላይ በ N54 ሞተሮች ላይ ተጭነዋል። በሆነ ምክንያት ፓምፖች ከፍተኛ ውድቀት ያላቸው ይመስላሉ
ከሌሎች ሴንሰር ግብዓቶች ጋር ያሉ ችግሮች ወይም በመቆጣጠሪያ ሞጁሉ ውስጥ ያለው ጉድለት ተለዋጭውን በትክክል እንዳይሞላ ሊያደርግ ይችላል። የመንሸራተቻ ቀበቶ ሌላው የዝቅተኛ ክፍያ ምክንያት ነው፣በተለይም በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ላይ በV-belts። ተለዋጭ መንሸራተት እና ዝቅተኛ ኃይል መሙላት እንዲሁ በመጥፎ ተለዋጭ መጎተቻ ምክንያት ሊከሰት ይችላል
የሄክ ፍሬዎችን ፣ መንጠቆዎችን ፣ የዓይንን እና የመዘግየትን ብሎኖች ፣ የቦላ ጭንቅላቶችን እና ሌሎች የተለያዩ የቅርጽ እና የመጠን ዕቃዎችን ለመያዝ ወዲያውኑ የሚያስተካክለው ለኃይል ቁፋሮዎች እና ለጣሪያ ቁልፎች የ UNIVERSAL SOCKET የመፍቻ አስማሚ አባሪ። ትክክለኛው መሣሪያ የሌለዎትን አብዛኛዎቹን ብሎኖች ፣ ለውዝ ፣ መንጠቆዎች እና ሌሎች ያልተለመዱ ቅርፅ ማያያዣዎችን ይንቀሉ
መደበኛ የሞተር ማስጀመሪያ ፈሳሽ በሁለት ስትሮክ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም ምክንያቱም ፒስተን እና ሲሊንደር ግድግዳዎችን ለመከላከል በቂ የቅባት ባህሪዎችን ስለሌለው ነው።
401 በዚህ ቅዳሜና እሁድ ሙሉ በሙሉ ይዘጋል። በቻታም-ኬንት እና ለንደን መካከል ከኢዮና መንገድ ወደ ኮሎኔል ታልቦት መንገድ ፣ ከሀይዌይ 401 ወደ ምስራቅ እና ወደ ምዕራብ የሚወስደው መስመሮች በዚህ ሳምንት መጨረሻ ለትራፊክ ሙሉ በሙሉ ይዘጋሉ። መዝጊያው ከቅዳሜ ኤፕሪል 27 ቀን 2019 ከቀኑ 9፡00 ሰዓት እስከ እሑድ ኤፕሪል 28 ቀን 2019 በ9፡00 ጥዋት ላይ ይቆያል።
ፎርት ሴንት ጄምስ አውራጃ የብሪቲሽ ኮሎምቢያ ክልል ኦሚንካካ የክልል አውራጃ አውራጃ አውራጃ ቡልሌይ ኔቻኮ 1806 ተመሠረተ