ቪዲዮ: በ 2 ስትሮክ ሞተር ላይ የጀማሪ ፈሳሽ መጠቀም ይችላሉ?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
መደበኛ የሞተር ማስጀመሪያ ፈሳሽ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም አንድ ሁለት ምት ምክንያቱም ነው። ያደርጋል የፒስተን እና የሲሊንደር ግድግዳዎችን ለመጠበቅ በቂ የቅባት ባህሪያት አልያዘም.
በተመሳሳይ ፣ ተጠይቋል ፣ የጀማሪ ፈሳሽ ለሞተር መጥፎ ነው?
ቀላሉ መልስ: በትንሽ መጠን እና በአግባቡ ጥቅም ላይ ሲውል, በጠንካራ አጀማመር ቤንዚን ውስጥ ውጤታማ ሊሆን ይችላል ሞተሮች . ግን ሊሆን ይችላል መጥፎ ለሁለት-ምት ወይም በናፍጣ ሞተሮች.
እንዲሁም እወቅ፣ የመነሻ ፈሳሽ ከካርቦረተር ማጽጃ ጋር ተመሳሳይ ነው? በቀላል ቃላት አዎ እንደ እሱ ሊያገለግል ይችላል የመነሻ ፈሳሽ ወይም በስሮትል አካል ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. ምንም እንኳን የተወሰነ ሞተር ቢኖርም በመጀመር ላይ ካርቦሃይድሬት ተስፋ የቆረጡበት ሁኔታ ከተፈጠረ ይረጩ ማጽጃ መጠቀም ይቻላል። የካርቦሃይድሬት ማጽጃ እጅግ በጣም ጠንካራ ነው ማጽዳት ጠመንጃን ከካርበኖች እና ከሥሮትል አካላት ለማፅዳት የተነደፈ ወኪል።
በተመሳሳይ ፣ እርስዎ የሞተር ማስጀመሪያ ፈሳሽ እንዴት እንደሚጠቀሙ ሊጠይቁ ይችላሉ?
ትንሽ መጠን ይረጩ የመነሻ ፈሳሽ ወደ አየር ማስገቢያ። ቆርቆሮውን ያቆዩ የመነሻ ፈሳሽ ቀጥ ያለ። ከ12 ኢንች (20 ሴ.ሜ) ርቀት ርቀት ላይ ባለው አየር ማስገቢያ ላይ የቆርቆሮውን አፍንጫ ያንሱ። ይረጩ የመነሻ ፈሳሽ ለሁለት ሰከንዶች ያህል ፣ ከዚያ ለማዞር ይሞክሩ ሞተር አበቃ።
የጀማሪ ፈሳሽ በነዳጅ መርፌ ሞተር ውስጥ መርጨት እችላለሁ?
እንዴት ወደ ይጠቀሙ በነዳጅ መርፌ ላይ ፈሳሽ መጀመር መኪና። የመነሻ ፈሳሽ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል ውስጥ ካርበሬቴድ ሞተር . ውስጥ እንደዚህ ያለ ተሽከርካሪ የ የመነሻ ፈሳሽ ነው የተረጨ ወይ ወደ ውስጥ የካርበሬተር ቦረቦረ ፣ የእሳት ብልጭታ ቀዳዳ ፣ ወይም ሞተር ከአየር ማጣሪያው አቅራቢያ። ሀ የነዳጅ መርፌ ስርዓቱ ካርበሬተርን ይተካል።
የሚመከር:
የብሬክ ማጽጃን እንደ መነሻ ፈሳሽ መጠቀም ይችላሉ?
እንደ መነሻ ፈሳሽ የኤሮሶል አየር ማቀዝቀዣን መጠቀም ይችላሉ። በመጀመሪያ የተለጠፈው በፓንጋ፡ በምን ላይ? የብሬክ ማጽጃ ፈሳሽ ነው እና ዘይቱን ከቃጠሎ ክፍሉ ግድግዳዎች ላይ አንኳኳው ፣ ይህም ደረቅ ጅምር ያደርገዋል።
የፍሬን ፈሳሽ ክላች ፈሳሽ መጠቀም ይችላሉ?
የክላቹ ፈሳሽ ልክ እንደ ብሬክ ፈሳሽ ተመሳሳይ ነው. ወደ ክላቹ ዋና ሲሊንደር የፍሬን ፈሳሽ ማከል ይችላሉ። እንደዚህ ያለ ነገር የግለሰብ ክላች ፈሳሽ የለም። የፍሬን ፈሳሽ በሃይድሮሊክ ብሬክ እና በሃይድሮሊክ ክላች ውስጥ ጥቅም ላይ ስለሚውል በጭራሽ አይገኝም።
የጀማሪ ሞተር ማስተላለፊያ ምን ይሰራል?
የጀማሪ ቅብብል በተሽከርካሪው ባትሪ እና በጀማሪው ሞተር መካከል እንደ ኤሌክትሪካዊ ዑደት ማሟያ ወይም ወረዳ ቆራጭ ሆኖ ይሰራል። በሚቀጣጠልበት ጊዜ ያን ያህል ጅረት እንዳያስፈልግ የባትሪውን ጅረት ለመጨመር ይረዳል። የማስጀመሪያ ቅብብሎሽ አንዳንድ ጊዜ፣ ግን ሁልጊዜ አይደለም፣ ከጀማሪ ሶሌኖይድ በተጨማሪ ጥቅም ላይ ይውላል
በፕሮፔን ሞተር ላይ የመነሻ ፈሳሽ መጠቀም ይችላሉ?
ወደዚህ ጉዳይ ስገባ የኤተር መነሻ ፈሳሽ እጠቀማለሁ - ፈጣን ስኩዊድ ሁል ጊዜ ይሰራል። የመግቢያ ቫልቮች በፕሮፔን ሞተር ውስጥ በጊዜ ሂደት ሊቃጠሉ ይችላሉ ፣ እና እሱን ለመጀመር በሚሞክሩበት ጊዜ የሞተር መቀበያ ክፍተቱን ይቀንሳል። የተቀነሰው ቫክዩም ፕሮፔን ተቆጣጣሪውን አይከፍትም ፣ ስለዚህ መጀመር አይችልም
2 ስትሮክ ወይም 4 ስትሮክ ምን ርካሽ ነው?
ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች በቀላል መንገድ የሚሰሩ ሲሆኑ፣ የጥገና ፍላጎታቸው አብዛኛውን ጊዜ ከፍ ያለ ነው። ይሁን እንጂ ባለ ሁለት-ምት ክፍሎች ከአራት-ምት ይልቅ ርካሽ ናቸው. ባለሁለት-ምት እንዲሁ ብዙ ጊዜ መቀየር ያስፈልገዋል፣ነገር ግን አሽከርካሪዎች በበለጠ ሃይል ፈጣን የከፍተኛ ፍጥነት ማግኘት ይችላሉ።