አነስተኛ የሞተር መጨናነቅ ምን መሆን አለበት?
አነስተኛ የሞተር መጨናነቅ ምን መሆን አለበት?

ቪዲዮ: አነስተኛ የሞተር መጨናነቅ ምን መሆን አለበት?

ቪዲዮ: አነስተኛ የሞተር መጨናነቅ ምን መሆን አለበት?
ቪዲዮ: የመኪና ሞተር አሰራር ሂደት፣ የሞተር ክፍሎች፣ የሞተር ብልሽት እና ጥገና ምን ይመስላል? engine, engine parts and engine maintenance 2024, ህዳር
Anonim

ትንንሽ ሞተሮች ፒስተን ለመንዳት እና ክራንክ መያዣውን ለማዞር የተወሰነ መጠን ያለው ግፊት ያስፈልጋቸዋል. አብዛኞቹ ትናንሽ ሞተሮች ቢያንስ ያስፈልጋቸዋል 90 ፓውንድ በአንድ ስኩዌር ኢንች (PSI) ሲሞቅ፣ እና 100 PSI ሲቀዘቅዝ። አየር በሞተሩ ውስጥ የሆነ ቦታ እየፈሰሰ ከሆነ, የመጨመቂያ ጠብታ ያያሉ.

እዚህ ፣ አነስተኛ መጭመቂያ ያለው ትንሽ ሞተር እንዴት እንደሚጠግኑ?

ያረጁ ቫልቮች ወይም ያረጁ የፒስተን ቀለበቶች የእርስዎ ምክንያት እንደሆኑ ይወስኑ ዝቅተኛ መጭመቂያ . ሻማውን ያስወግዱ እና በ W30 የተሞላ ኮፍያ ያፈሱ ሞተር ወደ ክፍት ሲሊንደር አናት ላይ ዘይት. የእርስዎን ያስቀምጡ መጭመቂያ በሻማው ቀዳዳ ላይ ሞካሪ.

እንዲሁም ፣ በ 5 ኤች ፒ ብሪግስ ላይ መጭመቂያው ምንድነው? 60 psi በቂ ነው። መጭመቂያ ለ 5 hp ብሪግስ መሮጥ.

ከዚህ ጎን ለጎን አንድ ትንሽ ባለ 2 ስትሮክ ሞተር ምን ያህል መጨናነቅ አለበት?

መደበኛ መጭመቂያ በ 90 እና 110 psi መካከል ነው. ማጠቃለያ: ሁሉንም የእርስዎን በፍጥነት ለመመርመር በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች መከተል ይችላሉ ሁለት - ዑደት የሣር ሜዳ መሳሪያዎች.

ዝቅተኛ መጨናነቅን ማስተካከል ይችላሉ?

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ዝቅተኛ ግፊት . የእርስዎ መኪና ዝቅተኛ መጭመቅ ይችላል በበርካታ የሜካኒካል ችግሮች መነሳሳት. እንኳን አንተ እያሰብኩ ነው። ዝቅተኛ መጭመቅ እንዴት እንደሚስተካከል ውስጥ አንድ ሲሊንደር ለቤት ውጭ ሞተር ፣ ትችላለህ ችግሩን ወደ እነዚህ ምክንያቶችም ይመልሱ። እንደ እድል ሆኖ እነሱ ይችላል ሁሉም ይጠግኑ።

የሚመከር: