የኮህለር ሞተር ምን ያህል መጨናነቅ አለበት?
የኮህለር ሞተር ምን ያህል መጨናነቅ አለበት?

ቪዲዮ: የኮህለር ሞተር ምን ያህል መጨናነቅ አለበት?

ቪዲዮ: የኮህለር ሞተር ምን ያህል መጨናነቅ አለበት?
ቪዲዮ: ሁላችንም ማወቅ ያለብን "20" የመኪና ዳሽ ቦርድ መብራቶችና መልክታቸው Dashboard Warning Light 2024, ህዳር
Anonim

በሚሰራበት ጊዜ ሀ መጭመቂያ ፈተና በ a ሞተር ስር መጭመቂያ ፣ 10 hp ኮለር ከ 98 እስከ 150 psi ሊሆን ይችላል። በ 12 hp, ከ 112 እስከ 170 psi ሊሆን ይችላል. በ 14 ኤችፒ ላይ ከ 120 እስከ 190 ፒሲ ሊደርስ ይችላል። እና በ 16 hp, ከ 127 እስከ 192 psi ሊሆን ይችላል.

ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የሣር ማጨጃ ሞተር ምን ያህል መጭመቅ አለበት?

አነስተኛ ሞተሮች የተወሰነ መጠን ይጠይቃል መጭመቂያ ፒስተን ለመንዳት እና ክራንቻውን ለማዞር. አብዛኞቹ ትናንሽ ሞተሮች ቢያንስ 90 ፓውንድ በካሬ ኢንች (PSI) የሚያስፈልገው መጭመቂያ ሲሞቅ ፣ እና 100 PSI ሲቀዘቅዝ።

ከላይ ፣ የ 10 HP ብሪግስ ምን ያህል መጭመቅ አለበት? ድጋሚ፡ ብሪግስ 10 ኤች.ፒ የ መጭመቂያ የማንኛውም ጥምርታ ብሪግስ እና የስትራተን ኤል ራስ ሞተር ይገባል 6: 1 መሆን። 90 t0 120 በኤል ራስ ላይ.

እንዲሁም እወቅ ፣ የ 4 ስትሮክ ሞተር ምን ያህል መጭመቅ አለበት?

ቤንዚን ሞተሮች በተለምዶ አላቸው ሀ መጭመቂያ ከ 6: 1 - 10: 1 መካከል ያለው ጥምርታ. ከፍ ባለ መጠን መጭመቂያ ጥምርታ፣ የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ይሆናል። ሞተር . ከፍ ያለ መጭመቂያ ጥምርታ በመደበኝነት በቃጠሎ ላይ ከፍተኛ ትርፍ ይሰጣል ግፊት ወይም በፒስተን ላይ አስገድድ.

የሞተር መጨናነቅ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ምን ይከሰታል?

መጭመቂያ ያሉ ግፊቶች በጣም ከፍተኛ አስቸጋሪ ጅምር እና ፍንዳታ ወይም “ፒንግንግ” ሊያስከትል ይችላል ይህም በተራው ሊያስከትል ይችላል ሞተር ጉዳት። ከሆነ የማይንቀሳቀስ መጭመቂያ ግፊት ነው በጣም ከፍ ያለ ወይም እንዲሁም ዝቅተኛ ፣ the ሞተር በሚፈለገው መጠን አይሠራም ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የሚያስከትሉት ችግሮች ከባድ ሊሆኑ ይችላሉ።

የሚመከር: