ቪዲዮ: የፒስተን ቀለበት መጨረሻ ክፍተት ምንድነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ማጣራት እና ማስተካከል መጨረሻ ክፍተቶች የእርሱ ፒስተን አዲስ ቀለበቶች ወይም ፒስተን በሞተር ውስጥ ተጭነዋል። መጨረሻ ክፍተት ን በማስቀመጥ ሊለካ ይችላል ፒስተን ቀለበት በሲሊንደሩ ጉድጓድ ውስጥ እና በጫፍ ጫፎች መካከል የክፍያ መለኪያ ማስገባት ቀለበት.
እንዲሁም የፒስተን ቀለበት መጨረሻ ክፍተት ለምን አስፈላጊ ነው?
ጽንሰ-ሐሳቡ በቂ ቀላል ነው; ፒስተን ቀለበቶች በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን የቃጠሎ ግፊት ለማተም ይረዳሉ እና የላይኛው እና የሁለተኛው ቀለበቶች ተገቢው ሊኖራቸው ይገባል መጨረሻ ክፍተት የቃጠሎው የሙቀት መጠን ሲጨምር መስፋፋቱን ለማስተናገድ ሞተሩ ሲቀዘቅዝ።
በተመሳሳይ, በፒስተን እና በሲሊንደር መካከል ያለው ክፍተት ምንድን ነው? አውራ አውራ ጣት ያ ነው ክፍተት ክፍተት ለእያንዳንዱ 10 ሚሜ 0.03 ሚሜ መሆን አለበት ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ የሚለካ በውስጡ ያልቦረቦረ የቦርዱ ክፍል። ቀለበቱ በቦረኛው አናት ላይ መለካት የለበትም ምክንያቱም ክፍተት ወደ ታችኛው ክፍል ሲንቀሳቀስ ይዘጋል ሲሊንደር.
እንዲሁም ጥያቄው የፒስተን ቀለበት መጨረሻ ክፍተት በጣም ትንሽ ከሆነ ምን ይሆናል?
ከሆነ የ ክፍተቶች ናቸው በጣም ትንሽ ፣ ከላይ ቀለበት ያበቃል ያደርጋል ወደ ራሱ መሮጥ። ጀምሮ እ.ኤ.አ. ቀለበት በዚህ ጊዜ የሚስፋፋበት ቦታ የለውም, በሲሊንደሩ ላይ የሚሠራው ውጫዊ ኃይል ይጨምራል. “ወደ ሲሊንደሮች የተጨመረው ኃይል ኤ ፒስተን ወደ ሲሊንደሩ ግድግዳ ጠበቅ ያለ”ሲል ዲባላሲ ያብራራል።
የፒስተን ቀለበት ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ ምን ይሆናል?
መጨረሻ ክፍተት ያቀርባል ማጽዳት ስለዚህ የ ቀለበት ጫፎቹ አንድ ላይ ሳይጣበቁ እና ችግር ሳይፈጥሩ ሲሞቅ ሊሰፋ ይችላል. አንዳንድ የሞተር ግንበኞች ይጨነቃሉ ከሆነ ከላይ ቀለበት መጨረሻ ክፍተቱ በጣም ሰፊ ነው። , በ በኩል መጭመቂያ ያጣሉ ክፍተት የሚነፋ እና የፈረስ ጉልበት ማጣት ያስከትላል።
የሚመከር:
የመንሸራተቻ ቀለበት ኢንዳክሽን ሞተር መርህ ምንድን ነው?
የስላይድ ሪንግ ኢንዳክሽን ሞተር ስራ፡- በማነሳሳት መርህ ውስጥ የሚሰራ ተንሸራታች ኢንዳክሽን ሞተር።አቅርቦቱ በስታተር ጠመዝማዛ እና በስታተር ዊንዲንግ ላይ ሲተገበር መግነጢሳዊ ፍሰትን ይፈጥራል። በፋራዳይስ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ህግ ምክንያት የ rotor ጠመዝማዛው ተነሳሳ እና መግነጢሳዊ ፍሰት ፍሰትን ይፈጥራል።
በግጭት ቀለበት እና በፒን ማቆያ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የፒን መቆለፊያ - መቆለፊያ ፒን ወይም ኳስ ሶኬቱን በቦታው ይይዛል። ብዙውን ጊዜ ከተመሳሳዩ ሶኬት ጋር ሁል ጊዜ ለመጠቀም ፣ እሱ በጣም በጥብቅ ስለሚቀመጥ። የግጭት ቀለበት - የጎማ ቀለበት ሶኬቱን በካሬው ላይ ያስቀምጣል። ሶኬቱን ለማስወገድ ቀላል
የፒስተን መጭመቂያ ቁመት ምንድነው?
የፒስተን መጭመቂያ ቁመት በፒስተን መሃከል መካከል ያለው ርቀት ወደ ፒስተን የላይኛው ጠፍጣፋ ክፍል ድረስ ነው. በጣም ጥሩውን የመጨመቂያ ቁመት ለማወቅ ፣ የማገጃዎን የመርከቧ ቁመት ፣ የአገናኝ ማያያዣዎችዎን ርዝመት እና የጭረት ጭረትዎን ማወቅ ያስፈልግዎታል።
በሻምፒዮን ሻማ ላይ ያለው ክፍተት ምንድነው?
ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ክፍተቱ ቅንብር የተለየ ነው ፣ ግን አብዛኛዎቹ በ 0.028 'እና በሆነ ቦታ መካከል ናቸው። 060 '. ለሚሰሩበት ተሽከርካሪ የሚመከርበትን መቼት ለማግኘት የባለቤቱን መመሪያ ወይም ሻምፒዮን ® ካታሎግ ያማክሩ
8.8 የኋላ መጨረሻ ምንድነው?
ፎርድ 8.8 በስተርሊንግ ሃይትስ ፣ ኤምኤ በሚገኘው ስተርሊንግ አክሰል ተክል በፎርድ ሞተር ኩባንያ የተመረተ አውቶሞቲቭ አክሰል ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው በ 1983 የፎርድ የጭነት መኪናዎች ነው። አክሱል የተሰራው የፎርድ 9 ኢንች ዘንግ ለመተካት ነው። ይህ አክሰል ለተለያዩ የፎርድ ተሽከርካሪዎች ዛሬ በምርት ላይ ነው