የኤሌክትሪክ ተሰኪ የኤሌክትሪክ ተሳፋሪዎች መኪናዎች የአሜሪካ የገቢያ ድርሻ እ.ኤ.አ. በ 2011 ከ 0.14% በ 2013 ወደ 0.62% አድጓል። እ.ኤ.አ. በ 2014 0.75% ደርሷል እና በ 2015 ወደ 0.66% ቀንሷል
መጥፎ የራዲያተር ካፕ ከመጠን በላይ ሙቀትን ሊያስከትል ይችላል ብለው እያሰቡ ከሆነ መልሱ በእርግጠኝነት አዎ ነው። በማቀዝቀዝ ስርዓቱ ውስጥ ያሉ የአየር ኪስቦች ውጤታማ ካልሆኑ ማህተም (ለምሳሌ በመጥፎ ራዲያተር ካፕ ውስጥ ያለ) ወይም በቂ ግፊት ባለመኖሩ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ያደርገዋል።
Petzl Tikkina Head Lamp ለመግዛት በጣም ጥሩው የራስ ችቦዎች - ሰማያዊ ፣ አንድ መጠን። የጥቁር አልማዝ ማዕበል የፊት መብራት። ሲልቫ ዱካ ሯጭ ዳግማዊ። የኮልማን ባትሪ መቆለፊያ CXS+ 300 LITHIUM-ION RECHRG ዋና ችቦ - አረንጓዴ ራስ ችቦ - አረንጓዴ። የአኗኗር ዘይቤዎች Unisex's 235 lumen Intensity Head Torch-rechargeable, Black, One Size. Petzl Nao+ Headtorch
ተጣጣፊ ቱቦዎች ሞተሩ እንዲንቀሳቀስ እና የማይለዋወጥ የብረት የጭስ ማውጫ ቱቦ እንዳይሰነጠቅ ወይም እንዳይሰበር ያስችለዋል። ተጣጣፊ ቱቦዎች በተለምዶ የጭስ ማውጫ ማከፋፈያው የታችኛው ቱቦ ወይም የጭስ ማውጫው መሃከለኛ ክፍል በሚገናኝበት ቦታ ነው ፣ ይህም ከጭስ ማውጫው መውጫ ይልቅ ወደ ሞተሩ ቅርብ ነው ።
BMW M ('M' ለ 'motorsport') መጀመሪያ የተፈጠረው በ 1960 ዎቹ እና በ 1970 ዎቹ ውስጥ በጣም የተሳካውን የ BMW ውድድር ፕሮግራም ለማመቻቸት ነው። ጊዜ እያለፈ ሲሄድ BMW ምቤጋን የቢኤምደብሊው ተሽከርካሪ ፖርትፎሊዮን በልዩ ሁኔታ በተሻሻሉ ከፍተኛ የማስጌጥ ሞዴሎች ማሟላት ጀመረ።
በአሽከርካሪነት ፈተና ወቅት ለሬዲዮ አገልግሎት የሚሆን ቦታ የለም። ፈተናው ሲጀመር መርማሪው የሚስቡ ዜማዎችን ፣ የቅርብ ጊዜዎቹን የዜና ዝመናዎች ወይም ከዘፈኖች ጋር የመዘመር ችሎታዎን አይመለከትም (በተለይ በመዝሙር ጥሩ ካልሆኑ)
ኡበር ከደቡብ ምስራቅ እስያ እየወጣ ነው። ኡበር በደቡብ ምስራቅ እስያ የሚገኘውን የንግድ ስራ ለአካባቢው ተቀናቃኝ ግሬብ ለመሸጥ ተስማምቷል። ግሬብ በስምንት ሀገራት የኡበርን ግልቢያ አበረታች ንግድ እና Uber Eatsን እየተረከበ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በሶስት ውስጥ ይገኛል
ርቀቶችን ማቆም የፍጥነት አስተሳሰብ ርቀት 2 ብሬኪንግ ርቀት 30 ማይል 30 ጫማ 45 ጫማ 40 ማይል 40 ጫማ 80 ጫማ 50 ማይል 50 ጫማ 125 ጫማ 60 ማይል 60 ጫማ 180 ጫማ
ታላቁ ስርቆት አውቶ 5 የተለያዩ እንቅስቃሴዎችን ያቀርባል ፣ ግን በጣም የተለመደው እንቅስቃሴ የመኪናዎችን መስረቅ ነው። እንደ እድል ሆኖ ፣ መስረቅ የሚችሉት ያ ብቻ አይደለም። እንዲያውም የጃምቦ ጄት መስረቅ እና እንደፈለጋችሁ በሎስ ሳንቶስ ዙሪያ መብረር ትችላላችሁ
በተለምዶ ለሚወዛወዝ “ዝቅተኛ ኢነርጂ” አፕሊኬሽን (ለመንዳት ግፋ) ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር የሚወዛወዙ በሮች ከ5 ሰከንድ ከ1.5 እስከ 2.5 ሰከንድ ነው ተገቢው የደህንነት ስርዓት ተዘርግቷል።
የመኪናውን መስኮት እንዴት መተካት ይቻላል? ጉዳቱን በጥንቃቄ ይመርምሩ. ቀሪውን መስታወት ለመድረስ የበሩን ፓነል ያስወግዱ። ከተሽከርካሪው ውስጥ ማንኛውንም ፍርስራሽ እና ብርጭቆ ያፅዱ። አዲስ የጎን መስኮት አስገባ። የመስኮቱ በትክክል መስራቱን ለማረጋገጥ ተቆጣጣሪውን ይፈትሹ። የበሩን ፓነል ይተኩ። በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን ብርጭቆ ሁሉ ያፅዱ
በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ከሚገኙት ሶስቱ በጣም የተለመዱ የነዳጅ ዓይነቶች E0፣ E10 እና E15 ናቸው። “ኢ” ኢታኖልን የሚያመለክት ሲሆን ቁጥሩ ባልተመረዘ ጋዝ ውስጥ የኤታኖልን መቶኛ ይወክላል። ለባህር ሞተሮች ፣ 10% ኤታኖል ወይም ከዚያ ያነሰ ጋዝ ያለው ጋዝ ይመከራል
በ 471 ፈረስ ኃይል እና በ 4.4 ሰከንድ ከ 0 እስከ 60 ባለው ጊዜ ፣ በጣም ኃይለኛ የሆነው ሌክሰስ ቪ 8 በተፈጥሮው ከተለመዱት 5.0 ሊትር V8 ሞተሮች አንዱ ነው
የሜየር ዩቲሊቲ ፕሎው ሃይድሮሊክ ሲስተም በደረቅ ተልኳል። በMEYER M-1 ሃይድሮሊክ ፈሳሽ ብቻ ይሙሉ
የተመጣጠነ ቫልቭ የተቀነሰ ግፊት ወደ የውጤት መስመር ለማቅረብ በስታቲስቲክስ ላይ የተመሠረተ ቫልቭ ነው። ቀላል ምሳሌ የውጤት ግፊቱ እንዲቀንስ የፀደይ ጭነት የመቀነስ ኃይልን የሚጠቀምበት ነው። የፍሬን ፈሳሽ ግፊትን ወደ የኋላ ብሬክስ ለመቀነስ የተመጣጠነ ቫልቮች በመኪናዎች ውስጥ በተደጋጋሚ ያገለግላሉ
የጆሮ ማዳመጫዎ በመጥፋቱ ይጀምሩ፣ ከዚያ የ LED ብልጭታው ቀይ እና ሰማያዊ እስኪሆን ድረስ የጥሪ መቆጣጠሪያ/ኃይል ቁልፉን ተጭነው ይያዙ። በስልክዎ ላይ ብሉቱዝን ያግብሩ እና አዲስ መሣሪያዎችን ይፈልጉ ፣ የእፅዋት ኤሌክትሮኒክስ ስም ብሉቱዝ የጆሮ ማዳመጫ ስም እንደ “PLT” ሆኖ በአምሳያው ስም ይከተላል
ያልተስተካከለ ሥራ ፈት ወይም የሚያቆመውን ሞተር ለማስተካከል ፣ ሥራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭን ማፅዳት ወይም መተካት ያስፈልግዎታል። በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ላይ የኤሌክትሪክ ስርዓት አካል ሲሆን ከስሮትል አካል አጠገብ ይገኛል. የአየር ማጽጃ ቱቦውን በሞተሩ አናት ላይ ወደ ሞተሩ በሚገናኝበት ቦታ ላይ ይከታተሉ
የጅማሬ ሁኔታ ሌላው የተለመደ ምክንያት ብልጭታ ፣ ወይም ማብራት የለም። ይህ የመቀጣጠል ወይም የመቀጣጠል ሞጁሉን ፣ የፒኬል ወይም የክራንች ዳሳሽ ፣ የካሜራ ዳሳሹን እና የማብሪያ ማብሪያውን ራሱ ያጠቃልላል
የ EGR ስርዓቱ ከተዘጋ, ወይም ቫልዩ ከተዘጋ, የቃጠሎው ሙቀት ይጨምራል. ይህ ፒንግንግ (ፍንዳታ) ፣ እንዲሁም በብርሃን ፍጥነት መጨመር ላይ ሊያስከትል ይችላል። በናፍታ ሞተር ውስጥ, መጥፎ የ EGR ቫልቭ ለጥቁር ጭስ መንስኤዎች አንዱ ነው. የቼክ ሞተር መብራት በሁለቱም ሁኔታዎች ሊበራ ይችላል
የ EGR ቫልቭ ማጽጃ የካርቦን ክምችቶችን በ EGR- ቫልቭ ወይም በካርበሬተር ማጽጃ ይረጩ። የካርቦን መገንባትን ለመቧጨር አሰልቺ መጥረጊያ እና የቧንቧ ማጽጃ ብሩሽ ይጠቀሙ። ከዓለት-ጠንካራ መገንባትን ለመቋቋም ቫልቭውን ለጥቂት ደቂቃዎች በንጽህና መፍትሄ ውስጥ ይተውት. ግትር የሆኑ የካርቦን ክምችቶችን ለመዋጋት ደረጃ 3 ን ይድገሙ
ነገር ግን አብዛኛዎቹ የመኪና ገዢዎች ስለአዲስ ጅምር ማቆሚያ ስርዓቶች ያላቸው ዋናው ጥያቄ-የእኔን የመኪና ማስጀመሪያ ሞተር አያሟጡም? መልሱ አይደለም ነው። (1) ከጀማሪው ድራይቭ ፒንዮን እስከ የበረራ ተሽከርካሪ ቀለበት ማርሽ ድረስ ያለው የማርሽ ጥምርታ የጀማሪው ሞተር ቀስ ብሎ እንዲዞር ለማድረግ የተመቻቸ ነው።
ሶላኖይዱን ለማግኘት በሞተር ክፈፉ ወይም በሞተሩ ክፍል ጀርባ ይመልከቱ። በአብዛኛዎቹ ሞዴሎች ላይ ሶሎኖይድ በሞተር አቅራቢያ ባለው የመከርከሚያ ክፈፍ ላይ ተጣብቆ ወይም በባትሪው አቅራቢያ ባለው የሞተር ክፍል ጀርባ ላይ የተዘጋ ሲሊንደሪክ ወይም ካሬ የዘንባባ መጠን ያለው ጥቁር መሣሪያ ነው።
ሰፊ ፎርም ኢንሹራንስ በጣም ርካሽ የሆነው ለምንድነው? ሰፊ ቅጽ ፖሊሲ ከመደበኛ ተጠያቂነት-ብቻ ፖሊሲ ያነሰ ዋጋ ያለው ነው ምክንያቱም የኢንሹራንስ ኩባንያው በፖሊሲው ላይ በተጠቀሰው ሾፌር ምክንያት አደጋዎችን ለመሸፈን ብቻ ነው።
40 ዋት ኢንደክሰንት መብራት 380-460 lumens ብቻ የሚያመነጭ ሲሆን በሰዓት 40 ዋት ኃይል ይጠቀማል። 100 ዋት ኢንዳሰሰንት መብራት 1700 - 1800 lumens ያመርታል እና በሰዓት 100 ዋት ኃይል ይጠቀማል
አዎ ፣ የጀማሪዎ ሶሎኖይድ መጥፎ እየሆነ እንደሆነ መገመት ፣ ይህ የአጭር ጊዜ ማስተካከያ ነው። ሶሌኖይድ መጥፎ ከሆነ (thinkNippondenso) ማስጀመሪያውን መታ ማድረግ ብዙውን ጊዜ ጀማሪውን እንዲሰራ አያደርገውም። መጥፎ የጦር መሣሪያ ክፍል ያለው ጀማሪ (OTOH) ከአሃመር ጋር መታ ወይም መታ ማድረግ ጥሩ ነው
የመጥፎ ማሽከርከሪያ መለወጫ ምልክቶች ከመጠን በላይ ማሞቅ ፣ መንሸራተት ፣ መንቀጥቀጥ ፣ ቆሻሻ ፈሳሽ ፣ ከፍተኛ የማቆሚያ ፍጥነቶች ወይም እንግዳ ድምፆች ያካትታሉ። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የቶርኬ መቀየሪያው የችግሩ መንስኤ አይሆንም ስለዚህ ስርጭትዎ መጀመሪያ እስኪጣራ ድረስ ወደ ማንኛውም መደምደሚያ አይቸኩሉ
የተመሰረተ / የተካተተ: 1666/1836
ቪዲዮ ይህንን በእይታ ውስጥ በማስቀመጥ ፣ የመጀመሪያውን ቁልፍ ሳይኖር የ Kwikset ቁልፍን እንደገና ማረጋገጥ ይችላሉ? እሺ ከሆነ አንቺ ለማድረግ እየሞከሩ ነው። rekey የ ክዊክሴት ብልህ ቁልፍ መቆለፊያ ግን አንቺ የለህም ቁልፍ ለዚህም ከብዙ ሰዎች አልፎ ተርፎም ከሎክስሚዝ ትምህርት ቤቶች ሰምቻለሁ ይችላል አይደረግ። ቦታ ሀ ቁልፍ በቁልፍ ጉድጓዱ ውስጥ እና ያ ነው ፈቃድ በክፍል ቁጥር 3 ውስጥ አስተናጋጁን በትክክለኛው ቅደም ተከተል እንዲቀመጥ ያድርጉ ቁልፍ ፈቃድ ሥራ። የ Schlage መቆለፊያ ያለ ቁልፍ እንዴት እንደገና ይከፍታሉ?
ሊዳር (/ˈla? D? ːR/፣ LIDAR ፣ LiDAR እና LADAR ይባላል) ዒላማውን በሌዘር ብርሃን በማብራት እና የሚያንፀባርቀውን ብርሃን በአነፍናፊ በመለካት ወደ ዒላማው ርቀትን የሚለካ የቅየሳ ዘዴ ነው። በሌዘር መመለሻ ጊዜዎች እና የሞገድ ርዝመቶች ላይ ያሉ ልዩነቶች የዒላማውን ዲጂታል 3-D ውክልና ለመስራት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ
ከእርስዎ ጋር ወደ DPS: DL-14A ይዘው ለመሄድ የሚያስፈልጉዎት ነገሮች እዚህ አሉ-የመንጃ ፈቃድ ወይም የመታወቂያ ካርድ ማመልከቻ። የማንነት ማረጋገጫ እና ህጋዊ የዩኤስ መገኘት ወይም ዜግነት፡ የሚሰራ የአሜሪካ ፓስፖርት ወይም ይፋዊ የልደት ሰርተፍኬት፣ የማህበራዊ ዋስትና ካርድ እና የቴክሳስ መታወቂያ ካርድ
በዚህ የፍጥነት ክልል ውስጥ በጣም የተለመደው የተሽከርካሪ መንቀጥቀጥ መንስኤ የታጠፈ ጎማ ወይም በመጠኑ ከክብ ጎማ ውጭ ነው። በጣም የተለመደው የተሽከርካሪ መንቀጥቀጥ በ 50 ማይልስ ወይም ከዚያ በላይ በሆነ ምክንያት መንቀጥቀጥ የጎማ ሚዛን ነው። እንደገና ፣ የማስተላለፊያ ወይም የማሽከርከሪያ መስመሮች ይህንን ሊያስከትሉ ይችላሉ ፣ ግን ጎማዎቹ ለመፈተሽ የመጀመሪያው ነገር መሆን አለባቸው
የስትሪንግ ማጭመቂያ እንዴት እንደሚጀመር ክፍሉን በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያድርጉት። የፕሪሚየር አምፖሉን ስድስት ጊዜ ይጫኑ. ማንሻውን ወደ መጀመሪያው ቦታ ይውሰዱት። የጀመረውን የገመድ እጀታ አምስት ጊዜ ይጎትቱ. የሙቀት መጠኑ ከ 90 ዲግሪ ፋራናይት በላይ ከሆነ, ሶስት ጊዜ ብቻ ይጎትቱ. ቀስቅሴውን ጨምቀው ይያዙ እና ሞተሩ እስኪጀምር ድረስ የጀማሪውን ገመድ ይጎትቱ
ይህንን ፈቃድ ለማግኘት አመልካቾች የ 50 ጥያቄ ፈተና ማለፍ አለባቸው። የሙከራ ጥያቄዎች የመጡት ከኦሃዮ የንግድ መንጃ ፈቃድ ማኑዋል ነው። ለማለፍ አመልካቾች 40 ጥያቄዎችን በትክክል መመለስ አለባቸው። የኦሃዮ ሲዲኤል ፈቃድ ሙከራ - ክፍል ሀ የጥያቄዎች ብዛት - 50 የማለፊያ ነጥብ - 40
ሃርሞኒክ ሚዛንን ከቼቭሮሌት እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ተጓዳኝ የማሽከርከሪያ ቀበቶዎችን ከዝቅተኛ ድራይቭ መወጣጫ ያስወግዱ። የታችኛውን ድራይቭ ፑሊውን ከሃርሞኒክ ሚዛን ያስወግዱ። የሃርሞኒክ ሚዛናዊውን ነጠላ የማቆሚያ መቀርቀሪያ ያስወግዱ። የሃርሞኒክ ሚዛን መጎተቻውን ያሰባስቡ። መጎተቻውን ወደ ሃርሞኒክ ሚዛን ያያይዙት. ሃርሞኒክ ሚዛን አስወግድ
መፈተሻውን የያዘውን የሞካሪውን ጫፍ ወደ ሻማ ቡት አስገባ። ሰንሰለቱን ለመጀመር ይሞክሩ. ብልጭታ ይታይ እንደሆነ ለማየት የማስነሻ ሞካሪውን የሙከራ መስኮት ይመልከቱ። ብልጭታ ከታየ ወይም ማሽኑ ከጀመረ ሁለቱም የመቀጣጠያ ሽቦው እና ሻማው በትክክል እየሰሩ ናቸው።
የመሪዎ መቆጣጠሪያው መጥፎ እየሆነ ወይም እንዳልተሳካ የሚጠቁሙ ጥቂት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች እዚህ አሉ፡ ስቲሪንግ መንኮራኩር የመደንዘዝ ወይም የላላ ነው። መሪው ከመንገድ ውጭ ያልተረጋጋ ነው። ከተሽከርካሪው በታች የሃይድሮሊክ ፈሳሽ መፍሰስ። ከተሽከርካሪው ስር የሚጮህ ጫጫታ። በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ይንቀጠቀጣል
አብዛኛዎቹ የመንገድ ብስክሌት የኋላ ጎማዎች ከ 1,500 እስከ 3,000 ማይሎች ባለው ክልል ውስጥ መተካት ይፈልጋሉ። የፊት ጎማዎች ብዙውን ጊዜ ከ 2,000 እስከ 4,000 ማይሎች ይሮጣሉ። የኋላ ጎማዎች ከፊት ይልቅ በፍጥነት ይለብሳሉ ምክንያቱም 60 በመቶው ወይም ከዚያ በላይ ክብደትዎ በዚያ ጎማ ላይ ነው።
የጥይት መከላከያ መስኮትዎን እንዲጭን ባለሙያ እንዲኖርዎት ከፈለጉ እጅግ በጣም ብዙ ወጭዎች አሉ። አነስተኛውን የጥበቃ መጠን ከፈለጉ፣ ዋጋው ከ3,000 እስከ 5,000 ዶላር መካከል እንደሚሆን መጠበቅ ይችላሉ። ከፍ ያለ የጥበቃ ደረጃ ከ 15,000 እስከ 20,000 ዶላር ያስወጣዎታል
በቴክሜሽን ሞተር ላይ የሞዴል ቁጥሩ (በፎቶው በቀይ ሳጥን ምልክት የተደረገበት) በሞተር መታወቂያ መለያው ላይ ፣ በተለይም በሞተሩ ሽፋን ስር ይገኛል። ስያሜው እንደ አስፈላጊነቱ የማብራሪያ ቁጥር እና የማምረት ቀን ያሉ ሌሎች ተዛማጅ የሞተር መረጃዎችን ያካትታል
የዩኬ የመንገድ ሌን ምልክቶች። በመንገዱ መሃል ላይ ረዣዥም የተሰበሩ ነጭ መስመሮች ወደፊት አደጋን ያመለክታሉ። ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን እስካልተረጋገጠ ድረስ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መስመርን በጭራሽ አይለፉ። በመንገዱ መሃል ላይ ድርብ ጠንካራ ነጭ መስመሮች