በአቅራቢያዎ አንድ ሎሚ ለማግኘት በቀላሉ የሊም መተግበሪያውን ይክፈቱ። በአከባቢዎ ያሉትን ሁሉንም የኖራ ተሽከርካሪዎች በማሳየት በራስ -ሰር ወደ ካርታው ማያ ገጽ ይወሰዳሉ። በካርታው ላይ ምንም የተሽከርካሪ አዶዎችን ካላዩ ፣ ሰፋ ያለ ቦታ ለመፈለግ ያጉሉ
ከቤት ውጭ ያለው የብርሃን ደረጃ በንጹህ ቀን በግምት 10000 lux ነው። በመስኮቶቹ አቅራቢያ ባለው ሕንፃ ውስጥ የብርሃን ደረጃ በግምት ወደ 1000 lux ሊቀንስ ይችላል። በመካከለኛው አካባቢ ከ 25 - 50 lux ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል። የቤት ውስጥ የብርሃን ደረጃዎች። የእንቅስቃሴ ማብራት (lx ፣ lumen/m2) ቀላል የቢሮ ሥራ 250 የክፍል ክፍሎች 300
የዛሬው የፕላስቲክ መቀበያ ማከፋፈያዎች ከፕላስቲክ በላይ ናቸው። ከኤንጂነሪንግ ውህዶች የበለጠ ጥንካሬ በጣም በሚያስፈልግበት ቦታ ላይ ስንጥቆችን ይቋቋማል ፣ እና የበለጠ የመለጠጥ የመለጠጥ እና ወደኋላ የመመለስ ችሎታን ይፈጥራል - ፍሳሾችን የሚያመጣውን ቋሚ የጦርነት ገጽ ይከላከላል።
ማብሪያውን ወደ 'አብራ' ቦታ ያዙሩት ግን ሞተሩን አይጨቁኑ (ለማንኛውም አይጀምርም)። አምስት ደቂቃዎችን ይጠብቁ እና ፊውዝውን እንደገና ያስገቡ። የ “ፍተሻ ሞተር” መብራት ብልጭ ድርግም ይላል ፣ ከዚያ ይዘጋል። ይህ የእርስዎ ECU ዳግም እንደተጀመረ ያመለክታል
ሆን ተብሎ የሚነኩ በርካታ የተለመዱ ዓይነቶች አሉ። ማጭበርበር፣ ውክልና መስጠት፣ ስም ማጥፋት እና በሐሰት መታሰር ሁሉም እንደ ሆን ተብሎ እንደተፈጸመ ማሰቃየት ይቆጠራሉ። ስለዚህ፣ ጥቃት እና ባትሪም ናቸው፣ እና አንዳንድ ጊዜ የተሳሳተ የሞት ክስ ሊነሳ የሚችለው ሆን ተብሎ ከተፈጸመ የማሰቃየት ተግባር ነው።
አብዛኛዎቹ የመኪና ኢንሹራንስ ኩባንያዎች እርስዎ በገዙበት ቀን ተግባራዊ የሚሆነውን ሽፋን ይሸጡልዎታል። ስለዚህ የመኪና መድን በፍጥነት ከፈለጉ በአጠቃላይ ኦርጎን በመስመር ላይ በመደወል ዋጋ ለማግኘት እና የመኪናዎ ሽፋን እንዲኖርዎት በአንድ ቀን ውስጥ
በአጠቃላይ አይ ፣ አንድ ከጋዝኬት ቁሳቁስ በመቁረጥ የራስ መሸፈኛ መስራት አይችሉም። ያለ እነዚህ የብረት ክፍሎች ፣ መከለያው በጣም በፍጥነት ይነፋል። የእርስዎ ቤት-የተሰራ gasket እንዲሁ በብሎክ እና በጭንቅላቱ መካከል በሚያልፍበት ቦታ ግፊት ያለው ዘይት እንዳይፈስ የሚከላከለው ማኅተሞች ይጎድለዋል።
በሚነዱበት ጊዜ ሞተርዎ ከተያዘ፣ ከፍተኛ የሞተር ጥገና ወይም ምትክ ካልሆነ በስተቀር ምንም ማድረግ አይችሉም። ሲሊንደሮችን በሞተር ዘይት ይሙሉት እና ለጥቂት ቀናት እንዲቀመጥ ያድርጉት። ከዚያ ሞተሩን በብሬከር ባር ለማዞር ይሞክሩ። የሚንቀሳቀስ ከሆነ ሞተሩን ማዳን ይችሉ ይሆናል
የጥቁር ሰሃን ፍቺ፡- በቆርቆሮ ተሸፍኖ በቆርቆሮ ተሸፍኖ እስከ ቆርቆሮ ድረስ ያልሰራ ወይም ከቆርቆሮ የሚጠበቀው መከላከያ አላስፈላጊ በሆነበት ቦታ (እንደ አንዳንድ ጣሳዎች) ሳይሸፈኑ ጥቅም ላይ የሚውል የብረት ወይም የቆርቆሮ ብረት
እንደ ጓሮ መሳሪያዎች፣ ቧንቧዎች፣ የቤት እቃዎች እና ሌላ ማንኛውም ነገር ለመጠቅለል FiberFixን ይጠቀሙ! ጥቅሉን በቀላሉ ይክፈቱት ፣ በውሃ ውስጥ ይቅቡት ፣ እቃውን በጥብቅ ይዝጉ እና የተስተካከለ ንጥልዎን በ 10-15 ደቂቃዎች ውስጥ ይጠቀሙበት
በብድር ሪፖርት ላይ በፈቃደኝነት መሰጠት ባንኩ ተሽከርካሪውን ለመውሰድ መምጣት ካለበት ሂሳቡን መልሶ እንደተወሰደ ሪፖርት ያደርጋሉ። ያ በእርስዎ የክሬዲት ሪፖርት ላይም ይንጸባረቃል። ሁለቱም በጣም አሉታዊ ናቸው፣ ነገር ግን በፈቃደኝነት መልሶ መውረስ የክሬዲት ነጥብዎን ከይዞታው በትንሹ ሊጎዳ ይችላል።
መጥረጊያውን ክንድ ከመስታወቱ ጥቂት ኢንች አንስተው የተቆለፈውን ክሊፕ አንሸራትት። ከዚያ ክንድዎን ዝቅ ያድርጉ እና ከተሰነጠቀው ዘንግ ያውጡት። ሁሉም የሚያጸዱ እጆች የመስኮቱን ጠመዝማዛ ተከትሎ እጁ እንዲንሸራተት የሚያስችል መሰኪያ አለው።
በየ 3,000 ማይልስ ዘይቱን መለወጥ የተለመደ ነበር ፣ ነገር ግን በዘመናዊ ቅባቶች አብዛኛዎቹ ሞተሮች ዛሬ ከ 5 እስከ 7,500 ማይል የዘይት ለውጥ ክፍተቶችን ይመክራሉ። በተጨማሪም፣ የመኪናዎ ሞተር ሙሉ ሰው ሰራሽ የሆነ የሞተር ዘይት የሚፈልግ ከሆነ፣ በአገልግሎቶቹ መካከል እስከ 15,000 ማይል ሊደርስ ይችላል
መቆለፊያ በሠራተኛ ክርክር ወቅት በኩባንያው አስተዳደር የተጀመረው የሥራ ማቆም ወይም የሥራ መከልከል ነው። ሠራተኞች ለመሥራት እምቢ ካሉበት የሥራ ማቆም አድማ በተቃራኒ ፣ መቆለፊያ በአሠሪዎች ወይም በኢንዱስትሪ ባለቤቶች ተጀምሯል። በነዚህ ምክንያቶች፣ መቆለፊያዎች የአድማ ተቃዋሚዎች ተብለው ይጠራሉ
አዎ ፣ ጠንካራው የላይኛው ክፍል ለየአንዳንዱ ሞዴል ጂፕ እስከ ተሠራ ድረስ በማንኛውም ጁፕ ላይ ጠንካራ አናት ላይ ማድረግ ይችላሉ። አሁን ባለው የሶፍት ቶፕዎ ላይ ሃርድ ቶፕ ላይ እያሰላሰሉ ከሆነ፣ እሱን መቃወም በጣም እንመክርዎታለን። ጠንካራ ቁንጮዎች ከእርስዎ ጂፕ አካል ጋር እንዲገጣጠሙ ተዘጋጅተዋል።
Kubota B7800 ትራክተር 30 የፈረስ ጉልበት የሚያመነጭ ባለ 4 ሲሊንደር ኩቦታ ናፍጣ ሞተር አለው። ይህ ትራክተር 1741 ፓውንድ የሚመዝን ባለአራት ጎማ ድራይቭ ሞዴል ነው።
ባለጠፍጣፋ መኪና ምን ያህል ስፋት አለው። የአንድ ጠፍጣፋ ከፍተኛ የህግ ስፋት 102 ኢንች (8' 6') ነው። ማንኛውም ትልቅ ስፋት በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ እንደ ሰፊ ጭነት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል እና ፈቃድ ያስፈልገዋል
አብዛኛዎቹ መኪኖች አንድ የካታሊቲክ መቀየሪያ አላቸው። ነገር ግን, ይህ ተሽከርካሪው ባለው የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ብዛት ላይ የተመሰረተ ነው. በአጠቃላይ እያንዳንዱ መኪና በአንድ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ውስጥ አንድ ካታሊክቲክ መለወጫ አለው ፣ አንድ ተሽከርካሪ ባለሁለት የጭስ ማውጫ ስርዓት ካለው፣ ሁለት ካታሊቲክ መቀየሪያዎች አሉት
እነሱ በእርግጠኝነት ከመጀመሪያው ምንጣፍ ምንጣፎች ላይ መሻሻል ናቸው። ነገር ግን ፣ ልክ እንደ ሊነሮች - በተለይም ከፔዳል ጀርባ እና ከሲል ሳህን ላይ ከመፍሰሱ ፣ ከአቧራ እና ከጥቃቅን ፍርስራሾች አይከላከሉም። ያንን ማድረግ የሚችለው WeatherTech Floorliners ብቻ ነው
የፍራም ዘይት ማጣሪያዎች ሰዎች እንዳደረጉት መጥፎ አይደሉም ፣ ጥቃቅን ነጥቦችን እስከ አንድ ነጥብ ለማጣራት በእውነቱ ተፈትነዋል ፣ እና በጣም ከባድ ከሆኑት ሁኔታዎች እንኳን በሕይወት መትረፋቸውን ለማረጋገጥ ማሰቃየት ተፈትኗል። የፍሬም ዘይት ማጣሪያዎች ለሞተርዎ ጥሩ ይሆናሉ
የአንድ ሞተር የአየር-ነዳጅ ድብልቅ በጣም ዘንበል ባለ ጊዜ ከፍተኛ የNOx ልቀቶች ሊከሰቱ ይችላሉ። ይህ በተሽከርካሪው የኦክስጂን ዳሳሽ ችግር ፣ የአየር ፍሰት እና የማቀዝቀዣ ዳሳሾች በመበላሸቱ ወይም በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ መፍሰስ ምክንያት ሊሆን ይችላል
Coolant Reservoir 2006 Acura TL በሞተሩ ፊት ለፊት የራዲያተሩን ቆብ እና የተትረፈረፈ ማጠራቀሚያ በሞተሩ (መሃል) ፊት ለፊት ማየት ይችላሉ። ከመጠን በላይ በሆነ የውሃ ማጠራቀሚያ (ነጭ የማጠራቀሚያ ታንክ) ውስጥ ቀዝቃዛ/አንቱፍፍሪዝ ይጨምሩ። የራዲያተሩን ባርኔጣ ያስወግዱ እና ሞተሩ ሲቀዘቅዝ ብቻ የራዲያተሩን ያውጡ
ትክክል ነዎት ሉክ እና ፓር አንድ አይደሉም። LUX ሜትሮች ለሰዎች ጥቅም ላይ የሚውለውን የብርሃን መጠን ይለካሉ PAR ሜትሮች ስፔክትራል ክልል ይለካሉ በ1 ሰከንድ ውስጥ ምን ያህል ፎቶኖች በእጽዋት ላይ እንደሚወድቁ ጨምሮ
የመጥፎ ዘይት ፓምፕ በጣም ግልፅ ምልክት ዝቅተኛ የሞተር ዘይት ግፊት ንባብ ነው። መጥፎ የነዳጅ ፓምፕ በመኪና ሞተር ውስጥ የሞተር ዘይት የመጫን እና የመጫን ችሎታውን ያጣል ፣ ይህ ሁኔታ እንደ የነዳጅ ግፊት መለኪያ ላይ እንደ ዝቅተኛ የነዳጅ ግፊት ንባብ ሊነበብ የሚችል ሁኔታ ነው።
በንዑስwoofer አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል ያለበት የጭረት አይነት ደረቅ ግድግዳ ጠመዝማዛ ነው። እነዚህ ብሎኖች ወጣ ገባ ናቸው እና subwoofer ወደ subwoofer ሳጥን ለመያዝ የሚፈለግ ቅርጽ አላቸው። ሌሎች መከለያዎች በቂ ያልሆነ ክር ሊኖራቸው ይችላል ፣ ይህም ንዑስ ድምጽ ማጉያውን ከ subwoofer ሳጥኑ ውስጥ እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል።
የክራንች ዘንግ የሚመረተው ከብረት በመፈልሰፍ ወይም በመወርወር ነው። ዋናው ተሸካሚ እና ማያያዣ ዘንግ ተሸካሚዎች ከ babbitt ፣ ከቆርቆሮ እና ከሊድ ቅይጥ የተሠሩ ናቸው። ፎርጅድ ክራንች ዘንጎች ከተጣሉት ዘንጎች የበለጠ ጠንካራ ናቸው ነገር ግን በጣም ውድ ናቸው። ክራንችሻፍቶች በብረት፣ በሞዱላር ብረት ወይም በሚንቀሳቀስ ብረት ውስጥ ይጣላሉ
የነዳጅ ፓምፑ ሪሌይ የኤሌክትሮኒክስ አካል ሲሆን በውስጡም የሚቃጠል ሞተር በተገጠመላቸው ሁሉም ተሽከርካሪዎች ላይ የሚገኝ ነው። ብዙውን ጊዜ በሞተር ቦይ ውስጥ በሚገኘው ፊውዝ ሳጥን ውስጥ ይገኛል እና እንደ ዋናው የኤሌክትሮኒክስ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ይሠራል
አጭር መልሱ የለም አይደለም። በ 15 ኢንች ጠርዝ ላይ የ 14 ኢንች ጎማ ማስቀመጥ አይችሉም ፣ ምክንያቱም የጎማው መሃል ላይ ያለው ቀዳዳ በጣም ትንሽ ይሆናል። ጎማውን በደንብ “ለመሙላት” ብዙ ጊዜ በመኪና ላይ ሰፊ እና/ወይም ከፍ ያሉ ጎማዎችን መጫን ይችላሉ ፣ ወይም የበለጠ “ጠበኛ” እንዲመስል በመኪና ላይ ሰፊ እና አጭር ጎማዎችን ማድረግ ይችላሉ።
አደገኛ ኃይል ይገለጻል - “ማንኛውም የኤሌክትሪክ ፣ ሜካኒካል ፣ ሃይድሮሊክ ፣ የአየር ግፊት ፣ ኬሚካል ፣ ኑክሌር ፣ ሙቀት ፣ የስበት ኃይል ወይም ሌላ ኃይል ሠራተኞችን ሊጎዳ የሚችል” (CSA Z460-13 'የአደገኛ ኃይል ቁጥጥር - መቆለፊያ እና ሌሎች ዘዴዎች')
በተጨማሪም በ jumper ገመድ ስብስብ ውስጥ አወንታዊ እና አሉታዊ ገመዶች አሉ. ቀዩ አዎንታዊ (+) ፣ ጥቁሩ አሉታዊ (-) ነው። ቀይ ገመዱን ከአሉታዊው የባትሪ ተርሚናል ወይም የሞተ ባትሪ ካለው ተሽከርካሪ ጋር በጭራሽ አያገናኙት
ነገር ግን፣ ከ20 እስከ 24 ዓመት የሆኑ (ወይ 18-24 ዓመት በሚቺጋን እና በኒውዮርክ ግዛቶች) ያሉ ደህና እና ብቁ አሽከርካሪዎች መኪናዎችን በዶላር መከራየት ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ወጣት ተከራዮች ዕድሜያቸው ከ 25/ወጣት ተከራይ ክፍያ በታች መክፈል ይኖርባቸዋል
የኢንሹራንስ አውስትራሊያ ቡድን
ወደ ዋናው ኤሌክትሪክ መሰካት ፣ ረዘም ያለ የኤሌክትሪክ ኃይል ብቻ እንዲኖር ያስችላል። ባትሪዎች አሁን ካለው ድቅል የበለጠ የማከማቻ አቅም አላቸው። ለመጓጓዣ ጥሩ ፣ እና አጭር ጉዞዎች በኤሌክትሪክ ሞድ ውስጥ ዜሮ የጅራጅ ልቀቶች ሲኖሩ
የምስል ማዕከለ -ስዕላት -የመኪና ደህንነት አብዛኛዎቹ የመኪና መካኒኮች በአግባቡ የተስተካከለ የራዲያተር ቢያንስ ከስምንት እስከ 10 ዓመት ሊቆይ እንደሚገባ ይስማማሉ። ተጨማሪ የመኪና ደህንነት ሥዕሎችን ይመልከቱ
በክፍሉ ጥግ ላይ ይጀምሩ እና የመጀመሪያውን ልጣጭ እና ተጣብቀው የወለል ንጣፍ ጣውላውን ከግድግዳው ጎን ወደታች በማየት ወደታች ያኑሩ። በሚጭኑበት ጊዜ በግድግዳው እና በጡጦቹ መካከል የ 1/4 ኢንች ስፔሰሮችን ያስገቡ። ሁለተኛውን ጣውላ በ 45 ዲግሪ ማእዘን ላይ ከላይኛው ጠርዝ በላይኛው ጠርዝ ላይ ያድርጉት
ፎርድ በቀላሉ የሚነጣጠለውን የነዳጅ ታንክ ለመጠበቅ ማጠናከሪያዎችን ለመጨመር ችላ ብሏል ፣ ፒንቶ ዛሬ የሚጠፋውን እሳት ለመያዝ ዝና እያገኘ አሽከርካሪዎችን አደጋ ላይ ይጥላል። እና የሁሉም ጊዜ በጣም አደገኛ የነዳጅ ማጠራቀሚያ በ 1971 እስከ 1976 ፎርድ ፒንቶ ላይ ተጭኖ የነበረው የኋላ መጫኛ መርከብ ነበር
በጂፕ ፓትሪዮት ውስጥ ያለውን ትራንስ ፈሳሽ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ሞተሩን ይጀምሩ እና የጂፕ ፓትሪዮት ለአምስት ደቂቃ ያህል ስራ እንዲፈታ ይፍቀዱለት። ኮፈኑን ለመክፈት የመልቀቂያ መያዣውን ይጎትቱ። የጂፕ አርበኞች መከለያ ይክፈቱ። በማስተላለፊያው ዙሪያ ከኤንጂኑ ጀርባ አጠገብ ያለውን የማስተላለፊያ ፈሳሽ ዲፕስቲክ ያግኙ. ከቧንቧው ውስጥ ሙሉ በሙሉ እስኪጸዳ ድረስ ዲፕስቲክን በቀጥታ ወደ ላይ ይጎትቱ
ቮልስዋገን ጄታ ዋይፐር ብሌድ (የንፋስ መከላከያ) - ለቮልስዋገን ጄታ ምርጥ የዋይፐር ብሌድ (የንፋስ መከላከያ) ክፍሎች - ዋጋ $6.99+
የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ የት ይገኛል? በመከለያው ስር ባለው የባትሪ መገናኛ ሳጥን ውስጥ ይገኛል። በቅብብሎሽ ሳጥኑ ላይ በትክክል የሚመለከቱ ከሆነ ፣ በግራ በኩል ነው ፣ ሁለተኛ ቅብብል ወደ ታች። ከኮፈኑ ስር ባለው የባትሪ መጋጠሚያ ሳጥን ውስጥ ይገኛል።
በመልካም ሁኔታ ላይ ከሆኑ እዚያ ያለውን እንደገና መጠቀም ይችላሉ። የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ጥሩ ጥራት ያላቸው ናቸው። ትል ድራይቭ ማያያዣዎች በጎማ ቱቦዎች ላይም በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ