ለምንድነው የመቀበያ መያዣዎች ፕላስቲክ የሆኑት?
ለምንድነው የመቀበያ መያዣዎች ፕላስቲክ የሆኑት?

ቪዲዮ: ለምንድነው የመቀበያ መያዣዎች ፕላስቲክ የሆኑት?

ቪዲዮ: ለምንድነው የመቀበያ መያዣዎች ፕላስቲክ የሆኑት?
ቪዲዮ: Adara Capitulo 1: Las Inseguridades de Adara 2024, ህዳር
Anonim

የዛሬው የፕላስቲክ መቀበያ ማያያዣዎች ተራ ብቻ አይደሉም ፕላስቲክ . ከኤንጂነሪንግ ውህዶች የበለጠ ጥንካሬ በጣም በሚያስፈልግበት ቦታ ላይ ስንጥቆችን ይቋቋማል ፣ እና የበለጠ የመለጠጥ ችሎታ የመለጠጥ እና ወደ ኋላ የመመለስ ችሎታን ይፈጥራል - ፍሳሾችን የሚያመጣውን ቋሚ የጦርነት ገጽ ይከላከላል።

እንደዚያ ከሆነ የፕላስቲክ መቀበያ ማኑፋክቸሮች ከምን የተሠሩ ናቸው?

ሞተርን ላለማመን በጣም ከባድ ነው ከፕላስቲክ የተሠሩ የመግቢያ ክፍሎች በመጨረሻ በኮፈኑ ስር ይረከባል ። ተሟጋቾች ያንን አሳማኝ በሆነ መንገድ ይከራከራሉ የፕላስቲክ ማባዣዎች - ብዙውን ጊዜ በመስታወት የተጠናከረ ናይሎን 6/6 - በጣም ቀላል እና ከእነዚያ ያነሱ ናቸው። የተሰራ እንደ አልሙኒየም ያሉ ብረቶች.

እንዲሁም የፕላስቲክ ማስገቢያ መያዣ ሊጠገን ይችላል? የተሰነጠቀ የፕላስቲክ ማስገቢያ መያዣ ሁለት መንገዶችን ማስተካከል. አንቺ ይችላል ይተኩ ሁለገብ (ወይም እየፈሰሰ ያለው ክፍል)፣ እርስዎ ይችላል ፍሳሹን በ epoxy ወይም RTV silicone sealer ያሽጉ፣ ወይም እርስዎ መጠገን ይችላል ፍሳሹን በመገጣጠም ፕላስቲክ ከፍተኛ ሙቀት ካለው የሙቀት ጠመንጃ እና ተኳሃኝ በትር ጋር ፕላስቲክ የመሙያ ቁሳቁስ.

ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የፕላስቲክ የመጠጫ ማያያዣዎች ምን ያህል ጊዜ ይቆያሉ?

የ የመቀበያ ብዛት መኪና ላይ gasket ነው ይገባዋል የመጨረሻው ከ50,000 እስከ 75,000 ማይሎች አካባቢ። በአንዳንድ አጋጣሚዎች ፣ መከለያው ያደርጋል በየቀኑ በሚያደርገው የመልበስ እና የመቀደድ መጠን ምክንያት ከዚህ ቀን በፊት አለመሳካቱ። አንዳንዶቹ የመቀበያ ብዛት gaskets ናቸው ከጎማ የተሰራ ፣ አንዳንዶቹ ናቸው ወፍራም የቡሽ ቁሳቁስ የተሰራ.

የመመገቢያ ብዙ ዓላማ ምንድነው?

ዋናው ተግባር የ የመቀበያ ብዛት የሚቃጠለውን ድብልቅ (ወይንም በቀጥታ መርፌ ሞተር ውስጥ አየር ብቻ) ለእያንዳንዱ እኩል ማከፋፈል ነው። ቅበላ በሲሊንደር ራስ (ዎች) ውስጥ ወደብ። እንዲሁም ለካርቡረተር ፣ ስሮትል አካል ፣ የነዳጅ መርፌ እና ሌሎች የሞተር አካላት እንደ ተራራ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።

የሚመከር: