ከመሠረቱ ውጭ ካፕሉን የሚጠቀሙበት መንገድ የለም
የታሸገ የእግር ሰሌዳ እንዴት እንደሚሰራ መሰረታዊ የጭንቅላት ሰሌዳ፡ ቅርጹን እና መጠኑን ይወስኑ። መሰረታዊ የጭንቅላት ሰሌዳ፡ ኮምፓስ ወደ ክብ ማዕዘኖች ይስሩ። መሰረታዊ የጭንቅላት ሰሌዳ - የጆሮ ማዳመጫ ቅርፁን ይቁረጡ። ዌብቢንግን ከክፈፉ ጀርባ ያያይዙ። የጀርባውን ጎን በ Burlap ይሸፍኑ። በጠርዙ ዙሪያ የዌልት ገመድ ያያይዙ። የሽቦቹን መጨረሻ ያገናኙ
የP1211 ኮድ አለው። ያ ኮድ ማለት ICP በ PCM ከሚፈለገው በላይ ወይም ያነሰ ነው ማለት ነው። ትንሽ ጥናት አድርጌያለሁ እና ለዚህ ኮድ ከፍተኛ ግፊት ያለው መርፌ ፓምፕ እና አይፒር ቫልቭ ይዤ መጥቻለሁ ነገር ግን ከፍተኛ የውጤት ቺፕ ወደ ኮምፒዩተሩ ሲወርድ ማግኘት እችላለሁ
መሠረታዊው ብልጭታ ከዚህ በታች ይታያል. እሱ “ባለ ሁለት ሽቦ” ወረዳ መሆኑን እና በቀላሉ ከጭነት እና ከባትሪ ጋር በተከታታይ እንደሚገናኝ ያስተውሉ። በፒኤንፒ ሴታ ጣራ ቮልቴጅ ላይ ያሉት ሁለቱ ተቃዋሚዎች እና ሃይል ሲተገበር አቅም ሰጪው ወደዚህ ቮልቴጅ መሙላት ይጀምራል።
የቢራቢሮ ቫልቭ ከላይ ወደ ታች ሊጫን ይችላል? መልሱ አይደለም ነው። ከመትከሉ በፊት, በቢራቢሮ ቫልቭ አካል ውስጥ ያለው የቧንቧ መስመር ውስጠኛው ክፍል የሚዲያ ፍሰት ቦታ ንጹህ እና ከብክለት የጸዳ መሆኑን ለማረጋገጥ ማጽዳት አለበት. ዲስኩ እስኪጸዳ ድረስ ሊዘጋ አይችልም
የሃይድሮሊክ ክላች ሲስተም ፔዳሉ ወደ ውስጥ ሲገባ ክላቹን ለማንቃት የተለያዩ የሃይድሮሊክ ክፍሎችን በመጠቀም ይሰራል።ስርዓቱ የሚሰራው ፍሬኑ በተሽከርካሪዎ ላይ እንዴት እንደሚሰራ ነው። ፈሳሹ ዋናውን ሲሊንደር ወደ ቧንቧው ሲተው ወደ ክላቹ ባሪያ ሲሊንደር ውስጥ ይፈስሳል
መዋጥ-ቀደም ሲል የነበሩትን የቆዳ እና የመተንፈሻ አካላት መዛባት ሊያባብሰው ይችላል። ማሳሰቢያ -ሪፖርቶች ተደጋጋሚ እና ረዘም ያለ የሙያ ከመጠን በላይ መጋለጥን ለቋሚ ፈሳሾች ከቋሚ አንጎል እና የነርቭ ስርዓት ጉዳት ጋር ያዛምዳሉ። ሆን ተብሎ አላግባብ መጠቀም ይዘቱን ሆን ብሎ በማተኮር እና ወደ ውስጥ በመተንፈስ ጎጂ ወይም ገዳይ ሊሆን ይችላል።
የኢታኖል ፋየር ቦታ፣ እንዲሁም ባዮ-ኢታኖል ፋየርፕላስ ተብሎ የሚጠራው፣ ከእንጨት ይልቅ ኤታኖልን የሚያቃጥል ምድጃ ነው። ውጤቱ በጣም ትንሽ ካርቦን ዳይኦክሳይድ እና ውሃ እንደ ተረፈ ምርቶች እያመረተ ሳሎንዎን ወይም ለጉዳዩ ማንኛውንም ክፍል ለማሞቅ የሚያስችል ጠንካራ የሆነ እሳት ነው።
ወደ ውጭ አገር መኪና ለመላክ የሚወጣው ወጪ በመኪናው መጠን ፣ በአሠራር ሁኔታ እና መድረሻ ላይ የተመሠረተ ነው። ወደ ማጓጓዣ ተርሚናል አቅራቢያ የሚገኙት መኪኖች ያነሰ ነው። የተለመዱ ወጪዎች፡ መኪናን ከአሜሪካ ወደ አውሮፓ የማጓጓዣ ዋጋ በ750 ዶላር አካባቢ ይጀምራል እና ለሙሉ መጠን ላለው SUV እስከ 2,000 ዶላር ይደርሳል።
ቤንዚን። አጭር መልሱ አዎ ነው፣ ረጅሙ መልስ የለም ነው። ካርቦ ማጽጃው ብዙውን ጊዜ በካርቦኑ ውስጥ ባሉት በእነዚህ ትናንሽ ትናንሽ ቀዳዳዎች ውስጥ ቆሻሻውን ለማውጣት በአሮሶል ውስጥ ነው። ኬሚካሎቹ ምናልባት ቆሻሻን በተሻለ ሁኔታ ያሟሟቸዋል
በ Airtasker ላይ ያለው አማካይ የመኪና ስቴሪዮ ጥገና ዋጋ ከ 50 - 65 ዶላር ነው
መ: የቤንዚን ታንክን ወይም ከሌሎች ተቀጣጣይ ፈሳሾች ጋር ያለውን ግንኙነት ለማተም Flex Seal Liquid® ን እንዲጠቀሙ አንመክርም።
የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ተጭነው ይያዙ እና የኢ.ፒ.ቢ ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ ተለቀቀው (ወደ ታች) ቦታ ያስቀምጡት. የተፋጠነውን ፔዳል እና EPB ለመያዝ ይቀጥሉ። ማብሪያውን ወደ OFF ያቀናብሩት፣ ከዚያ በ5 ሰከንድ ውስጥ መብራቱን ያብሩት።
ማስተር ሲሊንደር - ትክክል ያልሆነ የፍሬን ፔዳል ማስተካከያ የፍሬን መጎተት ሊያስከትል ይችላል። ይህ የፔዳል ማስተካከያ ወሳኝ ነው፣ እና በጣም በጥብቅ ከተስተካከለ የዋናው ሲሊንደር የአየር ማስገቢያ ወደብ ሊዘጋ ይችላል። በስርዓቱ ውስጥ ያለው የህንፃ ግፊት የፍሬን መጎተትን እና የብሬክ መቆለፊያን ያስከትላል
BMW እና MINI ስሮትል አካል መላመድን ዳግም ማስጀመር እባክዎን ማቀጣጠያው መጥፋቱን ያረጋግጡ። የጋዝ ፔዳልውን ወደ ሙሉ ስሮትል ይጫኑ (ማብራት ሲጠፋ)። ለ 30 ሰከንዶች ያህል ማብሪያውን ወደ 3 ኛ ቦታ ያብሩ (ተሽከርካሪውን አይጨርሱ) (ስሮትል አይለቁ) 30 ሰከንዶች ካለፉ በኋላ ማስነሻውን ያጥፉ እና ቁልፍን ያስወግዱ (ስሮትል አይለቀቁ)
አይ፣ የራዲያተሩን መተካት ከባድ መሆን የለበትም። ውሃ የሚዘጋበት ቫልቭ የማይሰራበት እድል አለ እና ቧንቧው ሊበላሽ ትንሽ ቀርቷል እና በላዩ ላይ ማሽከርከር ከጀመሩ በኋላ ሊሰበሩ ይችላሉ
ስለዚህ ትክክለኛ ዝግጅት የሽቦ መለያን በሚጠቀሙበት ጊዜ ለተሳካ የአሉሚኒየም ብየዳ ቁልፍ ነው። እርስዎ ከሚጠቀሙት የሽቦ መጠን የሚበልጥ የሽቦ ጫፍን በመጠቀም የሽቦ መቀየሪያዎን ይሰብስቡ። በ 1 ሚሊ ሜትር የአሉሚኒየም ሽቦ በእቃ ማንጠልጠያ ላይ ያስቀምጡ እና ሽቦውን ወደ ሽቦ መስመሩ ይመግቡ
የድሮው ሰው ክረምት ከመምጣቱ በፊት የጎማ ሰንሰለቶችን ወደ ጎማዎችዎ እንዴት እንደሚጭኑ አጭር ትምህርት እዚህ አለ። ሰንሰለቱን በጎማው ላይ ይንጠፍጡ. ከውስጥ ያለውን መደበኛ መንጠቆ በሰንሰለቱ ማዶ ላይ ወዳለው አገናኝ መንጠቆ። የሊቨር ማሰሪያውን ወደ 180 ዲግሪ ወደኋላ አጣጥፈው። በጠርዙ ሰንሰለት ላይ ባለው አገናኝ በኩል መጨረሻውን ይንጠለጠሉ
የእኛ ኮባልት ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ ሆኖ አግኝተነዋል። መሰረታዊ ቢሆንም, ያልተወሳሰበ እና ለመንዳት ቀላል ነው. መጀመሪያ ላይ ቼቭሮሌትን የመረጥነው አሜሪካውያን ሰራሽ እና ተመጣጣኝ ዋጋ ስላለው ነው። ግን ከአሁን በኋላ ኮባልትን አያደርጉም, ስለዚህ እንዲቀጥሉ እናደርግ ነበር
ነገር ግን ከፍ ያለ አቅም ያለው የኡበር ግልቢያን የሚጓዙ ከሆነ፣ ይህ በግልቢያ ኮስትአፕ ፊት ላይ ሲንጸባረቅ ያያሉ። ስለዚህ UberPOOL ለመንዳት ሲጠይቁ በቡድንዎ ውስጥ ከአንድ ሰው በላይ እንዲያደርጉ Uber ያስከፍልዎታል። በተጨማሪም ፣ በአንድ ፓርቲ ላይ የ UberPOOL ተሳፋሪዎችን ቁጥር ወደ ሁለት ይገድባሉ
TSW በዓለም ላይ ካሉ እጅግ በጣም ጥንታዊ የገቢያ ቅይጥ ጎማ ኩባንያዎች አንዱ ነው። እ.ኤ.አ. በ1960ዎቹ በቀድሞ የፎርሙላ አንድ የእሽቅድምድም ሹፌር በኤዲ ኬይዛን ተመሠረተ። TSW Alloy Wheels መጀመሪያ እንደ ነብር የስፖርት መንኮራኩሮች የሚንቀሳቀስ ሲሆን በደቡብ አፍሪካ ውስጥ በትንሽ የማምረቻ ተቋም ውስጥ የችርቻሮ መደብሮች ነበሩት
በሜይን ውስጥ ፍቃድ እንዴት ማግኘት ይቻላል? ቢያንስ 15 አመት መሆን አለቦት። ቢያንስ አንድ ሰው ዕድሜው 20 ዓመት የሆነ እና ለ 2 ዓመታት ትክክለኛ ፈቃድ ከያዘው አሽከርካሪ ጋር አብሮ ሲሄድ አንድ ሰው ተሽከርካሪ እንዲሠራ ያስችለዋል። ተጓዳኝ ኦፕሬተሩ የሚንቀሳቀሱትን የተሽከርካሪ (ዎች) ክፍል ለመንዳት ፈቃድ ሊኖረው ይገባል
አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ከሰዓቱ እና ከውስጥ ሜሞሞፎንጂን ኮምፒውተሮች፣ የሰውነት መቆጣጠሪያ ሞጁሎች እና ራዲዮ ፕሪሴትስ ምስጋና ይግባቸውና ቁልፉ ሲጠፋ የተወሰነ የባትሪ ፍሰት ይሳሉ። Fiftymilliamps ለዚህ አስተማማኝ የላይኛው ገደብ ነው፣ ምንም እንኳን ብዙ ተሽከርካሪዎች አይሳቡም።
የክራንች ዘንግ መተካት ብዙውን ጊዜ የሞተር ጥገና ሥራ አካል ነው። ሆኖም ፣ ከብዙ ሌሎች ተጓዳኞች በተቃራኒ በቀላሉ የሞተር ማገጃውን ዙሪያውን ማስወገድ ፣ መንኮራኩሩን ማስወገድ እና መያዝ ልዩ አሠራር ይጠይቃል
ይህ የቀዝቃዛ ጅምር ጫጫታ በፒስተን ዘውድ እና በቃጠሎው ክፍል ጣሪያ ላይ በተፈጠረው የካርቦን ክምችት ምክንያት አካላዊ ንክኪ በመፍጠር እና በፒስተን ተጓዥ አናት ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ስለታም ጠቅ ማድረግ ነው። ሞተሩ ሲሞቅ ሁለቱም ድምፆች ይቀንሳሉ
በጣም ከተለመዱት የውሃ ፍሳሽ መንስኤዎች የጭስ ማውጫው ፣ የማቀዝቀዣው ስርዓት እና የንፋስ ማያ ማጠቢያ ስርዓት ናቸው። ከመኪናዎ ስር ግልፅ እና ሽታ የሌለው ፈሳሽ ከተመለከቱ ፣ ምናልባት ምናልባት ከመኪናዎ የኤሲ ስርዓት ብቻ ውሃ ሊሆን ይችላል። የመኪናዎ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት በጣም የተለመደው የውሃ ፍሳሽ ምንጭ ነው
ስም። ለስላሳ ትከሻ ትርጓሜው በሀይዌይ ጠርዝ ላይ ለስላሳ ፣ ያልታሸገ መሬት ነው። ለስላሳ ትከሻ ምሳሌ ከሀይዌይ ላይ የቆሻሻ መጣያ ነው በህግ አስከባሪ ሲቆም መኪናዎን ይጎትቱታል ስለዚህ ከመንገድ ላይ ነዎት
የመጥፎ ወይም ያልተሳካ ጊዜያዊ ዋይፐር ሪሌይ ምልክቶች የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች አንድ ፍጥነት አላቸው. የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ቢላዎች አይሰሩም። የጠርዝ ቢላዎች እርስዎ ከመረጡት በተለየ ፍጥነት ይሰራሉ። መጥረጊያዎቹ በሚበሩበት ጊዜ የሚጮህ ድምጽ
የመንጃ ፈቃድ ማገድ የአንድን ሰው የመንዳት መብት ለተወሰነ ጊዜ ጊዜያዊ መወገድ ነው። የመንጃ ፍቃድ መሻር አሽከርካሪው እንደገና ብቁ እስኪሆን ድረስ ፍቃዱን መሰረዝ እና መውሰድ ነው።
ዝርዝር መግለጫዎች 2001 Cirrus SR20 ነዳጅ፡ የነዳጅ አቅም 60.5 ጋሎን ደቂቃ. Octane ነዳጅ 100 አማካኝ ነዳጅ በ 75% ኃይል በመደበኛ ሁኔታዎች በሰዓት ይቃጠላል 11.6 ጋሎን
በማሽከርከር ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ የሞተር አየር ማጣሪያው ከ 15,000 እስከ 30,000 ማይሎች መካከል መተካት አለበት። ባለ turbocharged ሞተር ካለዎት ወይም ብዙውን ጊዜ ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ ቢነዱ ፣ ብዙ ጊዜ መለወጥ አለበት
አዲስ ቁልፍን እንደገና ለማስጀመር ሁለት ትክክለኛ ቁልፎች ያስፈልጋሉ። የ Chrysler 300 ቁልፍን እንዴት ዳግም ማስጀመር እንደሚቻል በማቀጣጠል ውስጥ ትክክለኛ ቁልፍ ያስገቡ። የማስነሻ ማብሪያ / ማጥፊያውን ከ 3 ሰከንድ በላይ ለሆነ ግን ከ 15 ሰከንድ ያልበለጠ ወደ 'አብራ' ያብሩት። ማጥቃቱን ያጥፉ። ሁለተኛው ትክክለኛ ቁልፍ ወደ ማቀጣጠያው ውስጥ ያስገቡ። የማብራት ማብሪያ ማጥፊያውን ወደ 'አብራ።'
የዞምቢ መንደርተኛን ለማከም የሚወሰዱ እርምጃዎች የደካማ መድሀኒት ስፕላሽ ይጠቀሙ። በመጀመሪያ ዞምቢቪላጀሩን እና እሱን ለመፈወስ አስተማማኝ ቦታ ያግኙ። ወርቃማ ፖም ይጠቀሙ. አሁን ዞምቢቪላገርን ስላዳከሙት በሆትባርዎ ውስጥ አንድ ወርቃማ ፖም ይምረጡ። የሥራ ጠረጴዛን ያስቀምጡ። መንደር የቅናሽ ግብይቶችን ያቀርባል
አከፋፋዩ በመሠረቱ በጣም ትክክለኛ የሆነ ሽክርክሪት ነው. በሚሽከረከርበት ጊዜ ፍንጣሪዎችን ለግለሰብ ሻማዎች በትክክለኛው ጊዜ ያሰራጫል። በመጠምዘዣ ሽቦ በኩል የገባውን ኃይለኛ ብልጭታ በመውሰድ ሮተር በመባል በሚታወቀው በሚሽከረከር የኤሌክትሪክ ንክኪ በኩል በመላክ ብልጭታዎችን ያሰራጫል።
ፓምፑ ከውስጥም ሆነ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ውጭ ሊሆን ይችላል. ያም ሆነ ይህ ነዳጁ ከነዳጅ ማጠራቀሚያው ውስጥ ተስቦ በመስመር በኩል ወደ ማጣሪያ ይገፋል እና ከዚያም ወደ ነዳጅ መርፌዎች ይጣላል
በተለምዶ የብሬክ ማስተር ሲሊንደርን ለማፍሰስ ዋናውን የፍሬን ሲሊንደር በምክንያት ተጣብቆ መቆየቱን እና ከዚያ የፍሬን ፈሳሽ በቧንቧዎቹ ውስጥ እንዲዘዋወር እና ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ እንዲመለስ ፒስተኑን በሾፌር ሾፌር ውስጥ እንዲገባ ይፈልጋል። አየርን ከስርዓቱ ውስጥ ማስወገድ
የመመርመሪያ ሙከራዎች በመኪናው ሞተር፣ ማስተላለፊያ፣ የጭስ ማውጫ ስርዓት፣ ብሬክስ እና ሌሎች ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ ያሉ ችግሮችን እንዲሁም በነዳጅ ኢንጀክተር፣ በአየር ፍሰት እና ማቀዝቀዣ፣ በማቀጣጠል ጥቅልሎች እና ስሮትል ላይ ያሉ የአፈጻጸም ችግሮችን ሊያሳዩ ይችላሉ።
ግን ነገሩ እዚህ አለ፣ ልክ እንደ አይፎን ውስጥ ያሉ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች - እና እያንዳንዱ ስማርትፎን ለዛውም - በመሠረቱ የማያቋርጥ ኬሚካላዊ ምላሽ ናቸው። በተጨማሪም እሳት ሲነድዱ ወይም ጉድለት ካለባቸው በደንብ ካልተያዙ ሊፈነዱ እንደሚችሉ ታውቋል
ቼቭሮሌት ማሊቡ ከ 1964 እስከ 1983 እና ከ 1997 ጀምሮ በቼቭሮሌት የተሰራ እና ለገበያ የሚቀርብ መካከለኛ መጠን ያለው መኪና ነው። ማሊቡ እንደ ቼቭሮሌት ቼቬሌ የመቁረጫ ደረጃ ሆኖ በ 1978 ውስጥ የራሱ የሞዴል መስመር ሆነ። በመጀመሪያ የኋላ ተሽከርካሪ-ድራይቭ መካከለኛ፣ GM የማሊቡ የስም ሰሌዳን እንደ የፊት ጎማ የሚነዳ መኪና በ1997 አድሶታል።
ATF WS. የቅርብ ጊዜ ትውልድ AISIN-WARNER አውቶማቲክ ስርጭቶች የታጠቁ ለቶዮታ እና ለ LEXUS መኪናዎች የተነደፈ ሰው ሠራሽ ዝቅተኛ viscosity ATF። ምርቱ የሁሉንም ክፍሎች ሙሉ ጥበቃ እና ከፍተኛ ጭነት ውስጥ አውቶማቲክ ስርጭትን አስተማማኝ አፈፃፀም ያቀርባል