መጥፎ ምክንያቶች ምንም እንኳን ብልጭታዎችን ሊያስከትሉ አይችሉም። በ ecu መጥበስ በኩል መሬቱ እንዲፈጭ ሊያደርግ ይችላል። ማብሪያ / ማጥፊያውን ሲያበሩ አንድ ነጠላ ብልጭታ ካገኙ ከዚያ ecu በሚሆንበት ጊዜ ምንም የለም። ለማንኛውም የእርስዎን ግቢዎች በመደበኛነት ማለፍ በጣም ጥሩ ሀሳብ ነው።
መኪናዎን ማጠብ ከፈለጉ የንፋስ መከላከያው ከተተካ በኋላ ቢያንስ ለ 24 ሰዓታት እንዲቆዩ እንመክራለን. የንፋስ መከላከያ በሚገጥምበት ጊዜ ከማጣበቂያው ጋር ተያይዟል ይህም የንፋስ መከላከያ ቋሚ ሻጋታ ወደ ተሽከርካሪው ፍሬም ያመጣል
ሃይላንድ ፓርክ ተክል
አዎ የዲዲ ቁጥሩ የኦዲት ቁጥርዎ ነው። የኦዲት ቁጥሩ ያ ብቻ ነው ፣ ካርዱ የተጭበረበረ መሆኑን ወይም አለመሆኑን የሚያውቁበት መንገድ ነው
የዋጋ አወጣጥ እና ጥቅሶች እናመሰግናለን፣ የHome Depot መኪና ኪራይ ዋጋ በጣም ቀላል ነው። በ Home Depot –- ምልክት በተደረገባቸው ተሽከርካሪዎች ለአካባቢያዊ እንቅስቃሴዎች በሰዓት እንዲከፍሉ ይደረጋሉ። ለመጀመሪያዎቹ 75 ደቂቃዎች አጠቃቀም 19 - 29 ዶላር (በተሽከርካሪው ላይ የሚወሰን) ፣ ከዚያ ከዚያ በኋላ በየ 15 ደቂቃዎች 5 ዶላር ነው
የሴራሚክ ውህዶች እና የመዳብ ፋይበርዎች የሴራሚክ ንጣፎች ከፍ ያለ የፍሬን ሙቀትን በትንሽ የሙቀት መጠን እንዲይዙ ያስችላቸዋል ፣ ከቆመ በኋላ ፈጣን ማገገምን እና አነስተኛ አቧራ ያመነጫሉ። ከፊል ብረታ ብናኞች ያነሰ አቧራ ያመርቱ ፣ ይህም ንፁህ ጎማዎችን ያስከትላል። በተሻሻለ ጥንካሬ ምክንያት ከፊል-ሜታል ብረቶች የበለጠ ረጅም
ከባድነት አንድ የተወሰነ ጉድለት በሶፍትዌሩ ላይ ተፅእኖ ሊፈጥር የሚችልበት መጠን ነው። አስከፊነት በሶፍትዌሩ ተግባር ላይ ያለውን እንድምታ እና ተፅእኖ ለማመልከት ግቤት ነው። ቀዳሚነት - ቅድሚያ የሚሰጠው ጉድለት የሚስተካከልበትን ቅደም ተከተል የሚወስን ግቤት ነው
በህዝባዊ መንገዶች ላይ ሞተር ሳይክልን ለመስራት፣ የሚሰራ የሚቺጋን መንጃ ፍቃድ ከሞተር ሳይክል ድጋፍ ጋር መያዝ አለቦት። ድጋፍ ሳይሰጥ ሞተርሳይክል መንዳት በሚያስከትለው የፍርድ ቤት ፍ / ቤቶች ውስጥ ዋጋ ሊያስከፍልዎት ይችላል
በጭጋግ ውስጥ ለመንዳት 3 ጠቃሚ ምክሮች ቀስ በቀስ። በጭጋግ ውስጥ በተለመደው ፍጥነት ማሽከርከር በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል። ሁልጊዜ የፊት መብራቶች, በጭራሽ አይበራም. ጭጋግ የሚያሰራጩ እና ብርሃን የሚያንፀባርቁ ጥቃቅን የውሃ ጠብታዎችን ስለሚያካትት በጭጋግ ውስጥ ባለ ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን ከመጠቀም ይቆጠቡ። በመንገድ ላይ ትኩረት ያድርጉ። ጭጋግ ውስጥ መንዳት ለብዙ ተግባራት ጊዜ አይደለም
የአነፍናፊውን ውጤት ለመፈተሽ ፣ DVOM ን ወደ AC Volts ያዙሩት። የሚሽከረከሩትን ተሽከርካሪ ወይም ማንኛውንም ፍጥነት ያሽከርክሩ። የመለኪያ መሪዎቹን በአነፍናፊው ላይ ያስቀምጡ እና የ AC ቮልቴጅን ውፅዓት ይለኩ። በተለምዶ ዘንግ በየ 2 ሰከንድ አንድ ዙር ላይ የሚሽከረከር ከሆነ ውጤቱ ዙሪያ መሆን አለበት።
ምክንያቱም በመኪና ማቆሚያ ቦታ 2 ቦታዎችን ከያዙ (ሁለቱም ፑቢክ ወይም የግል) ሲሰሩ ከተያዙ ቲኬት ማግኘት ይችላሉ። ስለ ዳር ዳር መኪና ማቆሚያ (በህዝብ መንገድ ላይ ማለት ነው) የምታወሩ ከሆነ እንደዚያ ማቆም ህገወጥ አይደለም።
ክፍት ንብረት ማለት ምንም ዓይነት ህንፃ ወይም ሌላ መዋቅር የሌለበት ወይም ማንኛውም መዋቅር ያልተያዘበት ወይም ጥቅም ላይ ያልዋለበት ንብረት ወይም በሌላ መልኩ በባለቤቱ ወይም በመያዣነት መብት ያለው ሰው መተዉን የሚያሳይ ባዶ ቦታ ነው።
የሶሌኖይዶች ሚና እነዚህ ሶሌኖይዶች ሁለቱንም የጭስ ማውጫ እና የጭስ ማውጫ ካሜራዎችን ለመቆጣጠር ያገለግላሉ ፣ ይህም ዝቅተኛ ልቀትን - እና በመሠረቱ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዞሪያ ቫልቮችን ያስወግዳል - እንዲሁም የተሻለ አፈፃፀም እና የነዳጅ ኢኮኖሚ።
ለመጀመር ፣ ተርሚናል ገመዱን ከያዘው መቀርቀሪያ ላይ ያለውን ነት በባትሪው ላይ ወዳለው አሉታዊ ልጥፍ ይልቀቁት። ፍሬውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ለማዞር ቁልፍዎን ወይም ፒንዎን ይጠቀሙ። ሌላ ጥንድ ፒን ወይም ዊንዲውር በመጠቀም የቦላውን ጭንቅላት በቦታው ይያዙ። አንዴ ከተፈታ ፣ የመጨረሻውን መቆንጠጫ ከልጥፉ በጥንቃቄ ያንሸራትቱ
አሰሳ አቁም በማንኛውም ጊዜ በአሰሳ ሁነታ ላይ ሳሉ አቅጣጫዎችን መቀበል ማቆም ይችላሉ፡ ETA አሞሌን መታ ያድርጉ ወይም። አቁም የሚለውን መታ ያድርጉ
የብሬክ ሳህኖች በ ‹AutoZone.com› አውቶሞቲቭ የቃላት መፍቻ መሠረት ‹የጎማ ሲሊንደሩ የተጫነበት እና የብሬክ ጫማዎች የተያዙበት የታተሙ የብረት ሳህኖች ፤ ለብሬክ ጫማ እና ለሌሎች ከበሮ ብሬክ ሃርድዌር መሰረት ሆነው የሚያገለግሉ የብረት ሳህኖች [ምንጭ: አውቶዞን]
አዎ፣ ተፅዕኖ የሚያሳድር ሾፌር መጠቀም ይችላሉ። ደረጃውን የሄክስ-ሻንክ መሰርሰሪያ ቢት በመጠቀም ቀለል ባለ መጠን ባለው ብረት እና ለስላሳ እንጨት በአናጢ ነጂ ጋር ትናንሽ ቀዳዳዎችን ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን የበለጠ ቀዳዳዎችን ማድረግ ከፈለጉ ¼ ኢንች ከባድ ብረት፣ ጠንካራ እንጨት ወይም በግፊት መታከም ያለበት እንጨት፣ ለተፅእኖ ሹፌር የተለየ ደረጃ ያስፈልግዎታል
አጭር መልስ - የዎልማርት ራስ -ሰር እንክብካቤ ማዕከላት የጎማ አሰላለፍ አገልግሎቶችን አይሰጡም። ሆኖም ግን በ ‹Walmart› ላይ መጠገን ፣ መጫን ፣ መሽከርከር እና ሚዛናዊ ማድረግ ይችላሉ
በዘመናዊ ሞተር ብስክሌት ላይ እንደ ብሬኪንግ አካላት ሁሉ ፣ የሃይድሮሊክ ክላች ያንን ኃይል ወደ ባሪያ ሲሊንደር ለማዛወር በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ባለው ፒስተን በኩል በተገጠመለት ግፊት ይጠቀማል። ፑሽሮዱን ለማስነሳት ፒስተኑን ገፍቷል (ልክ እንደ ብሬክ መቁረጫዎች)
አዲስ ዋና ሲሊንደር ከጫኑ ፣ ብሬክስዎን ማፍሰስ ይኖርብዎታል። በዙሪያው ምንም መንገድ የለም። ዋና ሲሊንደር መድማት ለዘለአለም የሚወስድ ሊመስል ይችላል። ባለሞያዎቹ የአየር አረፋዎችን ከብሬኪንግ ሲስተም በፍጥነት ለመምጠጥ ጠንካራ የቫኪዩም ፓምፖችን ይጠቀማሉ ፣ ግን እኛ በቤት ውስጥ የለንም
ጥገና ውድ ሊሆን ይችላል። አንዴ መኪናዎ ዋስትና ካለቀ በኋላ፣ ሁሉም ጥገናዎች በእርስዎ መሸፈን አለባቸው። ሚኒ ብራንድ መኪኖች እየበዙ ቢመጡም፣ ጥገናው በጣም ውድ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ አንድ ከገዙ መኪናዎ ችግሮች መኖር ከጀመረ ለዚያ ዝግጁ ይሁኑ
ሞተሩ አይጀምርም ዋናው ሪሌይ የኢንጂን ኮምፒዩተሩን በሚያስፈልገው ሃይል ካላቀረበ ሞተሩ በትክክል መሮጥ እና መሮጥ አይችልም። ዋናውን ቅብብል መተካት አለመቻል ብዙውን ጊዜ መኪናው ጥቅም ላይ እንዳይውል ያደርገዋል
ሁለት ይህንን በተመለከተ አንድ ቤተሰብ ስንት መኪናዎች ሊኖሩት ይገባል? የአውቶሞቲቭ መረጃን በመሰብሰብ እና በመተንተን ላይ ያተኮረው በባለሙያው አውቶሞቲቭ የካቲት ጥናት መሠረት አሜሪካውያን በአማካይ 2.28 ባለቤት ናቸው። ተሽከርካሪዎች በእያንዳንዱ ቤተሰብ , እና ከ 35 በመቶ በላይ የሚሆኑት ቤተሰቦች ሦስት ወይም ከዚያ በላይ ባለቤት ናቸው መኪናዎች . አንድ ሰው ስንት መኪና ሊኖረው ይችላል?
ለትራክሽን መቆጣጠሪያ መቀየሪያ ምትክ አማካይ ዋጋ ከ 82 እስከ 94 ዶላር መካከል ነው። የሠራተኛ ወጪዎች ከ 39 እስከ 51 ዶላር ይገመታሉ ፣ ክፍሎቹ ደግሞ 43 ዶላር ናቸው። ግምት ግብሮችን እና ክፍያዎችን አያካትትም። መኪናዎን መቼ መጣል ይፈልጋሉ?
በትክክል ሲገጣጠም ፣ የ 2019 ኒሳን ቲታን ከኋላው 9,240-9,660 ፓውንድ መጎተት ይችላል። ያ አምስት ሜትሪክ ቶን ብቻ ነው! የ 2019 Nissan TITAN XD ፣ በሌላ በኩል ከአምስት ሜትሪክ ቶን በላይ ችግር የለውም። እንደ እውነቱ ከሆነ የመሠረቱ የመጎተት አቅም 10,990 ነው
የ P0316 ኮድ ከማቀጣጠል ስርዓት ወይም ከማቃጠል ጋር የተዛመደ አጠቃላይ የኃይል ማስተላለፊያ ኮድ ነው። ይህ ኮድ በሚታይበት ጊዜ በመጀመሪያዎቹ 1,000 አብዮቶች ወቅት ጅምር ላይ የተሳሳተ እሳት ተገኝቷል። ከ P0316 ጋር የተዛመዱ ኮዶች የሚከተሉትን ያጠቃልላል - P0300: የዘፈቀደ/ብዙ ሲሊንደር የእሳት አደጋ ተገኝቷል
በ Honda ሞተርሳይክልዎ ፍሬም ላይ የታተመውን ባለ 17 አሃዝ የተሽከርካሪ መለያ ቁጥር (VIN) ያግኙ። ይህ ብዙውን ጊዜ የፊት ሹካ በፍሬም ላይ በሚቀመጥበት መሪ መሪው በቀኝ በኩል ይታተማል። ቪኤን ከሞተር በላይ ባለው ክፈፍ በግራ በኩል ባለው የብረት መለያ ላይም ታትሟል
ለተፈጠረው የአየር ግፊት ቁልፎች ፣ የማሽከርከሪያው መጠን ከ 300 እስከ 2200 Nm ነው። መሣሪያው ትልቅ መጠን ያላቸውን ማያያዣዎች ለማጥበቅ የሚያስፈልግ ከሆነ ፣ ከተፈጠረው የማሽከርከር ከፍተኛ ደረጃ ጋር የኢንፌክሽን ቁልፍን መምረጥ አለብዎት። ጠርዞቹን ለመትከል እና ለማንሳት ተስማሚ የሆነ የሥራ ጉልበት 100 Nm ያህል መሆን አለበት
ጊዜው በመጨረሻ ደርሷል ፣ እና እርስዎ ለመኪናዎ ሙሉ በሙሉ አዲስ እይታ ላይ ነዎት። ወደ ሰፈራችሁ አውቶዞን ፈጣን ጉዞ በማድረግ ለተሽከርካሪዎ የሚስማማውን ግርግር እና ደረጃ ያግኙ። ምርቶቻችንን በትክክል እንከፍላለን፣ስለዚህ በአውቶሞቲቭ ባጀትዎ ላይ ምንም ሳያስቀምጡ የሚፈልጉትን ሁሉ ያገኛሉ
ጋላክሲ 500/ኤል.ቲ.ሲ ለ 1965 አስተዋውቋል ፣ በመቀጠልም ጋላክሲ 500 7-ሊት ለ 1966. ጋላክሲ 500 ቅድመ ቅጥያ በ 1966 ከኤል.ቲ.ዲ. ፣ እና በ 1967 ከኤች.ኤል. ሆኖም የመሠረታዊ ተከታታይ አወቃቀር ደረጃዎች ተጠብቀዋል። 1959. የመጀመሪያው ትውልድ ርዝመት 208 በ (5,283 ሚሜ) ስፋት 76.8 በ (1,951 ሚሜ)
ተሽከርካሪው የሚንቀጠቀጥ ከሆነ ወይም ሞተሩ በቆመ መብራት ላይ ሲቆም በጣም የሚንቀጠቀጥ ከሆነ፣ ወይም በሞተር ስራ ፈት ሲቆም፣ የሞተር ማያያዣዎች ወይም የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያዎች የተበላሹ ወይም የተሰበሩ መሆናቸውን ሊያመለክት ይችላል። መንቀጥቀጡ ከቀነሰ የሞተሩ የሞተር መጫኛዎች በሜካኒክ መመርመር አለባቸው
ፀረ-ሮል አሞሌ (ሮል አሞሌ ፣ ፀረ-ማወዛወዝ አሞሌ ፣ ማወዛወዝ አሞሌ ፣ የማረጋጊያ አሞሌ) በፍጥነት በሚገጣጠምበት ጊዜ ወይም በመንገድ ላይ በሚከሰቱ ችግሮች ላይ የተሽከርካሪውን የሰውነት ጥቅል ለመቀነስ የሚረዳ የብዙ የመኪና እገዳዎች አካል ነው። በመጠምዘዣ ጸደይ በተገናኙ አጭር የማሳያ እጆች በኩል ተቃራኒ (ግራ/ቀኝ) መንኮራኩሮችን ያገናኛል
በአብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ ግምቶች (በጉልህ ሊለያይ ይችላል)፣ ብሬክስ በየ20,000-60,000 ማይል መተካት አለበት። የብሬክ ሕይወት የርቀት ግምቶች በጣም ሊለያዩ ስለሚችሉ፣ አሽከርካሪዎች ሊጠነቀቁባቸው የሚገቡ አንዳንድ የብሬክ ማልበስ ምልክቶች እዚህ አሉ፡ የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ 'የሚጮህ' ድምጽ።
ዊኔባጎ ቋንቋ። ዊንባጎ በመባልም የሚታወቀው ሆ-ቸንክ ቋንቋ (ሆክክክ ፣ ሆክክ) ፣ በአሜሪካ ውስጥ የሆ ሆንክ (ወይም ዊኔባጎ) ብሔረሰብ ባህላዊ ቋንቋ ነው። ቋንቋው የሲዊያን ቋንቋ ቤተሰብ አካል ነው ፣ እና ከአዮዋ ፣ ሚዙሪ እና ኦቶ ቋንቋዎች ጋር በቅርበት ይዛመዳል
የ ADA የአካል ጉዳት መመዘኛዎች ለተሽከርካሪ ወንበር መግቢያ ዝቅተኛው የበር ስፋት 32 ኢንች መሆን አለባቸው። ይህ ለተሽከርካሪ ወንበር ተደራሽነት ዝቅተኛው ግልጽ የበር በር ስፋት ተደርጎ ይቆጠራል ፣ እና በአጠቃላይ በገበያ ላይ ላሉት አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪ ወንበሮች “ደህንነቱ የተጠበቀ” ቁጥር ነው
አንድ የተለመደ ጀማሪ ሶሌኖይድ አንድ ትንሽ ማገናኛ ለጀማሪው መቆጣጠሪያ ሽቦ (በፎቶው ላይ ያለው ነጭ ማገናኛ) እና ሁለት ትላልቅ ተርሚናሎች አሉት፡ አንደኛው ለአዎንታዊ የባትሪ ገመድ እና ሌላኛው ለጀማሪ ሞተሩን በራሱ የሚያንቀሳቅሰው ወፍራም ሽቦ (ከዚህ በታች ያለውን ንድፍ ይመልከቱ) )
ከፍተኛው ኪሳራ (MPL) [M045] ከፍተኛው ኪሳራ (MPL) የመድን ገቢው ከፍተኛው መቶኛ በመድን ዋስትና አደጋዎች ሊወድም ይችላል። በመደበኛነት ይህ መጠን በአራቱ የግንባታ ግድግዳዎች ውስጥ ያለ ንብረት እና በአቅራቢያው ባለው ንብረት ላይ ኪሳራ ይሆናል ።
ለአነስተኛ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች - በሆት ዊልስ ውስጥ እንደሚገኙት ሁሉ, ደረቅ ቅባቶች በጣም ጥሩ ይሰራሉ. ግራፋይት ልክ እንደዚህ ያለ ቅባት ነው። በመኪናዎ ጎማዎች እና ዘንጎች ላይ ግራፋይት መጠቀም በፍጥነት እንዲሄድ ይረዳዋል። ግራፋይቱ ግጭትን ይቀንሳል እና መንኮራኩሮችዎ በተቀላጠፈ እና በፍጥነት እንዲሽከረከሩ ያደርጋል
Plexiglass G በተለያዩ ውፍረቶች ይሸጣል ፣ እና በ 4 '፣ 5' እና 6'x8 '፣ 4x10 ፣ 6x10 እንዲሁም በትላልቅ መጠኖች በጥያቄ ላይ ይገኛል
የተበላሸ የመኪና ባትሪ መቀርቀሪያዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ባትሪውን መድረስ እንዲችሉ የተሽከርካሪውን መከለያ ይክፈቱ። እነሱ የተበላሹ መሆናቸውን ከወሰኑ በቀጥታ ወደ ባትሪ ተርሚናሎች ሶዳ ይጨምሩ። ባትሪው ላይ በሚሰሩበት ጊዜ የላቲክ ጓንቶችን እና የደህንነት መነጽሮችን ያድርጉ። ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ባለው የላይኛው-ፖስት ባትሪ ላይ የታሰረውን ነት ይፍቱ