እኔ እና S በጀማሪ ሶሌኖይድ ላይ የምንቆመው ምንድን ነው?
እኔ እና S በጀማሪ ሶሌኖይድ ላይ የምንቆመው ምንድን ነው?

ቪዲዮ: እኔ እና S በጀማሪ ሶሌኖይድ ላይ የምንቆመው ምንድን ነው?

ቪዲዮ: እኔ እና S በጀማሪ ሶሌኖይድ ላይ የምንቆመው ምንድን ነው?
ቪዲዮ: Ганчинабону - Бе ту мешам девона | Ganjinabonu - Be tu mesham devona 2024, ህዳር
Anonim

ኤስ ይቆማል ለ “ጀምር” ፣ አይደለም ጀማሪ . እኔ ይቆማል ለ “ማቀጣጠል”። ከላይ እንደተገለፀው የመኪናውን ኃይል ለመጀመር ሲሞክሩ ወደ ኤስ ተርሚናል እና የ ሶሎኖይድ ሃይል ተሰጥቶታል።

በቀላሉ ፣ ኤስ እና አር በጀማሪ ላይ ምን ማለት ናቸው?

በአዲሱ ላይ ያልተመዘገበው ተርሚናል ጀማሪ ከሚለው ጋር ተመሳሳይ ነው ኤስ "በአሮጌው ላይ ተርሚናል።" ኤስ "ጀምር" ማለት ነው አር "Resistor ማለት ነው, አምናለሁ ኤስ ተርሚናል በማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ ካለው የመነሻ ተርሚናል ጋር ተያይዟል።

በተመሳሳይ, ሽቦዎቹ በጅማሬ ሶላኖይድ ላይ የት ይሄዳሉ? አሉታዊ (መሬት) ገመድ አሉታዊውን “-” የባትሪ ተርሚናል ከኤንጂኑ ሲሊንደር ብሎክ ወይም ማስተላለፊያ ጋር ያገናኛል ጀማሪ . አወንታዊው ገመድ አወንታዊውን "+" የባትሪ ተርሚናል ከ ጋር ያገናኛል። ማስጀመሪያ solenoid.

ከዚያ ፣ የመጥፎ ጀማሪ ሶሎኖይድ ምልክቶች ምንድናቸው?

  • የሆነ ነገር ይሰማል። ከመጥፎ ጀማሪ ምልክቶች አንዱ ቁልፉን ሲያዞሩ ወይም የመነሻ ቁልፍን ሲገፉ ጠቅ የማድረግ ጫጫታ ነው።
  • መብራት አለዎት ነገር ግን ምንም እርምጃ የለም።
  • ሞተርዎ አይጨናነቅም።
  • ከመኪናዎ ጭስ እየመጣ ነው።
  • ዘይት ማስጀመሪያውን አጥልቋል።

ጀማሪ ሶላኖይድ መሬት ላይ መቀመጥ አለበት?

2) ከሆነ ጀማሪ ሶሌኖይድ ከክፈፉ ጋር አልተጣመረም, መሆን አለበት መሬት ላይ የተመሠረተ ለማያያዝ በተጠቀመባቸው ብሎኖች በአንዱ በኩል ወደ ክፈፉ ሶለኖይድ ጉዳይ

የሚመከር: