የፍሬን መጨመሪያ እንዴት ይሠራል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

እነሱ ሥራ በ ላይ የተገጠመውን ኃይል በማባዛት ብሬክ ፔዳል. ስለዚህ, የ የፍሬን መጨመሪያ ያንን ኃይል ከዲያፍራምግራም መጠን ወደ 2-4 እጥፍ ያበዛል። መቼ ብሬክ ፔዳል ከሾፌሩ ግፊት ይቀበላል ፣ ከኃይል ጋር የተያያዘ ዘንግ የፍሬን መጨመሪያ ፒስተን ወደ ዋናው እየገፋ ወደ ፊት ይሄዳል ብሬክ ሲሊንደር።

በተመሳሳይ ፣ እርስዎ መጠየቅ ይችላሉ ፣ የመጥፎ ፍሬን ማጠናከሪያ ምልክቶች ምንድናቸው?

የመጥፎ ወይም ያልተሳካ የቫኩም ብሬክ ማበልጸጊያ ቫልቭ ምልክቶች

• የብሬክ ፔዳል ለመሳተፍ አስቸጋሪ ነው። የቫኪዩም ብሬክ ከፍ ማድረጊያ ቼክ ቫልቭ በትክክል በሚሠራበት ጊዜ ፣ በፍሬን ፔዳል ላይ ግፊት መጫን ቀላል እና በጣም ለስላሳ ነው።
• ብሬኮች ስፖንጅ ይሰማቸዋል።
• ብሬክስ መስራት ያቆማል።

እንደዚሁም የኃይል ብሬክ ማበረታቻዎች እንዴት ይሰራሉ? የ ማበረታቻ ስራዎች አየርን ከ ከፍ የሚያደርግ በውስጡ ዝቅተኛ ግፊት ስርዓት በሚፈጥር ፓምፕ ያለው ክፍል። አሽከርካሪው ወደ ላይ ሲሄድ ብሬክ ፔዳል ፣ የግቤት ዘንግ በ ከፍ የሚያደርግ የከባቢ አየር ግፊት ወደ ውስጥ እንዲገባ የሚገፋፋ ነው ከፍ የሚያደርግ . ይህ ደግሞ ድያፍራም ወደ ዋናው ሲሊንደር ይገፋል።

ሰዎች እንዲሁም የብሬክ ማበልጸጊያ ምን ያደርጋል?

ሀ የፍሬን መጨመሪያ ለብሬኪንግ የሚያስፈልገውን የፔዳል ግፊት መጠን ለመቀነስ የሚያገለግል የተሻሻለ ዋና ሲሊንደር ቅንብር ነው። የ የፍሬን መጨመሪያ ብዙውን ጊዜ በፔዳል በዋናው ሲሊንደር ላይ የሚተገበረውን ኃይል ለመጨመር ከኤንጂን ማስገቢያ ቫክዩም ይጠቀማል ወይም እሱን ለማንቃት ተጨማሪ የቫኩም ፓምፕ ሊጠቀም ይችላል።

የብሬክ መጨመሪያ ያስፈልገኛል?

አዎ አንተ የብሬክ መጨመሪያ ያስፈልገዋል . እ.ኤ.አ. በ1967 የፊት ዲስክ ብሬክስ ሲጀመር የቫኩም እገዛ መስፈርት እንጂ አማራጭ አልነበረም። የሆነ ሰው በመኪናዎ ውስጥ የዲስክ ብሬክ (ካርታ) እንደጨመረ ይመስላል ፣ ግን የተቀረውን ስርዓት አላሻሻለም።