ለምንድነው የሳር ማጨጃው የሚመለሰው?
ለምንድነው የሳር ማጨጃው የሚመለሰው?

ቪዲዮ: ለምንድነው የሳር ማጨጃው የሚመለሰው?

ቪዲዮ: ለምንድነው የሳር ማጨጃው የሚመለሰው?
ቪዲዮ: Breathtaking Abandoned 18th Century French Mansion - Discovered on Accident! 2024, ህዳር
Anonim

መመለስ ነው። ሲጎትቱ ይጀምሩ ማጨጃ እና የ ገመድ ይጎትቱ ነው ከእጅህ ተነጠቀ። ማጨጃው ለምን ይሠራል ሞተር ግርፋት ሲጀመር? የ ምክንያት የ ሞተሩ ወደ ኋላ ይመለሳል ነው ምክንያቱም የ ምላጭ አለው የሆነ ጠንካራ ነገር መታ የ በድንገት ለማቆም እና ለመስበር ሞተር የ የዝንቦች ቁልፍ.

በተጨማሪም ፣ የሞተር መጭመቅ መንስኤ ምንድነው?

በ ሞተር የክራንኪንግ ፍጥነት 150 RPM፣ የክራንክሼፍት የተንቀሳቀሰው 1.8 ዲግሪ ብቻ ነው፣ በፒስተን አቀማመጥ ወይም በጋዝ መጨናነቅ ላይ ጉልህ ለውጥ አይደለም። ያ ትንሽ ሽክርክሪት ያንን ይወስናል ረገጠ ነው የተፈጠረ በከፍታ-ማእከል (ቢቲሲሲ) ፒስተን አቀማመጥ በፊት ብልጭታ ፣ የጋዝ ማቀጣጠል እና በደንብ ማቃጠል።

በተመሳሳይ፣ የሳር ማጨጃ ሞተር ወደ ኋላ መሮጥ ይችላል? በማንኛውም 4 ስትሮክ ላይ ያለው የጭስ ማውጫ ዑደት የሲሊንደሩን የነዳጅ ድብልቅ ሙሉ በሙሉ አያጸዳውም ስለዚህ ማድረግ ያለብዎት ነገር በጭንቅላቱ እና በቮይላ ላይ ቀድመው ማቀጣጠል ነው ፣ ሞተር ወደ ኋላ ይሮጣል !

በመቀጠልም ጥያቄው የእኔ መጎተት ለምን ወደ ኋላ ይመለሳል?

ብዙውን ጊዜ ሞተር ሲነሳ ተመለስ ያ ከባድ ፣ እሱ ነው ምክንያቱም የ ቫልቮች ናቸው። ከመስተካከሉ ውጪ። የ ሞተር አለው ለመጀመር የሚረዳ የጨመቅ ልቀት የ ሞተር። ከሆነ የ ቫልቮች ናቸው። ከማስተካከል ውጭ የ መጭመቂያ መለቀቅ ያደርጋል አይሰራም እና ይንቀጠቀጣል። አንተ እጅ ተመለስ.

የመልስ ምት እንዴት ማቆም እችላለሁ?

የመርገጫ ዘዴዎች በአጠቃላይ በግርግሩ ግርጌ ላይ ነፃ ቦታ አላቸው። ሁል ጊዜ ወደ ታችኛው የመርገጫ ምት ይከተሉ እና ሞተሩ እስከ ዑደት ድረስ ይጠብቁ መከላከል ሀ ረገጠ . ሀ ግርፋት ከፍተኛ-መጭመቂያ ላይ ትልቅ ሞተር በእጅ መያዣው ላይ ሊጥልዎት ወይም ሽንሾቹን ሊገድል ይችላል.

የሚመከር: