ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: የእኔ የጆን ዲር ማጨጃው ለምን ይመለሳል?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
በኤሌክትሮጆዎቹ መካከል የተበላሸ ፣ የለበሰ ወይም ተገቢ ያልሆነ የተቀመጠ ብልጭታ ደካማ ብልጭታ ይፈጥራል። በዚህ ምክንያት ነዳጁ በሲሊንደሩ ውስጥ ላይቀጣጠል ይችላል ፣ ነገር ግን ወደ ሙቅ ማስወጫ ማውጫ ሲደርስ ሊቃጠል ይችላል። ውጤቱ ከፍተኛ ድምጽ ነው የኋላ እሳት . ደካማ ብልጭታ እንዲሁ ሀ ያስከትላል ማጨጃ በማይታመን ሁኔታ የሚሰራ።
እንደዚያ ፣ የኋላ የሚቃጠል የሣር ማጨሻ እንዴት እንደሚጠግኑ?
ለጀርባ ማቃጠል ሊሆኑ የሚችሉ ጥገናዎች;
- የሞተር ፍጥነትን በዝግታ።
- አነስተኛ የሞተር ነዳጅ ምክሮችን ይከተሉ እና/ወይም ዝቅተኛ ወይም ምንም አልኮል ወደሌላቸው ብራንዶች ይቀይሩ።
- ለተሻለ አፈፃፀም ካርቡረተርን ያስተካክሉ።
- የሞተርን የሙቀት መጠን ለመቀነስ የአየር መጠን መጨመርን በተመለከተ ከመሣሪያዎች አምራች ጋር ይጠይቁ።
በሁለተኛ ደረጃ ፣ በሞተር ውስጥ የኋላ እሳት መንስኤ ምንድነው? ሀ የኋላ እሳት ነው የተፈጠረ በጭስ ማውጫው ውስጥ ምንም እንኳን የእሳት ነበልባል ባይኖርም በጭስ ማውጫው ውስጥ ያልተቃጠለ ነዳጅ በሚነሳበት ጊዜ በሚከሰት ማቃጠል ወይም ፍንዳታ. ያ ያልተቃጠለ ነዳጅ ሊሆን ይችላል የተፈጠረ በተለያዩ የሜካኒካዊ ችግሮች ፣ እና እዚህ በጣም የተለመዱት እዚህ አሉ ምክንያቶች ለ የኋላ እሳት : በጣም ሀብታም መሮጥ።
ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የሣር ማጨጃዬ ለምን ይተኩሳል እና አይጀምርም?
የሣር ማጨድ የለበትም የኋላ እሳት በሚሞክሩበት ጊዜ ጀምር እነርሱ። ይህ ብዙ ጊዜ ነው መሆኑን የሚያሳይ ምልክት ማጨጃው ነው በሆነ መንገድ ተጎድቷል; ለምሳሌ, ይችላሉ አላቸው በትልቅ ድንጋይ ወይም ሌላ እንቅፋት ላይ መሮጥ. የዝንብ መንኮራኩር በሚሆንበት ጊዜ ነው የተሰበረ, ያንተ ማጨጃ ሊንተባተብ ይችላል ወይም የኋላ እሳት ሲሞክሩ ጀምር እሱ ፣ ግን እሱ አይሆንም ሙሉ በሙሉ መሳተፍ.
የእኔ የሣር ማጨጃ ሞተር ለምን ብቅ ይላል?
በኤሌክትሮጆዎቹ መካከል የተበላሸ ፣ የለበሰ ወይም ተገቢ ያልሆነ የተቀመጠ ብልጭታ ደካማ ብልጭታ ይፈጥራል። ከዚህ የተነሳ, የ ነዳጅ ወደ ውስጥ ላይገባ ይችላል የ ሲሊንደር ፣ ግን ሲደርስ ሊቃጠል ይችላል የ ትኩስ የጭስ ማውጫ መሙያ። የ ውጤቱ ከፍተኛ ነው የኋላ እሳት . ደካማ ብልጭታ እንዲሁ ሀ ያስከትላል ማጨጃ በማይታመን ሁኔታ የሚሰራ።
የሚመከር:
የእኔ የጆን ዲሬ ጋቶር ሞዴል ምን እንደሆነ እንዴት አውቃለሁ?
'ጆን ዲሬ'፣ 'ጌተር'፣ 'HPX' እና 'XUV' በካርጎ ሳጥኑ በኩል ታትመዋል። የሚከተለው ሞዴል እና ተከታታይ ቁጥሮች በተሽከርካሪው ፍሬም ላይ ባለው የመለያ ቁጥር ሰሌዳ ላይ ይገኛሉ
የእኔ የሣር ማጨጃ ሞተር ለምን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይመለሳል?
በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ ካርበሬተር አደን እና ማደግን የሚያስከትል ደካማ የሞተር መዘግየት የተለመደ ምክንያት ነው። እንደ እድል ሆኖ ፣ አብዛኛዎቹ የሣር ማጨሻዎች ካርቡረተርን እራስዎ እንዲያስተካክሉ የሚያስችሉዎት ሁለት ዊንሽኖች አሏቸው። ከዚያም ማጨጃው እስኪሮጥ እና ያለችግር እስኪያልቅ ድረስ ቀስ በቀስ ዊንጮቹን ይበልጥ ጥብቅ ወይም ላላ ያስተካክሉ
የማሽከርከር ማጨጃው ለምን ይጨምራል?
በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያሉ ችግሮች በሞተርዎ የጋዝ ታንክ ላይ ያለው መከለያ በትንሽ ቀዳዳ ይወጣል። መንቀጥቀጥም የሚከሰተው ወደ ነዳጅ ውስጥ በገባ ውሃ ነው። በሞቃታማ የበጋ ቀን በከባድ ዝናብ ወይም በዝናብ ውስጥ የተተከለ ማጭድ ሞተሩን ሊያንቀው ይችላል
እኔ ሳጠፋው የግፊት አጣቢዬ ለምን ይመለሳል?
እርስዎ ካጠፉት በኋላ አጣቢው ወደኋላ የሚመለስ ከሆነ በቴክኒካዊ ሁኔታ ‹ድህረ-እሳት› ተብሎ ይጠራል ፣ በዚህ ጊዜ መዘጋቱ ሊረዳ ይችላል። ሞተሩ በሚሮጥበት ጊዜ ወደ ኋላ የሚመለስ ከሆነ በተለያዩ ምክንያቶች ሊሆን ይችላል, በአብዛኛው በ: - የፍጥነት ፍጥነት መቀነስ. -ኢንጂን በጣም እየሮጠ ነው
የእኔ 2 ስትሮክ ለምን ይመለሳል?
በጣም የተለመደው የጀርባ እሳት መንስኤ በ ስሮትል ገመድ ላይ የፀደይ እጥረት ነው ፣ ካየሁት (እና ካጋጠመኝ) ብዙ ጊዜ እነዚህ ምንጮች ይጠፋሉ ፣ ወዘተ ካርቦሃይድሬትስ ወይም ኬብሎች ሲስተካከሉ / ሲገለገሉ እና ያለ እሱ እየሮጡ ነው። የኋለኛው የተለመደ ምክንያት ነው።