የናፍታ ሞተር ፍጥነቱን የሚቆጣጠረው እንዴት ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

የዲሴል ሞተሮች ይጠይቃል ሀ ፍጥነት ወሰን ፣ በተለምዶ የሚጠራ የ ገዢ ፣ ወደ ተቆጣጠር ወደ ውስጥ የሚገባው የነዳጅ መጠን ሞተሩ . ነዳጅ ወደ ውስጥ በሚገባበት ጊዜ በእንፋሎት ይነሳል እና ያቃጥላል የ የተፈጠረ ሙቀት የ መጭመቂያ የ አየር በውስጡ ሲሊንደር።

በተመሳሳይ ሁኔታ አንድ ሰው የሞተርን ፍጥነት እንዴት ይቆጣጠራል?

የ ሞተር አርኤምኤም በ ሞተር ለነዳጅ መርፌ ፣ የብልጭታ ክስተቶች እና የቫልቭ ጊዜ አቆጣጠር ተግባራት። ስራ ፈት ፍጥነት ነው ተቆጣጠረ በፕሮግራም በሚሰራ ስሮትል ማቆሚያ ወይም ስራ ፈት በሆነ አየር ማለፊያ መቆጣጠር የእንፋሎት ሞተር።

አንድ ሰው እንዲሁ ፣ የናፍጣ ሞተር ገዥ እንዴት ይሠራል? በሜካኒካል መርፌ የናፍጣ ሞተር ገዥው በተቀመጠበት ፍጥነት ይሠራል ፣ እና ገዢው ምንም ይሁን ምን ይህንን ስብስብ rpm ለመድረስ እና ለማቆየት የነዳጅ ፍሰትን ይቆጣጠራል። የስሮትል መቆጣጠሪያው ይህንን የ RPM አቀማመጥ በገዥው ውስጥ በቀላሉ ያስተካክላል።

ከዚህ በላይ፣ የናፍታ ሞተር ፍጥነት እንዲጨምር የሚያደርገው ምንድን ነው?

መሠረታዊው ምክንያት የ የናፍጣ ሞተር አብዝቷል ያ ነው የናፍጣ ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ባህሪያቱን ያጣል ወይም ይለውጣል። የፍጥነት መጎተቻ ዘንግ ወይም የዘይት አቅርቦት የማርሽ ዘንግን እና የገዥው ተንቀሳቃሽ ክፍል ተጣበቀ ፣ እና የዘይት ብዛት የማርሽ ሮድ እና የፍጥነት መጎተቻ ዘንግን ከማገጣጠም ወጥተዋል ፣ ኢ.

የናፍታ ሞተሬን በየትኛው RPM ማሄድ አለብኝ?

ተቀባይነት ያለው የጣት ህግ ነበር ሀ ናፍጣ ይችላል ወደ 200 የሚጠጋ የመርከብ ፍጥነትን በደህና ታገሱ ሩብ / ደቂቃ ከሙሉ ስሮትል ያነሰ ፣ ግን ያ አዲስ ከፍተኛ ፍጥነት ከመምጣቱ በፊት ነበር ናፍጣዎች እስከ 3600 ሊደርስ ይችላል። ሩብ / ደቂቃ.