ቪዲዮ: የፍሬን ፔዳል ጉዞ ምንድነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ከመጠን በላይ የብሬክ ፔዳል ጉዞ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች መልበስን ያካትታሉ ብሬክ የፊት ወይም የኋላ (ወይም ሁለቱንም) መሸፈኛዎች)፣ የተስተካከለ ከበሮ ብሬክስ ወይም አየር በ ውስጥ ብሬክ መስመሮች። ይህ አደገኛ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም የፍሬን ፔዳል ሊያልቅ ይችላል። ጉዞ ፍሬኑ ሙሉ በሙሉ ከመተግበሩ በፊት።
እንደዚሁም፣ የፍሬን ፔዳልዬ እየተጓዘ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የፍሬን ፔዳል ተጠባባቂው ከተሽከርካሪው ወለል ሰሌዳ ጀምሮ እስከ ከፍተኛው ድረስ ያለው መለኪያ ነው የፍሬን ፔዳል ፍሬኑ ሲተገበር። ይፈትሹ የ የፍሬን ፔዳል ከሞተሩ ጋር ርቀትን ይያዙ. ይህ ኃይልን ይፈቅዳል ብሬክ የሚሠራበት ስርዓት። መጠነኛ በሆነ ኃይል (ወደ 20 ፓውንድ ያህል ኃይል) ብሬክስን ይተግብሩ።
እንዲሁም አንድ ሰው ፣ የፍሬን ዋና ሲሊንደር መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ? የመጥፎ ብሬክ ማስተር ሲሊንደር ምልክቶች
- የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራት ይበራል። የፍሬን ፔዳሉን ሲረግጡ በፍሬን ማስተር ሲሊንደር ውስጥ አንድ ዘንግ ይገፋል።
- የብሬክ ፈሳሽ መፍሰስ። ዋናው ሲሊንደር በማጠራቀሚያ ውስጥ ያስቀመጡትን የፍሬን ፈሳሽ ይ containsል።
- የፍሬን ፔዳል የስፖንጅ ስሜት።
- የተበከለ የብሬክ ፈሳሽ።
- እየሰመጠ የብሬክ ፔዳል።
እንዲሁም ጥያቄው የፍሬን ፔዳልን ወደ ወለሉ መግፋት መቻል አለብዎት?
ያ የተለመደ ነው። የእርስዎ ከሆነ ፔዳል ወደ ይሄዳል ወለል , አንቺ ችግር አለባችሁ። በጣም ተጠርጣሪዎች በ ውስጥ ጥሰት ናቸው ብሬክ የሚፈቅድ ሥርዓት ብሬክ ለማምለጥ ፈሳሽ ወይም አየር ውስጥ ብሬክ መስመሮች [ምንጭ: 2CarPros]. የእርስዎ ከሆነ የፍሬን ፔዳል ስፖንጅ ይሰማል ወይም ወደ ይሄዳል ወለል ፣ የእርስዎን ይፈትሹ ብሬክ ወዲያውኑ ፈሳሽ.
ለምንድነው የኔ የፍሬን ፔዳል እስካሁን የሚጓዘው?
ከመጠን በላይ የብሬክ ፔዳል ጉዞ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች መልበስን ያካትታሉ ብሬክ ሽፋኖች ከፊት ወይም ከኋላ (ወይም ሁለቱም) ፣ የተሳሳተ የተስተካከለ ከበሮ ብሬክስ , ወይም አየር ውስጥ ፍሬኑ መስመሮች። ይህ ይችላል አደገኛ ሁን ምክንያቱም የፍሬን ፔዳል ሊያልቅ ይችላል። ጉዞ ከዚህ በፊት ፍሬኖቹ ናቸው ሙሉ በሙሉ ተተግብሯል።
የሚመከር:
የፍሬን ፔዳል ከጋዝ ፔዳል ለምን ከፍ ይላል?
የሀገር ውስጥ መኪና ሰሪዎች ብዙውን ጊዜ የፍሬን ፔዳል ከጋዝ ፔዳል ከፍ ያለ ያደርጋሉ። ብሬክን በትክክል ለመገጣጠም አሽከርካሪው የጋዝ ፔዳሉን ከመጠቀም ይልቅ እግሩን ከፍ ማድረግ አለበት። አዲስ ሾፌሮች ብዙውን ጊዜ ሁለቱንም ፔዳል በአንድ ጊዜ ይመታሉ ፣ ምክንያቱም የፔዳል ከፍታ ከፍታ ልዩነት ለእነሱ አስቸጋሪ ስለሆነባቸው
ለስላሳ የፍሬን ፔዳል እንዴት እንደሚጠግኑ?
ለስላሳ ብሬክ ፔዳል በጣም የተለመደው ምክንያት በሲስተሙ ውስጥ አሁንም አየር ነው. ይህንን ችግር ለመመርመር በጣም ቀላሉ መንገድ የፍሬን ፔዳልን በጥቂት ጊዜያት በእርጋታ መንፋት ነው። ይህን ሲያደርጉ ፔዳሉ በእያንዳንዱ ረጋ ያለ የፔዳል መጫን መጠናከር አለበት።
የፍሬን ፔዳል ወደ ታች ለመግፋት ሲከብድ ምን ማለት ነው?
ቫክዩም - ወይም በእውነቱ የቫኪዩም ግፊት አለመኖር - በጣም የተለመደው የከባድ ብሬክ ፔዳል መንስኤ ነው ፣ እና ስለሆነም በመጀመሪያ ፔዳል በሚገኝበት ጊዜ በመጀመሪያ መታየት ያለበት። ማንኛውም የፍሬን ማጠናከሪያ (ከመምህር ኃይል ወይም ከሌላ አቅራቢ) ለመሥራት የቫኪዩም ምንጭ ይፈልጋል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ ፔዳሉ እየጠነከረ ይሄዳል
የፍሬን ፔዳል ነፃ ጨዋታ ለምን በጣም አስፈላጊ ነው?
የቬንት ወደብ በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ክፍት ሆኖ እንዲቆይ በሁሉም የፍሬን ሲስተሞች ላይ ነፃ ጨዋታ ወሳኝ ነው። ይህ የአየር ማስወጫ ወደብ ክፍት ካልሆነ ፣ ብሬክስ ሲሞቅ የፍሬን ፈሳሽ ግፊት ይጨምራል። ይህ ብሬክን "በራስ ይተገብራል" እና በፍሬን ፈሳሽ ውስጥ የበለጠ ሙቀትን ያመጣል. የፍሬን ፈሳሽ ሲሞቅ ይስፋፋል
የፍሬን ፔዳል ለምን ስፖንጅ ይሰማዋል?
በፍሬን መስመር(ዎች) ውስጥ ያለው አየር በጣም የተለመደው ለስላሳ/ስፖንጅ ብሬክ ፔዳል መንስኤ ነው። አየር ወደ ብሬክ መስመሮች ከገባ ፣ የፍሬን ፈሳሽ በትክክል እንዳይፈስ ይከላከላል ፣ ይህም የፍሬን ፔዳል ስፖንጅ ወይም ለስላሳነት እንዲሰማው ያደርጋል። ፍሬኑ ለስላሳ ወይም ስፖንጅ ከሆነ ፣ ይህ የፍሬን ፈሳሽ ለመለወጥ ወይም ለማጠብ ጥሩ ጊዜ ነው