ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: የፍሬን ፔዳል ወደ ታች ለመግፋት ሲከብድ ምን ማለት ነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ቫክዩም - ወይም በእውነቱ የቫኪዩም ግፊት አለመኖር - በጣም የተለመደው የኤ የሃርድ ብሬክ ፔዳል እና ስለዚህ በመጀመሪያ መታየት ያለበት ነገር ሀ ጠንካራ ፔዳል አለ ። ማንኛውም ብሬክ አበረታች (ከማስተር ፓወር ወይም ከሌላ አቅራቢ) ለመስራት የቫኩም ምንጭ ያስፈልገዋል። መቼ ይህ ይከሰታል ፣ የ ፔዳል እየከበደ ይሄዳል።
በተመሳሳይ ፣ ተጠይቋል ፣ የፍሬን ፔዳል ወደ ታች መግፋት ለምን ይከብዳል?
ይህ እንዲከሰት የተለመዱ ምክንያቶች -መጥፎ ብሬክ ማጠናከሪያ - በጣም የተለመደው ጥፋተኛ ሀ የሃርድ ብሬክ ፔዳል ን ው ብሬክ ከፍ የሚያደርግ። መጥፎ ብሬክ ማበልፀጊያ የቫኩም እገዛ መስጠት አይችልም ፣ይህ ማለት እርስዎ ድብርት ለማድረግ እየሞከሩ ነው ማለት ነው። ብሬክፔዳል ያለ ምንም እርዳታ.
በተጨማሪም፣ መኪናዬን ከመጀመሬ በፊት የፍሬን ፔዳል ለምን ጠነከረ? በጣም ግልጽ የሆነው ምክንያት ለ ጠንካራ ፔዳል በቀላሉ በቂ ክፍተት አይደለም. ሁላችንም እንዲህ እንላለን ነገር ግን ምን እየተባለ እንደሆነ ሁልጊዜ አንረዳም። አንድ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ በመሠረቱ ቫክዩም የሚጎትት የአየር ፓምፕ ነው። ከመቀበያ ብዙ እስከ ብሬክ ማጠናከሪያ ይህንን ቫክዩም ለማቅረብ የሚያገለግል የቫኪዩም ቱቦ ይሆናል።
እንዲሁም የፍሬን ማስተር ሲሊንደር መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የመጥፎ ወይም ያልተሳካ የብሬክ ማስተርሲሊንደር ምልክቶች
- ያልተለመደ የፍሬን ፔዳል ባህሪ። ከመጥፎ ወይም ያልተሳካ የፍሬን ማስተር ሲሊንደር ጋር ከተያያዙ የመጀመሪያዎቹ ምልክቶች አንዱ ያልተለመደ የብሬክ ፔዳል ባህሪ ነው።
- የተበከለ ብሬክ ፈሳሽ. ሌላው የመጥፎ ብሬክ ማስተርሲሊንደር ምልክት የተበከለ ብሬክ ፈሳሽ ነው።
- የቼክ ሞተር መብራት በርቷል።
የብሬክ ሮተሮች መጥፎ መሆናቸውን እንዴት ያውቃሉ?
ጫጫታ ብሬክስ ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ምልክቶች በተለምዶ ጋር የተያያዘ መጥፎ ብሬክ rotors ጫጫታ ነው። ከሆነ የ rotors የተዛባ (ፍፁም ጠፍጣፋ ማለት አይደለም) ወይም በከፍተኛ ሁኔታ የለበሱ ፣ የሚጮሁ ወይም የሚጮሁ ድምፆችን ሊያወጡ ይችላሉ። በተለምዶ ፣ የተዛባ rotors በጣም በሚለብስበት ጊዜ ጩኸት ይፈጥራል rotors የሚፈጭ ድምጽ ይፈጥራል።
የሚመከር:
የፍሬን ፔዳል ከጋዝ ፔዳል ለምን ከፍ ይላል?
የሀገር ውስጥ መኪና ሰሪዎች ብዙውን ጊዜ የፍሬን ፔዳል ከጋዝ ፔዳል ከፍ ያለ ያደርጋሉ። ብሬክን በትክክል ለመገጣጠም አሽከርካሪው የጋዝ ፔዳሉን ከመጠቀም ይልቅ እግሩን ከፍ ማድረግ አለበት። አዲስ ሾፌሮች ብዙውን ጊዜ ሁለቱንም ፔዳል በአንድ ጊዜ ይመታሉ ፣ ምክንያቱም የፔዳል ከፍታ ከፍታ ልዩነት ለእነሱ አስቸጋሪ ስለሆነባቸው
ለስላሳ የፍሬን ፔዳል እንዴት እንደሚጠግኑ?
ለስላሳ ብሬክ ፔዳል በጣም የተለመደው ምክንያት በሲስተሙ ውስጥ አሁንም አየር ነው. ይህንን ችግር ለመመርመር በጣም ቀላሉ መንገድ የፍሬን ፔዳልን በጥቂት ጊዜያት በእርጋታ መንፋት ነው። ይህን ሲያደርጉ ፔዳሉ በእያንዳንዱ ረጋ ያለ የፔዳል መጫን መጠናከር አለበት።
የፍሬን ፔዳል ነፃ ጨዋታ ለምን በጣም አስፈላጊ ነው?
የቬንት ወደብ በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ክፍት ሆኖ እንዲቆይ በሁሉም የፍሬን ሲስተሞች ላይ ነፃ ጨዋታ ወሳኝ ነው። ይህ የአየር ማስወጫ ወደብ ክፍት ካልሆነ ፣ ብሬክስ ሲሞቅ የፍሬን ፈሳሽ ግፊት ይጨምራል። ይህ ብሬክን "በራስ ይተገብራል" እና በፍሬን ፈሳሽ ውስጥ የበለጠ ሙቀትን ያመጣል. የፍሬን ፈሳሽ ሲሞቅ ይስፋፋል
የፍሬን ፔዳል ለምን ስፖንጅ ይሰማዋል?
በፍሬን መስመር(ዎች) ውስጥ ያለው አየር በጣም የተለመደው ለስላሳ/ስፖንጅ ብሬክ ፔዳል መንስኤ ነው። አየር ወደ ብሬክ መስመሮች ከገባ ፣ የፍሬን ፈሳሽ በትክክል እንዳይፈስ ይከላከላል ፣ ይህም የፍሬን ፔዳል ስፖንጅ ወይም ለስላሳነት እንዲሰማው ያደርጋል። ፍሬኑ ለስላሳ ወይም ስፖንጅ ከሆነ ፣ ይህ የፍሬን ፈሳሽ ለመለወጥ ወይም ለማጠብ ጥሩ ጊዜ ነው
የፍሬን ፔዳል ጉዞ ምንድነው?
ከመጠን በላይ የፍሬን ፔዳል ጉዞ ሊሆኑ ከሚችሉት ምክንያቶች መካከል የተበላሹ የብሬክ ሽፋኖች ከፊት ወይም ከኋላ (ወይም ሁለቱም)፣ ያልተስተካከሉ ከበሮ ብሬክስ ወይም ብሬክ መስመሮች ውስጥ አየርን ያካትታሉ። ፍሬኑ ሙሉ በሙሉ ከመተግበሩ በፊት የፍሬን ፔዳል ጉዞ ሊያልቅ ስለሚችል ይህ አደገኛ ሊሆን ይችላል