ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: በተለዋጭ ላይ የመስክ ተርሚናሎች ምንድናቸው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
አብዛኞቹ ተለዋጮች ሁለት አላቸው የመስክ ተርሚናሎች , አንድ አዎንታዊ እና አንድ አሉታዊ. ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, አዎንታዊ ተርሚናል የባትሪ ቮልቴጅ መገኘት እና አሉታዊ ይሆናል ተርሚናል 3-5 ቮልት ያነሰ ይሆናል.
ከዚያ በተለዋጭ ላይ ሦስቱ ተርሚናሎች ምንድናቸው?
የ ሶስት የሽቦ ዓይነቶች በ a ሶስት -ይደውሉ ተለዋጭ የባትሪውን አወንታዊ ሽቦ ፣ የቮልቴጅ ዳሳሽ ሽቦን እና የመቀጣጠያ ግቤት ሽቦን ያካትቱ። የባትሪው አወንታዊ ሽቦ ከጀማሪው ጋር ይገናኛል። የቮልቴጅ ዳሳሽ ሽቦ ከባትሪው ጋር ይገናኛል ፣ እና የማብራት ሽቦው ከ ተለዋጭ ወደ ቁልፍ መቀየሪያ።
በተመሳሳይ ፣ በተለዋጭ ላይ የ L ተርሚናል የት አለ? “ቢ” ተርሚናል ከባትሪው ጋር የሚገናኝበት ዋናው ውጤት ነው። "ኤስ" ተርሚናል እንዲሁም ከባትሪው ጋር ይገናኛል እና ቮልቴጅን ይለካል። "IG" ተርሚናል ከማብሪያው ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር የተገናኘ ነው ፣ እና " ኤል " ተርሚናል የኃይል መሙያ መብራቱን ተያይዟል.
በዚህ መሠረት, ምን ሽቦዎች alternator ላይ የት ይሄዳሉ?
የተለመደ Alternator ሽቦ
- ያለውን ተርሚናሎች ብዛት ለማግኘት ተለዋጭዎን ይፈትሹ።
- "ቢ"፣ "ባት" ወይም "ፖስ" በሚለው ተለዋጭ ላይ ያለውን ተርሚናል ያግኙ። ሁሉም ተለዋጮች ይህ ተርሚናል አላቸው።
- “ኔግ” ፣ “ኤፍ” ወይም “መስክ” በተሰየመው ተለዋጭ ላይ ተርሚናልውን ያግኙ። ይህ የመሬት ግንኙነት ነው.
በተለዋጭ ላይ ሁለቱ ሽቦዎች ምንድናቸው?
ሁለት ሽቦ : ተለዋጮች ያላቸው ሁለት ገመዶች ከእነሱ ጋር የተገናኙት በራስ ተነሳሽነት ናቸው። የ ሁለት ገመዶች ጋር ተገናኝቷል ተለዋጮች አዎንታዊ እና አሉታዊ ኬብሎች ናቸው።
የሚመከር:
የባትሪ ተርሚናሎች ለምን ይቀልጣሉ?
የመኪና ባትሪ ተርሚናል እንዲቀልጥ የሚያደርገው ምንድን ነው? ሙቀት. የጓጎችን ማሞቅ ፣ አጥብቆ አለመታጠፍ ፣ ወይም ከተደጋገሙ/ከተጣበቁ ክዋኔዎች በኋላ በጣም ትንሽ መጥረግ። ለባትሪው ስር የጎማ ምንጣፍን ያግኙ፣ ከላስቲክ ሺም ጋር ወደ ታች ማቆያ ቅንፍ ይያዙ እና ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
ዳዮዶች በተለዋጭ ውስጥ እንዲወድቁ የሚያደርጋቸው ምንድን ነው?
የመሳካት መንስኤዎች ዳዮድ ከመጠን በላይ ማሞቅ የሚከሰተው ቴአትርተር ያልተሞላ ባትሪ ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ለማድረግ ሲውል ነው። ተሽከርካሪው ያልታሸገ ባትሪ ወደ ትክክለኛው ቮልቴጅ ለማምጣት በሚነዳበት ጊዜ ፣ ከመጠን በላይ የወረደው ፍሰት ዳዮዶቹን ከመጠን በላይ ሊያሞቅ ስለሚችል ውድቀትን ያስከትላል
በተለዋጭ ላይ wd40 መጠቀም ይችላሉ?
የተለዋጭን ህይወት ለማበላሸት እና/ወይም ለማሳጠር ጥሩው መንገድ ፈሳሾችን ወደ ውስጥ በመርጨት ነው። Wd-40፣ የኤሌትሪክ ንክኪ ማጽጃ ወዘተ ወደሌለው ቦታ ይሰራል (ማለትም ተሸካሚዎች፣ ተንሸራታች-ቀለበቶች፣ ወዘተ)። የታመቀ የአየር መንገድ ደህና ሊሆን ይችላል፣ ግን ብቻ ይጠንቀቁ
ለምንድነው በተለዋጭ ውስጥ ያሉት ብሩሾች በዲሲ ጀነሬተር ውስጥ ካሉ ብሩሽቶች የበለጠ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆዩት?
በአማራጭ ውስጥ ያሉት ብሩሾች በዲሲ ጄኔሬተር ውስጥ ካሉ ብሩሾች ለምን ረዘም ብለው ይቆያሉ? እነሱ በጣም ያነሰ የአሁኑን ያካሂዳሉ። በተለመደው ተለዋጭ ስቶተር ውስጥ ስንት ጠመዝማዛዎች አሉ?
ቮልቴጁ በተለዋጭ ላይ ምን መሆን አለበት?
13 ቮልት ስለዚህ ፣ ተለዋጭ voltage ልቴጅ ሥራ ፈት ላይ ምን መሆን አለበት? ከ 13.8 እስከ 14.2 ቮልት አንድ ሰው እንዲሁ ሊጠይቅ ይችላል, የተለዋጭ ቮልቴጅን እንዴት እንደሚፈትሹ? ወደ ማረጋገጥ ሀ ተለዋጭ ፣ የተሽከርካሪዎን ኮፈያ ብቅ ይበሉ እና ቀዩን እርሳስ ከአዎንታዊ ተርሚናል እና ጥቁር መሪውን ከአሉታዊ ተርሚናል ጋር በማገናኘት ቮልቲሜትር ከመኪናው ባትሪ ጋር ያገናኙ። ቮልቲሜትር ቢያንስ 12.