ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: የጎማ ተሽከርካሪን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 08:24
ተሽከርካሪዎን ለቡምፕ ስቲር መለኪያ እንዴት እንደሚዘጋጁ
- በተሽከርካሪ ከፍታ ላይ ተሽከርካሪውን ያዘጋጁ።
- ተገቢውን የመጠን ጎማዎችን እና የአየር ግፊቶችን ይጠቀሙ።
- ካስተር መዘጋጀት አለበት።
- ካምበር ማዘጋጀት አለበት።
- የእግር ጣት መግቢያ መዘጋጀት አለበት።
- የማሰር ዘንግ ርዝመቶች መዘጋጀት አለባቸው።
- መሪነት መሃል ላይ መሆን አለበት (የጣሪያ ዘንግ ጫፎች በውስጣዊ ምሰሶ ነጥቦች ዝቅተኛ የኳስ መገጣጠሚያዎች ላይ ያተኮሩ)።
በዚህ ውስጥ ፣ ቡም መሪ የሚሰማው ምንድነው?
ከባድ bumpsteer ይችላል መሆን ተሰማኝ ውስጥ ትጓዛለህ ሀ ቀጥታ መስመር እና አንድ ጎማ ይመታል ሀ አናሳ እብጠት , እና መሪነት መንኮራኩር ወደ ውስጥ ገባ የሚለውን ነው። አቅጣጫ. አናሳ ቦምፕሰተር የመሆን አዝማሚያ ተሰማኝ ብዙውን ጊዜ መኪናው ሲጫን ሀ መዞር እና የመንገዱ መጨናነቅ የፊት ጫፉ ዙሪያውን እንዲዞር ያደርገዋል.
በተመሳሳይ፣ እብጠቱ መሽከርከር የተለመደ ነው? ቡም መሪ እገዳው በሚነሳበት ጊዜ የፊት ተሽከርካሪዎች የእግር ጣት ወይም የእግር ጣት ነው የተለመደ ቁመትን ሙሉ በሙሉ ያሽከርክሩ እብጠት (ተንጠልጣይ ስርዓት ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል) ወደ ሙሉ መውረድ (ተንጠልጣይ ስርዓት ወደ ታች ይንቀሳቀሳል)። መለካት ብዙውን ጊዜ ከግልቢያ ከፍታ በ3" ወደ ላይ እና 3" ወደ ታች የተገደበ ነው።
በዚህ መንገድ፣ አሰላለፍ የጎማውን መሪ ያስተካክላል?
ተሽከርካሪን ዝቅ ማድረግ ይችላል እነዚህን ጉዳዮች ማጋነን ፣ ግን ሀ ድብደባ መሪ ኪት ፈቃድ ተገቢ ያልሆኑትን ማዕዘኖች ያስተካክሉ እና ተጨማሪ ይቀንሱ ድብደባ መሪ . በቀላሉ አዲስ ማግኘት አሰላለፍ ያለ አድራሻ ድብደባ መሪ ጥሩ አፈጻጸም አይፈቅድም። ቡም መሪ የክራባት ዘንግ ጫፍን ለማንቀሳቀስ ከተወሰኑ ስፔሰርስ በላይ ኪቶች ናቸው።
የጎማ ስቲር ኪት ምን ያደርጋል?
በመሠረቱ ፣ ሀ ባምፕ መሪ ኪት መደርደሪያውን እና ፒኑን ወደ ላይ በማዘዋወር የጂኦሜትሪክ ልዩነቱን ለማካካስ የሚያስችል የተሻሻለ የታሰረ ሮድ መጨረሻን ያጠቃልላል። የእግር ጣት: የእግር ጣት ወይም የእግር ጣት መውጣት የፊት ዊልስ እርስ በርስ መስተካከልን ይገልፃል, በተመሳሳይ መንገድ እግሮችዎን ይገልጹታል.
የሚመከር:
የጎማ ጎማ በጠርዙ ላይ እንዴት ማስቀመጥ ይቻላል?
የጎማ ተሽከርካሪ ጎማዎን በጠፍጣፋ መሬት ላይ እንደ የስራ ቤንች ወይም ጠረጴዛ ላይ ያድርጉት። ከቧንቧው ጋር አዲስ ጎማ ከጫኑ በመጀመሪያ የጎማውን አንድ ጎን በጠርዙ ላይ ይጫኑ, በጣቶችዎ ይግፉት, በክበብ ውስጥ በጠርዙ ዙሪያ ይስሩ. አስፈላጊ ከሆነ የጎን ግድግዳውን በጠርዙ ላይ ለመግፋት የሾላውን ጠፍጣፋ ጭንቅላት ይጠቀሙ
የጎማ ማሽከርከርን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?
ቪዲዮ ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የጎማ ማሽከርከር በእርግጥ አስፈላጊ ነው? ብዙውን ጊዜ ይመከራል አሽከርክር ጎማዎች በየ 5000 እስከ 10,000 ማይሎች, ግን ነው በእርግጥ አስፈላጊ ? ምክንያቱ ማሽከርከር ጎማዎች ርጅናን ማመጣጠን ነው። የፊት ጎማዎች ከኋላ ጎማዎች በበለጠ ፍጥነት ይለብሳሉ ምክንያቱም ተራዎችን በሚዞሩበት ጊዜ የፊት ጎማዎች ውጫዊ ጫፎች ላይ የበለጠ ጫና ስለሚኖር። በተጨማሪም፣ ጎማዎቼ አቅጣጫ መሆናቸውን እንዴት አውቃለሁ?
በ 2018 ቶዮታ ካሚሪ ላይ የጎማ ግፊትን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?
በመሳሪያው ፓነል ላይ ዝቅተኛ እና ከመሪው በቀኝ በኩል ያገኙታል. በመሳሪያው ፓነል ውስጥ ያለው የ TPMS አመልካች መብራት ቀስ ብሎ 3 ጊዜ ብልጭ ድርግም እስኪል ድረስ ቁልፉን ወደ ታች ይያዙ። ሞተሩ እየሄደ ለብዙ ደቂቃዎች ይጠብቁ ፣ ስርዓቱ የእያንዳንዱን የጎማ ግፊት እንዲመዘግብ ፣ ከዚያ ሞተሩን ያጥፉ
በጆን ዲሬ ላይ የጎማ ሰንሰለቶችን እንዴት ማስቀመጥ ይቻላል?
የድሮው ሰው ክረምት ከመምጣቱ በፊት የጎማ ሰንሰለቶችን ወደ ጎማዎችዎ እንዴት እንደሚጭኑ አጭር ትምህርት እዚህ አለ። ሰንሰለቱን በጎማው ላይ ይንጠፍጡ. ከውስጥ ያለውን መደበኛ መንጠቆ በሰንሰለቱ ማዶ ላይ ወዳለው አገናኝ መንጠቆ። የሊቨር ማሰሪያውን ወደ 180 ዲግሪ ወደኋላ አጣጥፈው። በጠርዙ ሰንሰለት ላይ ባለው አገናኝ በኩል መጨረሻውን ይንጠለጠሉ
በ 2008 የክሪስለር ከተማ እና ሀገር ላይ የጎማ ግፊት መብራቱን እንዴት ዳግም ማስጀመር ይቻላል?
የማብራት ቁልፉን በማብራት ላይ ወደ 'አብራ' ወይም ወደ ሁለተኛው ያዙሩት ፣ ነገር ግን ሞተሩን አይጨቁኑ። የ TPMS መብራቱ ብልጭ ድርግም ማለት እስኪጀምር እና ከዚያ እስኪወጣ ድረስ በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለውን ዳግም ማስጀመሪያ ቁልፍ ተጭነው ይቆዩ