የ MAP ዳሳሽ kPa ምን ማንበብ አለበት?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

በጣም የተለመደው የ MAP ዳሳሽ በሚለካው ግፊት ላይ በመመርኮዝ በ 0 እና በ 5 ቮልት መካከል የውፅዓት ቮልቴጅን ያመነጫል። ስለዚህ, የ የ MAP ዳሳሽ አለበት የመለኪያ ክልል 105 ነው ኪፓ ወደ 15 ገደማ ኪፓ.

በዚህ መሠረት መደበኛ የካርታ ዳሳሽ ንባብ ምንድነው?

ውፅኢቱ ቮልቴጅ ስሮትል ሲከፈት እና ቫክዩም ሲወድቅ ብዙውን ጊዜ ይጨምራል። ሀ የ MAP ዳሳሽ የሚለውን ነው። ያነባል። በስራ ፈት ግንቦት 1 ወይም 2 ቮልት አንብብ በሰፊ ክፍት ስሮትል ከ4.5 ቮልት እስከ 5 ቮልት። በቫኩም ውስጥ ላለው ለውጥ ለእያንዳንዱ 5 ኢንች ኤችጂ ውጤት በአጠቃላይ ከ 0.7 ወደ 1.0 ቮልት ይቀየራል።

በመቀጠልም ጥያቄው ፣ ካርታ ሥራ ፈት ላይ መሆን ያለበት ምንድን ነው? መደበኛ ስራ ፈት መሆን አለበት። ከ 50 RPM ልዩነት በማይበልጥ ቋሚ ይሁኑ። ይህ የመጀመሪያው ፍንጭ ነበር። የ ካርታ የቮልቴጅ ንባቦች ይገባል ከ 0.9 እስከ 1.5 ቮልት መካከል ያለው ክልል. ይህ ተሽከርካሪ አንዳንድ ጊዜ ከፍ ያለ ነው ፣ ይህም በመግቢያው ውስጥ የግፊት ግፊት ያሳያል።

በተመሳሳይ ፣ እርስዎ መጠየቅ ይችላሉ ፣ MAP kPa ምንድነው?

ካርታ ዳሳሾች ፍጹም ግፊት ይለካሉ. የማሳደጊያ ዳሳሾች ወይም መለኪያዎች የግፊት መጠን ከተስተካከለ ፍጹም ግፊት በላይ ይለካሉ። ያ ስብስብ ፍጹም ግፊት ብዙውን ጊዜ 100 ነው። ኪፓ . ከ -100 ማካካሻ ጋር ለአንድ ለአንድ ግንኙነት ነው ኪፓ ግፊት ለመጨመር።

የእኔ የካርታ ዳሳሽ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?

የተሰበረ ካርታ ዳሳሽ ምልክቶች

1. ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ። ኢ.ሲ.ኤም ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ባዶ ባዶ ከሆነ፣ ሞተሩ ከፍተኛ ጭነት እንዳለው ስለሚገምት ተጨማሪ ነዳጅ ይጥላል እና የብልጭታ ጊዜን ያሳድጋል።
2. የኃይል እጥረት።
3. ያልተሳካ የልቀት ምርመራ።
4. ሻካራ ስራ ፈት።
5. ከባድ ጅምር።
6. ማመንታት ወይም ማቆም.
7. የሞተር መብራትን ይፈትሹ።