ቪዲዮ: የኩምኒ ጭስ ማውጫ ብሬክ እንዴት ይሠራል?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
አን የጭስ ማውጫ ብሬክ በተለምዶ ከቱርቦ መስመር በታች ባለው ጅረት ይጫናል። ማስወጣት ስርዓት እና በአየር አቅርቦት የሚሰራ የቢራቢሮ ቫልቭ ባህሪያት. በተለይ ቪ.ጂ.ቲ የጭስ ማውጫ ብሬክ በ 6.7 ሊ ኩምሚንስ ይሠራል ወደ ኋላ እና ወደ ፊት በሚንቀሳቀስ ቱርቦቻርጀር ውስጥ የሚንሸራተት ቀለበት በመቆጣጠር።
በዚህ ረገድ የዶጅ ዲዝል የጭስ ማውጫ ብሬክ እንዴት ይሠራል?
አን የጭስ ማውጫ ብሬክ የመቀነስ ዘዴ ነው ሀ ናፍጣ ሞተሩን በመዝጋት ማስወጣት ከኤንጂኑ የሚወጣ መንገድ, የ ማስወጣት በ ውስጥ የሚጨመቁ ጋዞች ማስወጣት ብዙ ፣ እና በሲሊንደሩ ውስጥ። ጀምሮ እ.ኤ.አ. ማስወጣት እየተጨመቀ ነው, እና ምንም ነዳጅ አይተገበርም, ሞተሩ, ተሽከርካሪውን ይቀንሳል.
በተመሳሳይ፣ ሙሉ የጭስ ማውጫ ብሬክ እና አውቶማቲክ የጭስ ማውጫ ብሬክ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? ራስ-ሰር የጭስ ማውጫ ብሬክ የተሽከርካሪ ፍጥነትን ለመጠበቅ የታሰበ ሲሆን ሙሉ የጭስ ማውጫ ብሬክ የተሽከርካሪ ፍጥነትን ለመቀነስ የታሰበ ነው።
በተመሳሳይ መልኩ የጭስ ማውጫ ብሬክ ኩሚንስ ምንድን ነው?
ኩምኒዎች ኢ ብሬክ ሞተር ይጠቀማል ማስወጣት የተሽከርካሪዎን የማቆም ችሎታ በከፍተኛ ሁኔታ ለመጨመር የኋላ ግፊት። ፍሰትን በመገደብ ማስወጣት ጋዞች, በእያንዳንዱ ምት ላይ ፒስተን ላይ ተቃውሞ ይፈጥራል. ይህ ደግሞ የክራንክ ዘንግ እና የተሽከርካሪዎን መዞር ይቀንሳል።
የጭስ ማውጫ ብሬክ ለሞተር መጥፎ ነው?
የጭስ ማውጫ ብሬክስ ሙሉ በሙሉ ዝም አሉ። የ የሞተር ብሬክ በተጨማሪም ተሽከርካሪን ለማዘግየት እና ለማቆም ሊያገለግል ይችላል, ነገር ግን ትልቅ ጉዳት አለው: ሲተገበር በጣም ይጮኻል. በሌላ በኩል, የጭስ ማውጫ ብሬክስ ሙሉ በሙሉ ጸጥ ያሉ እና በመደበኛነት ለመጠቀም የበለጠ አመቺ ናቸው.
የሚመከር:
የአየር ብሬክ እግር ቫልቭ እንዴት ይሠራል?
መደበኛ ድርብ የአየር እግር ቫልቭ ጥቅም ላይ ይውላል. በእግር ቫልቭ ላይ መጫን የአየር ግፊቱን ወደ አየር-ተሰራው የሃይድሮሊክ ግፊት ማጠናከሪያዎች ይመራል ፣
የጃኬ ብሬክ እንዴት ይሠራል?
የመጨመቂያ ሞተር ብሬክ፣ በተደጋጋሚ የያዕቆብ ብሬክ ወይም ጄክ ብሬክ ተብሎ የሚጠራው፣ በአንዳንድ በናፍታ ሞተሮች ላይ የተጫነ የሞተር ብሬኪንግ ዘዴ ነው። በሚነቃበት ጊዜ ፣ ከታመቀ ግፊት በኋላ በሲሊንደሮች ውስጥ የጭስ ማውጫ ቫልቮችን ይከፍታል ፣ በሲሊንደሮች ውስጥ የታመቀውን የታመቀ ጋዝ ይለቀቅና ተሽከርካሪውን ያዘገየዋል።
የአየር ብሬክ ራስን ማስተካከል እንዴት ይሠራል?
የአየር ብሬክስን እድሜ እና ማልበስ ራስን እንደማስተካከል ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል። እነዚህ ብሬክስ በተወሰነ መቻቻል ውስጥ ብቻ እራሳቸውን ያስተካክላሉ; የአየር ብሬክስ ከዚህ መቻቻል በላይ ሲሄድ በእጅ መስተካከል አለባቸው. የብሬክ ክንድ መጓዝ ሲኖርበት ተሽከርካሪውን ለማቆም ረዘም ይላል
የሃይድሮቫክ ብሬክ ማጠንከሪያ እንዴት ይሠራል?
ቤንዲክስ ሃይድሮ-ቫክ ማጠናከሪያ የቼክ ኳሱ አሁን (ብርቱካናማ) ወደ ኋላ ከሚገፋፋው የፍሬን መስመሮች ግፊት አለው እና ምንም የፍሬን ፈሳሽ ወደ ዋናው ሲሊንደር ተመልሶ እንዳያልፍ በፒስተን ውስጥ መቀመጫዎች አሉት። ስለዚህ ፒስተን በመስመሮቹ ውስጥ ብዙ የፍሬን ፈሳሾችን ወደፊት ይገፋል እና የብሬኪንግ ሃይል ይጨምራል
የመኪና ብሬክ ማጉያ እንዴት ይሠራል?
ማበልፀጊያው የሚሠራው አየርን ከማጠናከሪያው ክፍል ውስጥ በማውጣት በፓምፕ ውስጥ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ስርዓት በመፍጠር ነው። አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲራመድ ከፍሬው ላይ ያለው የግቤት ዘንግ ይገፋል ይህም የከባቢ አየር ግፊት ወደ መጨመሪያው ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል። ይህ ደግሞ ዲያፍራም ወደ ዋናው ሲሊንደር ይገፋፋል