ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: የሳር ማጨጃ ሞተር ሲያዝ ምን ይሆናል?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
የተያዘ ሞተር
ያንተ የሣር ማጨጃ ፒስተን ይችላል ያዙ ከሆነ ማጨጃ በእርጥብ ሁኔታዎች ውስጥ ለረጅም ጊዜ ይቆማል ወይም በመያዣው ውስጥ ዘይት ማስገባት ከረሱ። መከለያው መዞር እንደጀመረ ሲሰማዎት በተለመደው የማዞሪያ አቅጣጫው ጥቂት ጊዜ ቀስ ብለው ይሽከረከሩት ፣ እና ከዚያ መሰኪያውን ያስገቡ እና ለመጀመር ይሞክሩ ማጨጃ.
ይህንን ግምት ውስጥ በማስገባት፣ የማሽከርከር ማጨጃ ሞተር መያዙን እንዴት አውቃለሁ?
ያለ ሻማዎች ለመጀመር ይሞክሩ ሻማዎቹን አውጥተው ከዚያ ለመጀመር ይሞክሩ ማጨጃ . ከሆነ የ ሞተር ይጀምራል ፣ ከዚያ መተካት ያስፈልግዎታል ማጨጃ ቫልቮች. ሆኖም እ.ኤ.አ. ከሆነ የ ሞተር አይዞርም ፣ ከዚያ ነው ተያዘ.
አንድ ሰው እንዲሁ ፣ የተያዘውን አነስተኛ ሞተር እንዴት ነፃ ያደርጋሉ? የተያዘ የሳር ማሽን ሞተር እንዴት እንደሚጠግን
- ዘልቆ የሚገባ ዘይት የሚረጭ ቆርቆሮ ይግዙ።
- ሻማውን ከሳር ማሽን ሞተር ያስወግዱት።
- በመብራት መሰኪያ ጉድጓድ ውስጥ ሊበራል የሚገባውን የዘይት ዘይት ይረጩ።
- የመቁረጫውን ቢላ በመያዝ ወደ ፊት እና ወደ ፊት በማንቀሳቀስ የሞተሮቹን ፒስተን ወደ ላይ እና ወደ ታች ለማንቀሳቀስ ይሞክሩ።
እንዲሁም ማወቅ ያለብን የሳር ማሽን ሞተር እንዲይዝ የሚያደርገው ምንድን ነው?
የእርስዎ ከሆነ ሞተር ተያዘ ምናልባት የእርስዎን ስላልነኩት ሊሆን ይችላል የሣር ማጨጃ በረጅም ጊዜ! ሌላው አማራጭ ዘይቱ በጣም ዝቅተኛ ነው። በጣም የተለመደው ምክንያት ሣር ማጨጃ ሞተሮች ያዝ በቅባት እጥረት ምክንያት ነው የሚያመጣው ኦክሳይድ ለማድረግ የውስጥ አካላት።
ሞተርዎን ሲይዙ ምን ይሆናል?
የተያዘ ሞተር መንስኤዎች የ በጣም የተለመደው ምክንያት ሞተር ወደ ያዙ ወደ ላይ በቂ አይደለም ሞተር ዘይት ፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ ፣ መቅለጥ እና ውህደት ያስከትላል ሞተሩ ክፍሎች. እጥረት ሞተር ዘይት ደግሞ ዝቅተኛ ቅባትን ያስከትላል, ይህም ጉዳት ያስከትላል የ ተሸካሚዎች.
የሚመከር:
የሳር ማጨጃ የጋዝ ክዳን እንዴት ይሠራል?
በሣር ማጨጃ ጋዝ ክዳን ውስጥ ያሉት ቀዳዳዎች አየር ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ እንዲገባ እንደ ማስወጫ ናቸው። የነዳጁ መጠን እየቀነሰ ሲሄድ ይህ አየር አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በማጠራቀሚያው ውስጥ ክፍተት ሊከሰት ይችላል. ይህ ክፍተት ጋዝ ወደ ካርበሬተር እንዲጓዝ አይፈቅድም
የተያዘ የሳር ማጨጃ ሞተርን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?
ቪዲዮ ይህንን ከግንዛቤ ውስጥ በማስገባት፣ የተያዘውን የሳር ማጨጃ ሞተር እንዴት ማስተካከል ይቻላል? የተያዘ ሞተር የተትረፈረፈ የሚረጭ ቅባትን ወይም ዘልቆ የሚገባውን ዘይት ወደ ብልጭታ መሰኪያ ቀዳዳ ውስጥ ይረጩ እና ምላጩን ከማወዛወዝዎ በፊት ለ 10 ደቂቃዎች ያህል ይጠብቁ። መከለያው መዞር እንደጀመረ ሲሰማዎት በተለመደው የማዞሪያ አቅጣጫው ጥቂት ጊዜ ቀስ ብለው ይሽከረከሩት ፣ እና ከዚያ መሰኪያውን ያስገቡ እና ለመጀመር ይሞክሩ ማጨጃ .
የሳር ማጨጃ ሞተር በየትኛው መንገድ ነው የሚሽከረከረው?
እና COUNTER CLOCKWISE / “CCW” ፣ የኢንዱስትሪው መስፈርት ከብሪግስ እና ስትራትተን የሣር ማጨጃ ሞተር (ምንም እንኳን ፍላይው በእርግጥ ከውጤቱ መጨረሻ ተቃራኒ ቢሆንም) ወደ የእርስዎ VW ፣ Lexus ፣ ወይም BMW ፣ እና እያንዳንዱ ነዳጅ ወይም በናፍጣ ሞተር ውስጥ በመርከብ ማነሳሳት ላይ ተፈፃሚ ሊሆን የሚችል አጠቃላይ አጠቃቀም ዛሬ
የሳር ማጨጃ ሞተር እንዲቃጠል የሚያደርገው ምንድን ነው?
ምክንያት። ነዳጅ ማቃጠል ወደ ሞተሩ ወይም ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ ሲገባ የጀርባ እሳት ይከሰታል። ቫልቮቹ ከመዘጋታቸው በፊት ወይም ወደ ጭስ ማውጫው ከማምለጥዎ በፊት ያልተለቀቀ የነዳጅ ኪሶች ወደ ሞተሩ ከገቡ ፣ የኋላ እሳት ይከሰታል። ከነዳጅ ኪስ ቅርበት ጋር ብልጭታ ሲከሰት ያልታሸገ ነዳጅ ይነዳል
የሳር ማጨጃ ሞተር እንዲመታ የሚያደርገው ምንድን ነው?
በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ችግሮች ይህ አየር ወደ ታንኳው እንዲገባ ለማድረግ በቂ ነው ፣ ይህም ለካርበሬተር ነዳጅ አቅርቦትን ለመርዳት በቂ የጀርባ ግፊት ይፈጥራል። መንቀጥቀጥም የሚከሰተው ወደ ነዳጅ ውስጥ በገባ ውሃ ነው። በሞቃታማ የበጋ ቀን በከባድ ዝናብ ወይም በዝናብ ውስጥ የተተከለ ማጭድ ሞተሩን ሊያንቀው ይችላል