ዝርዝር ሁኔታ:

የሥራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልፌን እንዴት እሞክራለሁ?
የሥራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልፌን እንዴት እሞክራለሁ?

ቪዲዮ: የሥራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልፌን እንዴት እሞክራለሁ?

ቪዲዮ: የሥራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልፌን እንዴት እሞክራለሁ?
ቪዲዮ: ፍጥነት መቆጣጠሪያ ያልገጠሙ አውቶብሶች ወደ ክፍለ አገር መጓዝ ተከለከሉ Whats New September 10 2024, ግንቦት
Anonim

ለማጣራት ከሆነ ሀ ስራ ፈት መቆጣጠሪያ ቫልቭ በትክክል እየሰራ ነው ፣ በማብራት ይጀምሩ ያንተ ሞተር እና ለአንድ ደቂቃ ወይም 2. እንዲሠራ መፍቀድ ፣ ከዚያ በ ስራ ፈት ፍጥነት ፣ አስተውል የ RPM በ ውስጥ ያንተ መኪና። በመቀጠል ፣ መዞር የ ሞተሩን ያጥፉ እና ያላቅቁ የስራ ፈት መቆጣጠሪያ ሞተር በታች ያንተ ኮፈን።

እንደዚሁም ሰዎች ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭን ከአንድ መልቲሜትር ጋር እንዴት እሞክራለሁ?

በ IAC ቫልቭ ውስጥ ያሉትን የኮይል ሾፌር ዑደቶችን ለመሞከር፡-

  1. ኦሚሜትር በመጠቀም ፣ በ IAC ቫልዩ ላይ በፒን 3 እና 2 መካከል ያለውን ተቃውሞ ይለኩ።
  2. መቋቋም 10-14 ohms መሆን አለበት።
  3. ኦሚሜትር በመጠቀም ፣ በ IAC ቫልቭ ላይ በፒን 1 እና 2 መካከል ያለውን ተቃውሞ ይለኩ።
  4. መቋቋም 10-14 ohms መሆን አለበት።

እንደዚሁም መጥፎ የሥራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭ ምልክቶች ምንድናቸው? ብዙውን ጊዜ መጥፎ ወይም ያልተሳካ የሥራ ፈት መቆጣጠሪያ ቫልዩ ሊከሰቱ የሚችሉ ጉዳዮችን ለአሽከርካሪው ሊያሳውቁ የሚችሉ ጥቂት ምልክቶችን ይፈጥራል።

  • መደበኛ ያልሆነ የስራ ፈት ፍጥነት። ችግር ካለበት የስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭ ጋር ተያይዘው ከሚከሰቱት በጣም የተለመዱ ምልክቶች አንዱ መደበኛ ያልሆነ የስራ ፈት ፍጥነት ነው።
  • የቼክ ሞተር መብራት በርቷል።
  • የሞተር ማቆሚያ።

ከዚህ በላይ፣ ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልፌን እንዴት ዳግም ማስጀመር እችላለሁ?

የሚከተሉትን በማከናወን የ IAC ቫልቭ ፒንትሌን አቀማመጥ እንደገና ያስጀምሩ

  1. የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በትንሹ ይጫኑት።
  2. ሞተሩን ይጀምሩ እና ለ 5 ሰከንድ ያሂዱ.
  3. የማብሪያውን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያውን ለ 10 ሰከንዶች ያጥፉት።
  4. ሞተሩን እንደገና ያስነሱ እና ትክክለኛ የስራ ፈትቶ ስራን ያረጋግጡ።

የስራ ፈት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ እንዴት ይሠራል?

አን ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭ ቃል በቃል ያልፋል አየር ሞተሩ ማግኘት እንዲችል በተዘጋ ስሮትል ሳህን ዙሪያ አየር በ ስራ ፈት . ስለሚያልፍ ነው አየር ፣ እሱ እንዲሁ ይባላል አየር ማለፊያ ቫልቭ . ይህም የበለጠ ፈቅዷል አየር ለማለፍ, ተጨማሪ መሳብ ለመፍጠር እና ተጨማሪ ጋዝ ወደ ቀዝቃዛው ሞተር ለማንቀሳቀስ.

የሚመከር: