ዝርዝር ሁኔታ:

ሥራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዬን እንዴት እሞክራለሁ?
ሥራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዬን እንዴት እሞክራለሁ?

ቪዲዮ: ሥራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዬን እንዴት እሞክራለሁ?

ቪዲዮ: ሥራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዬን እንዴት እሞክራለሁ?
ቪዲዮ: Демонтажные работы в новостройке. Все что нужно знать #3 2024, ሚያዚያ
Anonim

ለማጣራት ከሆነ ሀ ስራ ፈት መቆጣጠሪያ ቫልቭ በትክክል እየሰራ ነው ፣ በማብራት ይጀምሩ ያንተ ሞተር እና ለአንድ ደቂቃ ወይም 2. እንዲሠራ መፍቀድ ፣ ከዚያ በ ስራ ፈት ፍጥነት ፣ አስተውል የ RPM በ ውስጥ ያንተ መኪና። በመቀጠል ፣ መዞር የ ሞተሩን ያጥፉ እና ያላቅቁ የስራ ፈት መቆጣጠሪያ ሞተር በታች ያንተ ኮፈን።

እንዲሁም ጠየቀ ፣ ሥራ ፈት የሆነ የአየር መቆጣጠሪያ ቫልሽን ከአንድ ባለ ብዙ ማይሜተር ጋር እንዴት እሞክራለሁ?

በ IAC ቫልቭ ውስጥ ያሉትን የኮይል ሾፌር ዑደቶችን ለመሞከር፡-

  1. ኦሚሜትር በመጠቀም ፣ በ IAC ቫልዩ ላይ በፒን 3 እና 2 መካከል ያለውን ተቃውሞ ይለኩ።
  2. ተቃውሞ 10-14 ohms መሆን አለበት.
  3. ኦሚሜትር በመጠቀም ፣ በ IAC ቫልቭ ላይ በፒን 1 እና 2 መካከል ያለውን ተቃውሞ ይለኩ።
  4. መቋቋም 10-14 ohms መሆን አለበት።

እንዲሁም ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭ የት ነው የሚገኘው? የ ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልቭ ( IAC ) ነው የሚገኝ በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የመጠጫ ማጉያው አካል አጠገብ። ተጨማሪ ዲዛይኖች ከስሮትል አካል የሚሄዱ የጎማ ቱቦዎችን እና አየር ማስገቢያ ቱቦ ወደ የርቀት ቫልቭ.

ስለዚህ፣ ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ቫልፌን እንዴት ዳግም ማስጀመር እችላለሁ?

የሚከተሉትን በማከናወን የ IAC ቫልቭ ፒንትሌን አቀማመጥ እንደገና ያስጀምሩ

  1. የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በትንሹ ይጫኑት።
  2. ሞተሩን ይጀምሩ እና ለ 5 ሰከንድ ያሂዱ.
  3. የማብሪያውን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያውን ለ 10 ሰከንዶች ያጥፉት።
  4. ሞተሩን እንደገና ያስነሱ እና ትክክለኛ የስራ ፈትቶ ስራን ያረጋግጡ።

ሥራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዬን እንዴት ማፅዳት እችላለሁ?

ስራ ፈት የአየር ዳሳሽ መቆጣጠሪያ ሞተርን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

  1. ከመጀመርዎ በፊት የመኪና ሞተሩ ጠፍቶ እና በጣም አሪፍ መሆኑን ያረጋግጡ።
  2. ስራ ፈት ያለ የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዩን ከጉድጓዱ ስር ያግኙ።
  3. ወደ ስሮትል አካል የሚይዙትን ዊቶች በማስወገድ ስራ ፈት የሆነውን የአየር መቆጣጠሪያ ቫልዩን ይክፈቱ።
  4. ቫልቭውን በቤንዚን ውስጥ በማጥራት ያፅዱ።
  5. ቤንዚን ያጥፉ።

የሚመከር: