ቪዲዮ: በ 4 ስትሮክ ሞተር ውስጥ ዝቅተኛ መጭመቅ ምንድነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
አራት - የጭረት ሞተሮች በጣም ከፍ ሊል ይችላል መጭመቂያ ; ለርዕሳችን ያገኘናቸውን ንባቦች ይፈትሹ ሞተር ፣ እ.ኤ.አ. በ 2006 ሱዙኪ DF115። የእርስዎ ከሆነ መጭመቂያ ንባቦች ናቸው። ዝቅተኛ ፣ ወይም አንዳንድ ሲሊንደሮች ዝቅተኛ ነገር ግን ሌሎች ከፍተኛ, ጥቂት እምቅ አለ መንስኤዎች . በጣም የተለመደው ጉዳይ የፒስተን-ቀለበት ጎድጎድ ካርቦን መዘጋት ነው.
በዚህ ውስጥ ፣ በሞተር ውስጥ መጭመቂያ አለመኖር ምን ያስከትላል?
የጨመቅ እጥረት : የአየር እና የነዳጅ ክፍያ በትክክል መጨናነቅ ካልተቻለ, የቃጠሎው ሂደት ልክ እንደ አስፈላጊነቱ አይሰራም. የጨመቅ እጥረት በነዚህ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል፡ የመቀበያው ወይም የጭስ ማውጫው ቫልቮች በትክክል አይታሸጉም, እንደገና መፍሰስ በሚፈቅደው ጊዜ መጭመቂያ . በሲሊንደሩ ውስጥ ቀዳዳ አለ።
እንዲሁም ይወቁ ፣ የሞተር ቫልቭ መጎዳት ምን ያስከትላል? ቆሻሻ ዘይት ቫልቭን ያስከትላል መልበስ ፣ ዝቅ ማድረግ ሞተር መጭመቂያ። ጉድለት ያለበት ቫልቭ ምንጮች ወይም ሌሎች ክፍሎች ቫልቮችን ያስከትሉ እነሱን ለመገዛት ክፍት ሆኖ ለመለጠፍ ጉዳት ከፒስተኖች. ተገቢ ያልሆነ ጊዜ ወይም የተሰበረ የጊዜ ቀበቶ ተገዥዎች ቫልቮች ወደ ፒስተን ግንኙነት ፣ ማጠፍ እና መስበር።
እንዲሁም እወቅ፣ የዝቅተኛ መጨናነቅ ምልክቶች ምንድ ናቸው?
አንዳንድ የድሆች አመልካቾች መጭመቂያ ከነዳጅ ብክለት ጋር ተመሳሳይ ናቸው- ዝቅተኛ የኃይል እና ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ ለምሳሌ. እንዲሁም ሞተርዎ ከመደበኛ በላይ እየሮጠ ፣ ከመጠን በላይ ንፍጥ ወይም ከነጭ ጭስዎ የሚመጣ ነጭ ጭስ ሊያስተውሉት ይችላሉ።
መጥፎ ሻማዎች ዝቅተኛ መጨናነቅ ሊያስከትሉ ይችላሉ?
መንስኤዎች የተበላሹ፣ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ናቸው። ሻማዎች , መጥፎ መሰኪያ ሽቦዎች ወይም እንዲያውም የተሰነጠቀ አከፋፋይ ካፕ. በአከፋፋዩ ውስጥ ያለው ደካማ ሽቦ ወይም ከመጠን በላይ የ rotor ጋዝ አንድ ሲሊንደር ብቻ ሳይሆን ሁሉንም ሲሊንደሮች ይነካል። ማጣት መጭመቂያ ሲሊንደሩ አብዛኛው የአየር/ነዳጅ ድብልቅን ከእሱ በፊት ያጣል ይችላል ተቀጣጠሉ።
የሚመከር:
በ 2 ዑደት ሞተር ውስጥ 2 ስትሮክ ምንድን ናቸው?
ባለሁለት ምት ሞተር። ባለ ሁለት-ምት (ወይም ባለሁለት-ዑደት) ሞተር በአንድ የጭረት መንሸራተቻ አብዮት ጊዜ ብቻ የፒስተን በሁለት ጭረት (ወደ ላይ እና ወደ ታች እንቅስቃሴዎች) የኃይል ዑደቱን የሚያጠናቅቅ የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ዓይነት ነው።
በ 2 ስትሮክ ሞተር ላይ የጀማሪ ፈሳሽ መጠቀም ይችላሉ?
መደበኛ የሞተር ማስጀመሪያ ፈሳሽ በሁለት ስትሮክ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም ምክንያቱም ፒስተን እና ሲሊንደር ግድግዳዎችን ለመከላከል በቂ የቅባት ባህሪዎችን ስለሌለው ነው።
ባለ 2 ስትሮክ ሞተር የሞተር ዘይት ይፈልጋል?
ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች ከ 4 ስትሮክ ሞተር በተለየ መልኩ ክራንክኬሱ ለአየር/ነዳጅ ድብልቅ ስለሚጋለጥ ወደ ነዳጅ ዘይት መጨመር ያስፈልገዋል።
በቧንቧ ውስጥ መጭመቅ ምን ማለት ነው?
መጭመቂያ ፊቲንግ ሁለት ቱቦዎችን ወይም ቧንቧን ወደ ቋሚ ወይም ቫልቭ ለማገናኘት የሚያገለግል የማጣመጃ አይነት ነው። በውስጡም ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው የጨመቁ ነት , የመጨመቂያ ቀለበት እና የጨመቁ መቀመጫ. በግራ በኩል ባለው ሥዕላዊ መግለጫ ላይ እንደሚታየው ፍሬው በፓይፕ ላይ ተንሸራቷል ፣ ከዚያም የመጭመቂያ ቀለበት ይከተላል።
2 ስትሮክ ወይም 4 ስትሮክ ምን ርካሽ ነው?
ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች በቀላል መንገድ የሚሰሩ ሲሆኑ፣ የጥገና ፍላጎታቸው አብዛኛውን ጊዜ ከፍ ያለ ነው። ይሁን እንጂ ባለ ሁለት-ምት ክፍሎች ከአራት-ምት ይልቅ ርካሽ ናቸው. ባለሁለት-ምት እንዲሁ ብዙ ጊዜ መቀየር ያስፈልገዋል፣ነገር ግን አሽከርካሪዎች በበለጠ ሃይል ፈጣን የከፍተኛ ፍጥነት ማግኘት ይችላሉ።