ዝርዝር ሁኔታ:

ተለዋጭዬን እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?
ተለዋጭዬን እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?
Anonim

የሙከራ ተለዋጭ በዲሲ 20 ላይ የቮልቲሜትር በማገናኘት ፣ በአዎንታዊ የባትሪ ተርሚናል ላይ ቀይ እና በአሉታዊ የባትሪ ተርሚናል ላይ ጥቁር። ተሽከርካሪ ይጀምሩ እና በቮልቲሜትር ላይ ያለው ቮልቴጅ ወደ 13 ቮልት አካባቢ መጨመር እና እዚያ ማረጋጋት አለበት. ተሽከርካሪው በመጨረሻ እስኪሞት ድረስ እየቀነሰ ከሄደ መጣል ከጀመረ ፣ ጉድለት አለብዎት ተለዋጭ.

በመቀጠልም አንድ ሰው እንዲሁ ሊጠይቅ ይችላል ፣ እርስዎ መጥፎ ተለዋጭ ካለዎት እንዴት ያውቃሉ?

ስድስት ተለዋጭ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ፦

  • ደብዛዛ መብራቶች። ተለዋጭው የተሽከርካሪዎ የኤሌክትሪክ ስርዓት አካል ነው።
  • የማስጠንቀቂያ መብራት። አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ተለዋጭው በፍሪዝ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የሚያስጠነቅቅዎ ዳሽቦርድ የማስጠንቀቂያ መብራት አላቸው።
  • ደካማ ወይም የሞተ ባትሪ.
  • እንግዳ ሽታዎች.
  • ያልተለመዱ ድምፆች።
  • የእይታ ምልክቶች።

በሁለተኛ ደረጃ ፣ ተለዋጭ ከመጠምዘዣ ጋር እንዴት ይፈትሹታል? ሙከራ የ ተለዋጭ ለመግነጢሳዊነት. ብረት ይጠቀሙ ጠመዝማዛ እና የብረቱን ጫፍ በቦሌቱ አቅራቢያ ያስቀምጡት ተለዋጭ መጎተት። እሱ ፊት ለፊት ላይ ነው ተለዋጭ እና የ ተለዋጭ ቀበቶ በ pulley ዙሪያ ይሄዳል። የ መጨረሻው ጠመዝማዛ ምንም የኤሌክትሪክ መግነጢሳዊነት ስለሌለ ወደ መቀርቀሪያው አይሳብም።

በዚህ ምክንያት ባትሪውን በማለያየት ተለዋጭውን እንዴት ይፈትሹታል?

ተለዋጭ ሙከራ በቮልቲሜትር የሜትር መለኪያዎችን ወደ ባትሪ ተርሚናሎች እና ከ 13.8 እስከ 15.3 ቮልት ይፈልጉ (ሞተር እየሮጠ ፣ መብራቶች እና መለዋወጫዎች ጠፍተዋል)። ያ ማለት ነው ተለዋጭ ጭማቂውን እያወጣ ነው። ከተፈተነህ ፈተና ሀ በማለያየት ተለዋጭ አሉታዊ ባትሪ ገመድ ፣ አያድርጉ።

ያልተሳካለት ተለዋጭ ምን ይመስላል?

መፍጨት እየሰማህ ከሆነ ድምፅ በመኪናዎ ውስጥ, ይህ ይችላል መሆኑን ያመለክታሉ ተለዋጭ አየተካሄደ መጥፎ . መፍጨት ድምፅ በተዳከመ ሸክም ምክንያት ሊከሰት ይችላል። መኪናዎ እንዲሁ ማልቀስ ይችላል ድምፅ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪው ምልክቶችን ሲልክ ተለዋጭ ከሚያስፈልገው በላይ ለመሙላት።

የሚመከር: