የኤስ ካሜራ ብሬክስን እንዴት መቀየር ይቻላል?

የማስተላለፊያ ማቀዝቀዣ መስመርን እንዴት መቀየር ይቻላል?

የማስተላለፊያ መስመሮችን እንዴት እንደሚቀይሩ የደረጃ በደረጃ መመሪያ ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉት። የማስተላለፊያውን ፈሳሽ ያፈስሱ. የማስተላለፊያ ማቀዝቀዣ መስመሮችን ያስወግዱ. የበለጠ ፈሳሽ ያፈስሱ። ብሬክ ማጽጃን የሚረጭ። አዲሱን የማስተላለፊያ መስመሮችን ይጫኑ. የመተላለፊያውን ፈሳሽ ይተኩ። ተሽከርካሪዎን ዝቅ ያድርጉ እና ይጀምሩ

በታሸገ ተጎታች መብራት ውስጥ አምፖሉን እንዴት መቀየር ይቻላል?

ቪዲዮ ይህንን በእይታ በመያዝ ፣ የእኔ የውስጥ ተጎታች መብራቶች ለምን አይሰሩም? የውስጥ ተጎታች መብራቶች ናቸው እየሰራ አይደለም። ግን ሁሉም ውጫዊ መብራቶች ይሰራሉ . ከሆነ መብራቶቹ መጀመሪያ ወደ ሀ ይሂዱ ተጎታች የተገጠመ ባትሪ ያረጋግጡ የ ባትሪው ክፍያ አለው እና ያ የ የኃይል ሽቦ እና መሬቶች አልተጠናቀቁም። እነሱም ሊታሰሩ ይችላሉ ሩጫ የብርሃን ወረዳ ስለዚህ እርስዎ ያደርጋል እንዲሁም ያረጋግጡ.

የኋላ ከበሮ ብሬክስን ወደ ዲስክ ብሬክስ መቀየር ይችላሉ?

የከበሮ ብሬክስን ወደ ዲስክ ብሬክስ መቀየር አለብህ ብለህ እያሰብክ ከሆነ መልሱ አዎን የሚል ነው። ወደ ዲስክ መለወጥ ከበሮ ወደ ተሽከርካሪዎ ሊያደርጓቸው ከሚችሏቸው ምርጥ “ለባንግ” ማሻሻያዎች አንዱ ነው

ጎማዎችን ሳያስወግዱ የከበሮ ብሬክስን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?

ቪዲዮ ይህንን በተመለከተ ጎማዎቹን ሳያስወግዱ የብሬክ ፓድዎን ማረጋገጥ ይችላሉ? ብታምኑም ባታምኑም ብዙ ጊዜ ፓድን ማረጋገጥ ይችላሉ ይልበሱ መንኮራኩሮችን ሳያነሱ . በተለምዶ፣ ትችላለህ ይመልከቱ ብሬክ ፓድ በኩል መንኮራኩር እና አያስፈልገውም አስወግድ ነው። አንድ ጊዜ አንቺ ያግኙ ብሬክ ፓድ ፣ ውፍረቱን ያስተውሉ። ከሆነ በጣም ቀጭን ይመስላል, ጥቅም ላይ ይውላል ማለት ይቻላል.

የስፕሪንግ ብሬክስን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?

የፀደይ ብሬክስ በራስ -ሰር እንደመጣ ለማየት ምን ማረጋገጥ ይችላሉ? ብሬክን ያብሩ እና ያጥፉ፣ ሞተሩ ጠፍቶ፣ የአየር ግፊቱ ከ20-40 psi ሲወድቅ የፓርኪንግ ብሬክ ቁልፍ መውጣት አለበት። ከተሽከርካሪው ስር ይውጡ እና የፀደይ ፍሬኑን ይጎትቱ። ሞተሩን ያብሩ እና የፍሬን ፔዳል ወደ ወለሉ ዝቅ ያድርጉት