ዝርዝር ሁኔታ:

በምዞርበት ጊዜ መሪዬ ለምን ይከብዳል?
በምዞርበት ጊዜ መሪዬ ለምን ይከብዳል?

ቪዲዮ: በምዞርበት ጊዜ መሪዬ ለምን ይከብዳል?

ቪዲዮ: በምዞርበት ጊዜ መሪዬ ለምን ይከብዳል?
ቪዲዮ: Svenska lektion 141 Svenska låtar 2024, ታህሳስ
Anonim

አንዳንድ ጊዜዎች አሉ የመኪና መሪ ይሆናል። ግትር እና አስቸጋሪ መዞር . ከመደበኛ አገልግሎት ፣ ፈሳሽ ዘይት እጥረት ወደ ዝቅተኛ የጎማ ግፊት ወይም መጥፎ መንኮራኩር አሰላለፍ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ማናቸውም መንስኤ ሊሆን ይችላል። በመደበኛ ሁኔታዎች መኪናው በጥሩ ሁኔታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ፣ እ.ኤ.አ. የመኪና መሪ መቼ ተለዋዋጭ ነው መዞር.

ስለዚህ፣ ለመዞር የሚከብድ መሪን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

ለማሽከርከር በሚሽከረከር ተሽከርካሪ ለመያዝ አንዳንድ መፍትሄዎች እዚህ አሉ

  1. የመኪናዎን ጎማዎች የአየር ግፊት ይፈትሹ።
  2. የኃይል መሪን ሁኔታ እና ፈሳሽ ደረጃን ይፈትሹ።
  3. በኃይል መሪው ላይ ያለውን ፑሊውን ያረጋግጡ።
  4. የኃይል መቆጣጠሪያውን ክፍል ይፈትሹ።
  5. የፊት መጨረሻ ክፍሎችን ይፈትሹ።

እንደዚሁም ጠንካራ መሪን ለማስተካከል ምን ያህል ያስከፍላል? የ አማካይ ወጪ ለአንድ ኃይል መሪነት የፓምፕ መተካት ነው ከ 503 እስከ 729 ዶላር መካከል። የጉልበት ሥራ ወጪዎች ናቸው ክፍሎች ሲሆኑ በ $ 167 እና በ 212 ዶላር መካከል ይገመታል ናቸው። ዋጋ ከ336 እስከ 517 ዶላር። ግምት ያደርጋል ግብር እና ክፍያዎችን አያካትትም።

አንድ ሰው እንዲሁ ፣ ለምን መሪዬን በድንገት ለማዞር ከባድ ነው?

ዝቅተኛ የኃይል ደረጃ መሪነት ፈሳሽ ቁጥር አንድ ምክንያት ነው ሀ የመኪና መሪ መሆን ለማዞር ከባድ . ኃይልን በሚሞላበት ጊዜ መሪነት ፈሳሽ ያለበት የውኃ ማጠራቀሚያ ችግሩን ለጊዜው ያስተካክላል, የመጥፋት ኃይል ዋነኛ መንስኤ መሪነት ፈሳሽ ማግኘት ያስፈልጋል።

በጣም ብዙ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ ማዞር አስቸጋሪ ያደርገዋል?

#5 - አሮጌ ወፍራም የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ የእርስዎን ካልቀየሩ የኃይል መሪ ፈሳሽ የመኪናዎ አምራች በሚመክረው መሠረት ፣ ያ ነው ፈቃድ በመጨረሻ ሆነ እንዲሁም ስርዓቱን ለማቅለም ወፍራም። ይህ ፈቃድ ምክንያትህን መሪነት ጥብቅ መሆን እና ለመዞር የበለጠ አስቸጋሪ በዝቅተኛ ፍጥነት.

የሚመከር: