ዝርዝር ሁኔታ:
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
አሉታዊውን ከ ባትሪ . አስቀምጥ ፈተና በፖስታ እና በመሬቱ ሽቦ መካከል ብርሃን. መብራቱ ከበራ, ስዕል አለዎት. ስዕሉን ለማግኘት የ fuse መጎተት ዘዴን ይጠቀሙ; መብራቱ ሲጠፋ, ስዕሉን አግኝተዋል.
በመቀጠልም አንድ ሰው መኪናው ሲጠፋ የመኪናውን ባትሪ ምን ሊያፈስ ይችላል ብሎ ሊጠይቅ ይችላል?
በጣም የተለመዱ የፓራሳይት መንስኤዎች ማፍሰሻ በመከለያ መብራቶች ፣ በግንድ መብራቶች ፣ የፊት መብራቶች ወይም የጓንት ሳጥን መብራቶች ስር ናቸው መ ስ ራ ት አይዞርም ጠፍቷል በሩ ሲዘጋ። በ "በርቷል" ቦታ ላይ የተጣበቁ ማብሪያ ማጥፊያዎች ይችላል እንዲሁም ያስከትላል ሀ ባትሪ ወደ ማፍሰሻ . ተለዋጮች ከመጥፎ ዳዮዶች ጋር ይችላል ምክንያት የባትሪ ፍሳሽ.
በሁለተኛ ደረጃ, ተቀባይነት ያለው ጥገኛ መሳል ምንድን ነው? በዚያው ውይይት ፣ 200 ሚሊ ሜትር እንዲመከር ተጠቁሟል መሳል ነበር ተቀባይነት ያለው .”ይህ በእርግጥ ጉዳዩ አይደለም። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ እኛ የ 25-ሚሊሜትር መጠን እንመክራለን መሳል መደበኛ ነው እና ከ 100-ሚሊአምፕስ በላይ የሆነ ማንኛውም ነገር የኤሌክትሪክ ችግርን የሚያመለክት ሲሆን ይህም መፍትሄ ያስፈልገዋል.
በቀላሉ ፣ ጥገኛ ተባይ ባትሪ ፍሳሽ ምንድነው?
ሀ ጥገኛ ተባይ ባትሪ ማፍሰስ ሞተሩን ከዘጋ በኋላ ያልተለመደ እና የማያቋርጥ የኃይል ፍሰት ሲከሰት ነው። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው በአጭር ዑደት ወይም በ "ላይ" ቦታ ላይ በሚቆይ ወይም በኃይል በሚሰራ የኤሌክትሪክ መሳሪያ ነው, ለምሳሌ: ግንድ.
የመጥፎ ተለዋጭ ምልክቶች ምንድ ናቸው?
6 ያልተሳካ ተለዋጭ ምልክቶች
- ጠቋሚው መብራት.
- የፊት መብራቶች ደብዛዛ ወይም ብልጭ ድርግም ይላሉ።
- ሌሎች የኤሌክትሪክ ብልሽቶች.
- እንግዳ የሆኑ ድምፆች.
- መኪና ይቆማል ወይም ለመጀመር ይቸገራል።
- ባትሪው ይሞታል.
የሚመከር:
የ Cub Cadet coil ን እንዴት እንደሚፈትሹ?
ሽቦውን ለመፈተሽ የተሰኪውን ሽቦ ያስወግዱ. በ+ & - ጎኖች ውስጥ ያሉትን ገመዶች ይንቀሉ. አንድ የኦኤም ሜትር ወደ + & - የሽቦው ጎኖች ያገናኙ ፣ 5 ohms መሆን አለበት። ጠመዝማዛው ከሆነ ይገርመኛል።
የ ATV ሽቦን እንዴት እንደሚፈትሹ?
የ ATV ን የመቀጣጠያ ፒክ ኮይልን እንዴት መሞከር እንደሚቻል የብዙ መልቲሜትር ጥቁር (አሉታዊ) መሪን ከማቀጣጠያ ሽቦው ውጫዊ እና አሉታዊ ተርሚናል ጋር ያያይዙ። የመልቲሜትሩን ቀይ (አዎንታዊ) እርሳስ ወደ ውጫዊው ፣ የመለኪያ ሽቦው አወንታዊ ተርሚናል ያገናኙ። ቀዳሚውን የፒካፕ ጠመዝማዛ ተቃውሞ ለመለካት በብዙ መልቲሜትር ላይ ያለውን የንባብ መደወያ ወደ ohms ያዙሩት
በማሰራጨት ፍሳሽ እና ፍሳሽ እና መሙላት መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የማሰራጫ ፍሳሽ ሁሉም የቆየ ፣ የቆሸሸ ፈሳሽ ተወግዶ በአዲስ ፣ ከፍተኛ ጥራት ባለው ፈሳሽ ይተካል። ብዙ ሰዎች የመተላለፊያው ፍሳሽ ከውኃ ፍሳሽ እና ከመሙላት የበለጠ ውጤታማ ነው ብለው ይከራከራሉ ምክንያቱም ከለውጡ በኋላ የድሮው ፈሳሽ በመተላለፉ ውስጥ ስለሚቆይ ፣ አዲስ ፈሳሽ በመበከል ፣ በዚህም አፈፃፀሙን በመቀነስ።
የ Lisle ጥገኛ ፍሳሽ መሞከሪያ እንዴት ይጠቀማሉ?
ቪዲዮ እንዲሁም እወቅ፣ ጥገኛ ተውሳኮችን እንዴት እንደሚፈትሹ? አሉታዊ እርሳሱን ከመልቲሜትሩ ከባትሪው ካስወገዱት አዎንታዊ መሪ ጋር ያገናኙ። አሁን የአሁኑን ማየት አለብዎት ማፍሰሻ በአምፕስ ውስጥ ይለካል. በመልቲሜተርዎ ላይ ካለው ዝቅተኛ የአምፕ ቅንብር ይሂዱ የአሁኑ ጊዜ በ መልቲሜትር ዝቅተኛ መቼት ላይ ካለው ቅንብር ያነሰ ከሆነ። ልክ እንደዚሁ የጥገኛ ፍሳሽ መንስኤ ምን ሊሆን ይችላል?
በባትሪ ላይ ጥገኛ ተውሳክ ምንድነው?
ጥገኛ የሆነ የባትሪ ፍሳሽ ሞተሩን ከዘጋ በኋላ ያልተለመደ እና ቀጣይነት ያለው የኃይል ፍሰት ሲከሰት ነው። ብዙውን ጊዜ ፣ ይህ የሚከሰተው በአጭሩ ወረዳ ወይም በኤሌክትሪክ መሣሪያ ላይ በ “ላይ” ቦታ ላይ በሚቆይ ወይም ኃይል በሚሰጥ ፣ ለምሳሌ - ግንድ። ከኮፍያ በታች ወይም ጓንት-ክፍል ብርሃን