ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: የኋላ ብሬክ ሲሊንደር መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 08:24
የፍሬን መንኮራኩር ሲሊንደሮች መጥፎ በሚሆኑበት ጊዜ ፣ ምናልባት አገልግሎቱ የሚያስፈልገውን ሾፌሩን ሊያስጠነቅቁ የሚችሉ ጥቂት ምልክቶችን ያመርታሉ።
- ሙሺ ብሬክ ፔዳል. አንዱ የ የመጀመሪያ ምልክቶች ከ ጋር ተያይዘዋል። መጥፎ መንኮራኩር ሲሊንደሮች አስቂኝ ነው ብሬክ ፔዳል.
- ደካማ ብሬክ ምላሽ.
- ብሬክ ፈሳሽ መፍሰስ.
ልክ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ሲሊንደር መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
ብሬክዌል ሲሊንደሮችዎ ሳይሆን አይቀርም።
- የብሬክ ፔዳል "Mushy" ስሜት. ከመጥፎ ጎማ ሲሊንደር የመጀመሪያው እና በጣም የተለዩ ምልክቶች አንዱ “ሙሽ” ብሬክ ፔዳል ነው።
- የዘገየ ወይም የዘገየ የፍሬን ምላሽ። የባዶርፌል ብሬክ ዊል ሲሊንደር ሌላው የተለመደ ምልክት ደካማ የብሬክ ምላሽ ነው።
- የፍሬን ፈሳሽ መፍሰስ።
እንዲሁም እወቅ፣ የኋላ ብሬክ ሲሊንደር እንዴት እንደሚሰራ? ግፊቱ እያደገ ሲሄድ ፒስቲንሳይድን ያስከትላል ብሬክ ሲሊንደር ወደ ውጭ ለመግፋት. ይህ ፒስተን ወደ ተለያዩ መሳሪያዎች ተያይዟል። ብሬክ ጫማ ጫማ ብሬክ ከማሽከርከር ጋር ግንኙነት ለማድረግ ንጣፎች ከበሮ በተሽከርካሪው ላይ የተጫነ orrotor ፣ ግጭትን ያስከትላል ፣ የ wheeltoa ማቆሚያውን ያመጣል።
እንዲሁም አንድ ሰው የእኔ ብሬክ ሲሊንደር መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የመጥፎ ወይም ያልተሳካ የብሬክ ማስተር ሲሊንደር ምልክቶች
- ያልተለመደ የፍሬን ፔዳል ባህሪ። ከመጥፎ ወይም ያልተሳካ የብሬክ ማስተርሲሊንደር ጋር ከተያያዙት የመጀመሪያ ምልክቶች አንዱ ያልተለመደ የብሬክ ፔዳል ባህሪ ነው።
- የተበከለ ብሬክ ፈሳሽ. ሌላው የመጥፎ ብሬክማስተርሲሊንደር ምልክት የተበከለ ብሬክ ፈሳሽ ነው።
- የፍሬን ፈሳሽ መፍሰስ።
- የፍተሻ ሞተር መብራት እንደበራ።
መጥፎ ዋና ሲሊንደር እንዳለህ እንዴት ማወቅ ትችላለህ?
በ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ ይፈትሹ ዋና ሲሊንደር አንደኛ መቼ ነው። ማንኛውም የብሬክ ችግሮች ይከሰታሉ. ከሆነ የውሃ ማጠራቀሚያው ፣ የውጭ ፍሳሽ እያጋጠመዎት አይደለም። ከሆነ በብሬክፔዳል ላይ በተለመደው ግፊት ፣ ወለሉ ላይ ቀስ ብሎ ወደ ወለሉ ይወርዳል ፣ the ዋና ሲሊንደር በውስጥ እየፈሰሰ ነው።
የሚመከር:
የእኔ ትራክተር ማስጀመሪያ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
መጥፎ አስጀማሪ ያለ ሞተር ማዞሪያ ፣ የመቀጣጠል ቁልፍ ሲጫን ጠቅ ማድረግ ወይም በቀላሉ ለመነሳት ሙከራዎች ምላሽ የማይሰጥ መጭመቂያ እራሱን በመግለፅ እራሱን ማሳየት ይችላል። የመጥፎ ጀማሪ ሞተር ምልክት በቀላሉ ሊፈተኑ የሚችሉ ሌሎች የኤሌክትሪክ ችግሮች አለመኖር ነው።
የክላቹ ፀደይ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የክላች ውድቀት ምልክቶች ብዙ ጊዜ የሚያጠቃልሉት፡ ክላች ፔዳል በሚሳተፍበት እና በሚሰናበትበት ጊዜ ድምጽ ያሰማል። በሚፋጠኑበት ጊዜ ክላቹድ ፔዳል ቻተሮች። ክላቹክ ፔዳል Pulsates. ክላች ፔዳል ወለሉ ላይ ተጣብቆ ይቆያል። ክላቹክ ፔዳል ፈታ ወይም ስፖንጅ ይሰማዋል። ክላች ፔዳል ለመሳተፍ ከባድ ነው።
የእኔ AC መጭመቂያ በመኪናዬ ውስጥ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የመጥፎ ወይም ያልተሳካ የ AC መጭመቂያ ካቢኔ ምልክቶች ከተለመደው ከፍ ያለ። መጭመቂያው ችግር እንዳለበት ከሚያሳዩት የመጀመሪያ ምልክቶች አንዱ ኤሲው እንደበፊቱ ቀዝቀዝ ብሎ መተንፈሱ ነው። መጭመቂያው በሚሰራበት ጊዜ ከፍተኛ ድምፆች. የኮምፕረር ክላች አይንቀሳቀስም
የእኔ ካም መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
በኤስ-ካም አለባበስ ላይ የማስጠንቀቂያ ምልክት ከውስጥ ከበሮ መውጣት እና እኩል ያልሆነ መልበስ (ከላይኛው ጫማ በላይ የሚለብሰው) ጫማ ነው። ያረጁት ክፍሎች ከበሮው ወደ ደወል ቅርፅ በመልበስ በውስጠኛው (በመጥረቢያ ጎን ፣ በተሽከርካሪ ጎን አይደለም) ላይ የበለጠ ጫና ይፈጥራሉ
የኋላ ብሬክ ሲሊንደር ምን ያህል ነው?
የፋብሪካ ጎማ ሲሊንደር በአማካይ ወደ $ 80 ዶላር (ለዚህ ተሽከርካሪ አራት የተለያዩ የፍሬን አማራጮች አሉ) እና የሬቤስቶስ ምትክ ክፍል 8 ዶላር አካባቢ ያስከፍላል። አጠቃላይ የሥራ ዋጋ OE ክፍሎችን በመጠቀም ወደ $220 እና ከገበያ በኋላ መለዋወጫዎችን በመጠቀም 148 ዶላር ገደማ ይሆናል።