በብሪግስ እና ስትራትተን ሞተር ላይ የማቀጣጠያ ሽቦውን እንዴት ይለውጣሉ?
በብሪግስ እና ስትራትተን ሞተር ላይ የማቀጣጠያ ሽቦውን እንዴት ይለውጣሉ?

ቪዲዮ: በብሪግስ እና ስትራትተን ሞተር ላይ የማቀጣጠያ ሽቦውን እንዴት ይለውጣሉ?

ቪዲዮ: በብሪግስ እና ስትራትተን ሞተር ላይ የማቀጣጠያ ሽቦውን እንዴት ይለውጣሉ?
ቪዲዮ: "Engine Lubrication System || የመኪና ሞተር ማለስለሻ ክፍል እንዴት ይሰራል፣ ስለ ጥቅሙና መደረግ ስላለበት ጥንቃቄ ሙሉ መረጃ ከ Mukaeb 2024, ታህሳስ
Anonim

ቪዲዮ

ከዚህ አንፃር ፣ ብሪግስ እና ስትራትተን ጥቅል እንዴት ይሠራል?

የሳር ማጨጃውን ወይም ትንሽ ሞተርዎን ሲጀምሩ የዝንብ ተሽከርካሪውን ያዙሩት እና ማግኔቶቹ ያልፋሉ ጥቅልል (ወይም ትጥቅ)። ይህ ብልጭታ ይፈጥራል። ሞተሩ አንዴ እየሄደ ከሆነ፣ የዝንቡሩ ጎማ መዞሩን ይቀጥላል፣ ማግኔቶቹ ማለፋቸውን ይቀጥላሉ ጥቅልል እና ብልጭታ መሰኪያው በተወሰነ የጊዜ ሰሌዳ ላይ በመመርኮዝ መተኮሱን ይቀጥላል።

በተጨማሪም ፣ ወደ ሻማው ምንም ብልጭታ የማያመጣው ምንድነው? ኪሳራ የ ብልጭታ ነው የተፈጠረ የኤሌክትሮል ክፍተቱን ወደ መጨረሻው እንዳይዘል በሚከለክለው በማንኛውም ነገር ብልጭታ መሰኪያ . ይህ የተበላሸ፣ የተበላሸ ወይም የተበላሸን ያካትታል ሻማዎች ፣ መጥፎ ተሰኪ ሽቦዎች ወይም የተሰነጠቀ አከፋፋይ ካፕ።

በተጨማሪም, ጥቅልሉን እንዴት እንደሚፈትሹ?

መልቲሜትርዎን ከአዎንታዊ ተርሚናል ወይም ፒንዎ ጋር ያገናኙ ጥቅልል , እና ወደ ሻማው የሚሄደው ከፍተኛ የውጤት ተርሚናል. አብዛኛው ማብራት ጥቅልሎች ከ 6, 000 እስከ 10, 000 ohms መካከል የሚወድቅ ሁለተኛ ደረጃ የመቋቋም ችሎታ ሊኖረው ይገባል; ሆኖም ለትክክለኛው ክልል የአምራች ዝርዝሮችን ይመልከቱ።

አነስተኛ የሞተር ሽቦን እንዴት እንደሚፈትሹ?

መሞከር የ የማብራት ሽቦ እና ብልጭታ ተሰኪውን ያገናኙ ሞካሪ በሻማው እና በሻማው መካከል። ከዚያ ይጀምሩ ሞተር እና ይመልከቱ ሞካሪ . ብዙ ሰዎች እርስዎ እንደሚችሉ ያስባሉ ማረጋገጥ ሀ አነስተኛ ሞተር ማቀጣጠል ስፓርክ ሶኬቱን በማንሳት እና በመሬት ላይ በማንጠፍለቅ ሞተር እና ብልጭታ በመመልከት ላይ።

የሚመከር: