ጀርባዬ ጎማ ለምን ዘንበል ይላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

ካምበር በርቷል የኋላው የተሽከርካሪዎ ጎማዎች ሊስተካከሉ አይችሉም። ከአሉታዊ ካምበር ጋር ፣ የመንኮራኩሮቹ አናት ናቸው ዘንበል ማለት ወደ ውስጥ (እንደገና ፣ በንድፍ) የትኛው ዘንበል ያለ የውስጠኛውን ትሬድ ከፍ ያደርገዋል ጎማ ልክ እርስዎ እንደሚመለከቱት። አዘውትሮ ማዞር ጎማዎች በየ 6,000 ማይሎች ውጤቱን ይቀንሳል።

እንደዚሁም የኋላ ጎማ ከውስጥ እንዲለብስ የሚያደርገው ምንድን ነው?

የዚህ አይነት የጎማ ልብስ መሆን ይቻላል የተፈጠረ በ የኋላ የእግር ጣት አለመመጣጠን ፣ ለብሷል የኋላ የእጅ መጋጫዎችን ይቆጣጠሩ ፣ የ የኋላ እገዳ ወይም notrotating ያለውን ጎማዎች ብዙ ጊዜ በቂ (እያንዳንዱ ከ6000 እስከ 7500 ማይል ይመከራል)። ትንሽ ልዩነት ተረከዝ-እና-ጣት ነው መልበስ የሚከሰት ውስጥ የመርገጫው ጠርዝ።

ከላይ ጎን፣ አሰላለፍ አሉታዊ ካምበርን ያስተካክላል? ይህ በዝርዝሩ ውስጥ ካልሆነ ፈቃድ የጎማው ውስጣዊ ጫፍ ምክንያት ( አሉታዊ ካምበር ) ወይም የጎማው ውጫዊ ጠርዝ (አዎንታዊ ካምበር ) ከመርገጫው በላይ በፍጥነት ለመልበስ። የእግር ጣት አንግል፡ በጣም የተለመደው የእግር ጣት አንግል ነው። አሰላለፍ ማስተካከያ. እግሮችዎ በትክክል ቀጥ ካሉ ፣ ያ ያደርጋል የእግር ጣት ዜሮ መሆን።

በተመሳሳይም አሉታዊ ካምበርን የሚያመጣው ምንድን ነው?

በጣም ብዙ አሉታዊ ካምበር በጎማው ውስጠኛ ክፍል ላይ ያለጊዜው ልብስ ያስከትላል እና ምክንያት በተንጠለጠሉ ክፍሎች ላይ ከመጠን በላይ መልበስ. ከጎን ወደ ጎን እኩል ያልሆነ ካምበር የ 1 ° ወይም ከዚያ በላይ ኑዛዜ ምክንያት ተሽከርካሪው በጣም አዎንታዊ በሆነ መልኩ ወደ ጎን ለመሳብ ወይም ለመምራት ካምበር.

ካምበር ለምን ቀጥታ የጎማ መልበስ አንግል ተደርጎ ይቆጠራል?

ካምበር ማእዘን በቀጥታ ይነካል የጎማ ልብስ , ጀምሮ የካምበር አንግል ከመጠን በላይ ወደ ውጫዊ ውጫዊ ሁኔታ አስተዋፅኦ ሊያደርግ ይችላል የመርገጥ ልብስ በትክክል ካልተስተካከለ. ካስተር አንግል (ከተሽከርካሪው ጎን እንደታየው) የሚያመለክተው አንግል በታችኛው የኳስ መገጣጠሚያ በኩል በላይኛው የኳስ መገጣጠሚያ (ወይም ስትሮት ተሸካሚ) የተፈጠረ።