የኩላንት የሙቀት መለኪያን እንዴት ነው የሚፈትሹት?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

የ የሞተር ማቀዝቀዣ ሙቀት (ኢ.ሲ.ቲ.) ዳሳሽ ሙከራ ቀላል ነው እና መኪናዎን በፍጥነት እንዲጠግኑት ይረዳዎታል።

የማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን ዳሳሽ ሙከራ

1. ይንቀሉ ዳሳሽ የኤሌክትሪክ ማገናኛ.
2. ያግኙ ሞተር ላዩን የሙቀት መጠን የኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር ወይም ተስማሚ የማብሰያ ቴርሞሜትር በመጠቀም.
3. ማስታወሻ ይውሰዱ የሙቀት መጠን ንባብ።

በዚህ ውስጥ ፣ የሙቀት መጠኔን እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?

የሙቀት መለኪያ እንዴት እንደሚሞከር

1. ከሚላከው አሃድ የሙቀት መለኪያውን ይንቀሉ።
2. የማስነሻ ቁልፉን ወደ "አብራ" ቦታ ያብሩት.
3. የሙቀት መለኪያውን ሽቦ ወደ ሞተሩ መሬት ላይ ያድርጉት.
4. በመኪናው ውስጥ ያለውን የሙቀት መለኪያ ይፈትሹ።
5. የማብራት ቁልፉን ወደ “አጥፋ” አቀማመጥ ያዙሩት።
6. በመኪናው ውስጥ ያሉትን ፊውዝ ይፈትሹ.

የመጥፎ የሙቀት ዳሳሽ ምልክቶች ምንድናቸው? የመጥፎ ወይም ያልተሳካ ቀዝቃዛ የሙቀት መቀየሪያ (ዳሳሽ) ምልክቶች

• ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ። ከኩላንት የሙቀት ዳሳሽ ችግር ጋር ከተያያዙት የመጀመሪያ ምልክቶች አንዱ ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው።
• ከሞተር ጥቁር ጭስ። ከቀዝቃዛው የሙቀት ዳሳሽ ጋር ሊፈጠር የሚችል ሌላ ችግር ምልክት ከተሽከርካሪው ጭስ ጥቁር ጭስ ነው።
• ከመጠን በላይ ሙቀት ሞተር።
• የፍተሻ ሞተር መብራት እንደበራ።

ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት ለመኪና መደበኛ የማቀዝቀዣ ሙቀት ምንድነው?

ለአንድ ሞተር በ 195 ዲግሪ እና በተቀመጠው ጊዜ እንዲሠራ ተቀባይነት ያለው ክልል 220 ዲግሪዎች ፋራናይት። ይህ አንድ ሰው የ 50/50 ድብልቅ ፀረ -ፍሪጅ እና ውሃ እያሄደ ነው ብሎ ያስባል።

ለሙቀት መለኪያው ፊውዝ አለ?

እዚያ አንድ በአንድ አይደለም። እዚያ ወደ መሳሪያው ክላስተር ከቮልቴጅ ጋር የተዋሃደ ሽቦ ይሆናል (የእርስዎ ባለቤቶች መመሪያ የትኛውን ማመልከት አለበት ፊውዝ ), ነገር ግን የሙቀት መጠን አነፍናፊ ተለዋዋጭ “የመሬትን መቋቋም” እያቀረበ ነው ፣ እሱም የሙቀት መለኪያ ሰረዝ ውስጥ ያንፀባርቃል።