ዝርዝር ሁኔታ:

ሙከራውን ለመጫን ባትሪ ማለያየት አለብዎት?
ሙከራውን ለመጫን ባትሪ ማለያየት አለብዎት?

ቪዲዮ: ሙከራውን ለመጫን ባትሪ ማለያየት አለብዎት?

ቪዲዮ: ሙከራውን ለመጫን ባትሪ ማለያየት አለብዎት?
ቪዲዮ: 10 አይፎን ስልክ ሲቲንግ ለይ ማስታካከል ያለብን ነገሮች! 10 Things you should change on your iPhone or IOS 13.!! 2024, ግንቦት
Anonim

በኤሌክትሪክ ላይ ጭነቶች ካሉ ባትሪ , አንቺ ፈቃድ ማለያየት አለባቸው የ ባትሪዎች አሉታዊ የመሬት ገመድ. መ ስ ራ ት ለመሞከር አይደለም የጭነት ሙከራ ሀ ባትሪ ሳለ ባትሪ እስከ ተገናኝቷል ባትሪ ባትሪ መሙያ. መሆኑን ያረጋግጡ ባትሪ ልጥፎች እና ተርሚናሎች ን ከማገናኘትዎ በፊት ንፁህ እና ከዝርፊያ ነፃ ናቸው የጭነት ሞካሪ.

እዚህ ፣ የባትሪ ሙከራን እንዴት እንደሚጫኑ?

ጭነት ባትሪውን ይፈትሹ

  1. በባትሪ ጭነት ሞካሪ አማካኝነት ለ 15 ሰከንዶች ያህል የባትሪውን የሲሲኤ ደረጃ ከግማሽ እኩል የሆነ ጭነት ይተግብሩ።
  2. በባትሪ ጭነት ሞካሪ ፣ ለ 15 ሰከንዶች ያህል ከተሽከርካሪው የ CCA ዝርዝር መግለጫ ጋር እኩል የሆነ ጭነት ይተግብሩ።
  3. ማቀጣጠያውን ያሰናክሉ እና ሞተሩን በጅማሬ ሞተር ለ 15 ሰከንዶች ያብሩት.

እንደዚሁም ፣ የባትሪ ጭነት ጥሩ መሞከር እና አሁንም መጥፎ ሊሆን ይችላል? የጭነት ሙከራ እስከ ባትሪ ቮልቴጅ ከ 9.6 ቮልት በላይ ይቆያል ፣ the ባትሪ ይቆጠራል" ጥሩ .” ግን እስከ መጨረሻው ከ 9.6 ቮልት በታች ቢወድቅ ፈተና ፣ የ ባትሪ ምን አልባት " መጥፎ ” ወይም የ ባትሪ ከመሙላቱ በፊት ሙሉ በሙሉ ካልተሞላ እንደገና ኃይል መሙላት እና እንደገና መሞከር አለበት ፈተና.

በዚህ ውስጥ የባትሪ ጭነት ሙከራ ምን ይወስናል?

የባትሪ ጭነት ሙከራ በአንድ ቻርጅ የሚመረተውን አምፔር መለካትን ያካትታል ባትሪ እና በተለይ ለተሽከርካሪ ተገቢ ነው ባትሪዎች . የ ባትሪ በመኪና ወይም በጭነት መኪና ውስጥ የጀማሪ ሞተሩን ኃይል ለማመንጨት እና የተሽከርካሪውን ሞተር ለማዞር ከፍተኛ አምፔር ማምረት አለባቸው።

ባትሪ የመጫኛ ሙከራ ሲወድቅ ምን ማለት ነው?

ከሆነ ባትሪ መያዝ ይጀምራል እና ከዚያ በቋሚነት በቮልቴጅ ውስጥ ይወርዳል ፣ ችግር አለ። ቮልቴጁ ወዲያውኑ ወደ 0 ቮልት ቢወድቅ, ያ ደግሞ ችግር ነው. ባትሪዎች ክፍት ህዋሶች ያሉት በስራ ፈት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ተሞልተው ማንበብ ይችላሉ ፣ ግን እነሱ አልተሳካም። በታች ሀ የጭነት ሙከራ ሁል ጊዜ. አንድ ጊዜ ሀ ባትሪ እዚህ ደረጃ ላይ ይደርሳል, ወደ ኋላ መመለስ የለም.

የሚመከር: