ዝርዝር ሁኔታ:

አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ሽግግርን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?
አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ሽግግርን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

ቪዲዮ: አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ሽግግርን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

ቪዲዮ: አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ሽግግርን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?
ቪዲዮ: Driving at the Nürburgring track testing Mk7 with IKT AWD adaptive and GTI by [FMF]ProjectTeam 2024, ህዳር
Anonim
  1. አሽከርክር የማስተላለፊያ ሽግግር ማንሻ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ (ወደ ፊት ለፊት መተላለፍ ) ወደ መጀመሪያው (ፓርክ) አቀማመጥ ፣ ከዚያ በሰዓት አቅጣጫ (ከኋላ) ወደ 2 ኛ እስር (ገለልተኛ) ቦታ ያዙሩት።
  2. በማዞሪያው ውስጥ በትሩን በጥብቅ በመያዝ ፣ ማጥበቅ ለመፍቀድ የተለቀቀው መያዣው ማስተካከል .

በመቀጠልም አንድ ሰው እንዲሁ ሊጠይቅ ይችላል ፣ በአውቶማቲክ ስርጭቶች ውስጥ መቀያየር ምን ይቆጣጠራል?

ሁሉም አውቶማቲክ ስርጭቶች ይጠቀሙ ሀ መቆጣጠር የፍጥነት ፣ የማርሽ ለውጦች እና የክላች ተሳትፎን ለመቆጣጠር ሞዱል። TCM ከኤንጂኑ በሚቀበለው መረጃ መሰረት ውሳኔዎችን ያደርጋል, ይህም ቁልፍ ያደርገዋል መቀየር ጊርስ እና ፍጥነት መቀየር. የኃይል ማሠልጠኛ መቆጣጠር ሞጁል እንዲሁ መቆጣጠሪያዎች ሞተር እና መተላለፍ ተግባራት.

አውቶማቲክ ስርጭት በምን ፍጥነት ይለዋወጣል? በጠንካራ ፍጥነት ወይም ከ 35 - 45 ማይል (56-72 ኪ.ሜ/ሰ) በታች ፣ እ.ኤ.አ. መተላለፍ በራስ -ሰር ወደ ታች ይወርዳል። በዚህ መራጭ (ለምሳሌ ቀላል የጭነት መኪናዎች) ያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች መዘጋትን ብቻ አያሰናክሉም- ፈረቃ ወደ overdrive ማርሽ ነገር ግን የተቀሩትን ማርሽዎች ለሞተር ብሬኪንግ አገልግሎት እንዲሰጡ ያድርጉ።

በተመሳሳይ ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ የመቀያየር ነጥቦችን እንዴት እንደሚወስን?

በ አውቶማቲክ ስርጭት ፣ አስቀድሞ ተወስኗል ነጥቦች ይወስናሉ መቼ ማስተላለፍ ይቀየራል ወደ ላይ (ከፍ ያለ የማርሽ ቁጥር ፣ ፈጣን ፍጥነት ፣ ዝቅተኛ የማርሽ ጥምርታ) ወይም ወደ ታች። በአጠቃላይ ፣ ማስተላለፊያ ፈረቃ ነጥቦች ናቸው ለማንበብ ቀላል እና ናቸው። ብዙውን ጊዜ የሚታወቁት ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች, እነሱ ናቸው። አይደለም።

መጥፎ TCM ን እንዴት ይመረምራሉ?

አንዳንድ የመጥፎ ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል በጣም የተለመዱ ምልክቶች የሚከተሉት ናቸው

  1. ዘገምተኛ ማፋጠን - ተሽከርካሪዎ ፍጥነት ለማንሳት ከተለመደው በላይ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል።
  2. Gear Slippage፡ የእርስዎ ስርጭት ያለ ማስጠንቀቂያ ወይም እርስዎ ሳይቀይሩ ማርሽ ይቀያየራል።
  3. መቀየር አለመቻል፡ ከገለልተኛነት መውጣት አይችሉም።

የሚመከር: