ዝርዝር ሁኔታ:

የእርጥበት መጭመቂያ ምርመራ ምን ይፈትሻል?
የእርጥበት መጭመቂያ ምርመራ ምን ይፈትሻል?
Anonim

እርጥብ መጭመቂያ ሙከራ . ሲሊንደር የመጨመቂያ ፈተናዎች ድሃ የሆኑ ማናቸውንም ሲሊንደሮች ለመለየት ይከናወናሉ መጭመቂያ . ሲሊንደር ዝቅተኛ ከሆነ መጭመቂያ ፣ አከናውን ሀ እርጥብ መጭመቂያ ሙከራ ችግሩን የሚያመጣው መጥፎ ቫልቭ፣ የጭንቅላት ጋኬት ወይም የተለበሱ የፒስተን ቀለበቶች መሆኑን ለማመልከት።

እንደዚሁም ፣ በእርጥብ እና በደረቅ መጭመቂያ ሙከራ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

ሀ እርጥብ መጭመቂያ ሙከራ ጋር ተመሳሳይ ነው ሀ ደረቅ መጭመቂያ ሙከራ ዘይት ከመጨመር በስተቀር ውስጥ እያንዳንዱ ሲሊንደር. አንድ ወይም ከዚያ በላይ ሲሊንደሮች በ ላይ ከ100 psi ያነሰ ንባብ አላቸው። ደረቅ መጭመቂያ ሙከራ . • አንድ ወይም ብዙ ሲሊንደሮች ከ 20% በላይ ናቸው የተለየ ከሌሎቹ ሲሊንደሮች በ a ደረቅ መጭመቂያ ሙከራ.

እንዲሁም ይወቁ ፣ የመጨመቂያ ሙከራ መጥፎ የጭንቅላት መከለያ ያሳያል? አንቺ ይችላል እንዲሁም ሀ ለማከናወን ይሞክሩ የመጨመቂያ ሙከራ የእርስዎን ሞተር ለማግኘት ሀ ራስ gasket መፍሰስ የእርስዎ ከሆነ ራስ gasket ይነፋል ፣ እሱ ፈቃድ በ 1 ወይም ከዚያ በላይ ሲሊንደሮች ውስጥ የተጨመቀውን አየር ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ዝቅ እንዲል ይፍቀዱ መጭመቂያ በዚያ ሲሊንደር ውስጥ።

ስለዚህ፣ ጥሩ የመጨመቂያ ፈተና ንባብ ምንድነው?

እንደ አጠቃላይ ሀ መጭመቂያ የ 135 PSI ወይም የተሻለ በጣም ጥሩ ነው. በተመሳሳይ ፣ ኤ መጭመቂያ ከ 85 PSI ወይም ከዚያ በታች በጣም መጥፎ ነው። በጣም የሚፈለገው ሁኔታ ሁሉም ሲሊንደሮች አንድ አይነት ወይም ተመሳሳይ ቅርበት ይሰጣሉ ንባብ . በተጨማሪም ፣ ያ ንባብ ከ 135 PSI በላይ መሆን አለበት።

መጥፎ የፒስተን ቀለበት እንዴት ይመረምራሉ?

የእርስዎ ፒስተን ቀለበቶች መተካት እንደሚያስፈልጋቸው ምልክቶች

  1. ከመጠን በላይ ጭስ። ከኤንጂንዎ የሚወጣው ጭስ ግራጫማ ቀለም እና በተለይም ወፍራም ከሆነ ይህ ማለት የፒስተን ቀለበቶች መተካት ያስፈልጋቸዋል ማለት ነው.
  2. ከወትሮው የበለጠ ዘይት መጠቀም. የዘይት ፍጆታዎ በድንገት የጨመረ የሚመስል ከሆነ ጥፋተኛው የድሮ ፒስተን ቀለበቶች ሊሆኑ ይችላሉ።
  3. ኃይል ማጣት።
  4. አፈጻጸም ቀንሷል።

የሚመከር: