ለከፍተኛ ደረጃ መልሶ ግንባታ ምን ያህል ያስከፍላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

እንዴት ስለ ወጪ ከ የላይኛው ጫፍ በራስዎ ጋራዥ ውስጥ እድሳት ማድረግ? ይህ ይችላል ለፒስተን ምትክ እስከ 260 ዶላር ያካፍልዎታል፣ ይህም አዲስ ፒስተንን፣ ቀለበቶችን፣ ሰርከፕስ፣ ጭንቅላት እና ቤዝ ጋኬቶችን እና አዲስ የተጣራ ሲሊንደርን ይጨምራል።

በተጨማሪም ተጠይቋል፣ ለ 4 ስትሮክ ከፍተኛ ጫፍ መልሶ መገንባት ምን ያህል ያስከፍላል?

ወደ መ ስ ራ ት ዓይነተኛ የላይኛው ጫፍ ከ 200 እስከ 250 ዶላር ገደማ ነው እና ከ 2 የበለጠ ብዙ ሥራ አይደለም ስትሮክ በ 250 ኤፍ. ጥቂት ተጨማሪ ደረጃዎች እና ሁሉም ሽቦዎች ህመም ናቸው ነገር ግን እርስዎ እንደሚያስቡት መጥፎ አይደለም. አሁን ጭንቅላት ከፈለጉ እንደገና መገንባት ወዘተ ያንን ያደርጋል የበለጠ ይሁኑ ግን ፒስተን/ጋኬቶች እና የጊዜ ሰንሰለት መጥፎ አይደለም።

በተጨማሪም ፣ አንድ yz250f ን እንደገና ለመገንባት ምን ያህል ያስከፍላል? ወይ ሙሉውን ክራንክ ይግዙ (ወደ 330 ዶላር ያስኬድዎታል) ወይም ዱላውን፣ ተሸካሚውን እና ፒኑን (140 ዶላር ያክል ያስኬዳል) እና እንደገና መገንባት ነው። አንተ መ ስ ራ ት ገባህ እንደገና ተገንብቷል ሚዛናዊ እንዲሆን ማድረግ ጥሩ ሀሳብ ነው.

እንዲሁም ጥያቄው የሞተርን የላይኛው ጫፍ እንደገና ለመገንባት ምን ያህል ያስወጣል?

የተለመደ ሞተር እንደገና መገንባት በክፍሎች እና በሠራተኛ ወጪዎች መካከል በ 2 ፣ 500 እና 4, 000 ዶላር መካከል ነው። የዚህ አይነት የሞተር ጥገና ማሰሪያዎችን እና ማህተሞችን በቀላሉ መተካት እና በግልጽ መውሰድን ሊያካትት ይችላል። ሞተር ውጣ እና እንደገና መጫን. ሊሆን ይችላል በጣም ከፍ ያለ እንዲሁ።

ሞተርን እንደገና መገንባት ወይም መተካት ርካሽ ነው?

ሞተር እርስዎ በሚኖሩበት ጊዜ እንኳን መተካት በተሽከርካሪ ውስጥ በጣም ውድ ከሆኑት ጥገናዎች ውስጥ አንዱ ነው። እንደገና መገንባት እራስዎ ነው። ብዙ ሰዎች መኪናቸውን በከፊል በመሸጥ አዲስ መግዛት ወይም እንደ ታክስ ማቋረጫ መለገስ ይመርጣሉ። ሞተርን እንደገና በመገንባት ላይ ከብዙ ገንዘብ በተጨማሪ ብዙ ሥራ ሊወስድ ይችላል።