አየር ወደ ሞተር እንዴት እንደሚገባ?
አየር ወደ ሞተር እንዴት እንደሚገባ?

ቪዲዮ: አየር ወደ ሞተር እንዴት እንደሚገባ?

ቪዲዮ: አየር ወደ ሞተር እንዴት እንደሚገባ?
ቪዲዮ: የምግብ አዘገጃጀቱ አሸንፎኛል አሁን ይህን የሻሽሊክ እረፍት ብቻ አብስላለሁ 2024, ህዳር
Anonim

ከፊት ፍርግርግ በስተጀርባ በቀጥታ የሚገኝ ፣ እ.ኤ.አ. አየር የመግቢያ ስርዓት ይሳባል አየር ወደ ውስጥ በሚገባ ረዥም የፕላስቲክ ቱቦ በኩል አየር የማጣሪያ መኖሪያ ቤት ፣ እሱም ከመኪናው ነዳጅ ጋር ይደባለቃል። ያኔ ብቻ ይሆናል አየር ነዳጁን ወደሚሰጥበት የመቀበያ ማከፋፈያ/ መላክ/ አየር ድብልቅ ወደ ሞተር ሲሊንደሮች.

በዚህ መሠረት አየር ወደ መኪና ሞተር እንዴት ይገባል?

በጣም ውስጣዊ ማቃጠል ሞተሮች በአራት-ምት ሂደት እና በመጀመሪያ ስትሮክ (የመግቢያ ስትሮክ ይባላል) አየር ከመቀበያ ማከፋፈያው ወደ እያንዳንዱ ሲሊንደር በቫልቭ ወይም ቫልቭ ውስጥ ይጠባል።

የአየር ማስገቢያ ቱቦ ቢሰበር ምን ይሆናል? የተሰነጠቀ ቅበላ manifold በቂ ያልሆነ አቅርቦት ሊኖረው ይችላል። አየር ወይም ከመጠን በላይ አየር ፍፁምውን ለማግኘት አለመሳካት ወደ ሞተሩ አየር -የነዳጅ ሬሾ። ይህ ሞተር እንዲጠራጠር ፣ እንዲቆም ወይም ከባድ ሥራ ፈት እንዲኖረው ያነሳሳል።

በዚህ ረገድ በሞተሬ ውስጥ የአየር ፍሰት እንዴት እንደሚጨምር?

አንተ መጨመር መጠን ወደ ውስጥ የሚፈስ አየር ሀ ሞተር , ትችላለህ መጨመር ተጨማሪ ነዳጅ በመጨመር የኃይል ማመንጫው። ነዳጅ መጨመር ቀላል ነው ፣ ግን ወደ ውስጥ የአየር ፍሰት መጨመር ሀ ሞተር የበለጠ ከባድ ነው። እዚህ ጉንፋን ነው አየር የመግቢያ ስርዓት ይመጣል ወደ ውስጥ ይጫወቱ።

በመኪና ውስጥ የአየር ማስገቢያ ጥቅም ምንድነው?

የ የአየር ማስገቢያ ስርዓት መፍቀድ ነው። አየር የእርስዎን ለመድረስ መኪና ሞተር። በ ውስጥ ኦክስጅን አየር ለሞተር ማቃጠል ሂደት አስፈላጊ ከሆኑት ንጥረ ነገሮች አንዱ ነው። ጥሩ የአየር ማስገቢያ ስርዓቱ ወደ ሞተሩ ውስጥ ንፁህ እና ቀጣይ የአየር ፍሰት እንዲኖር ያስችላል ፣ በዚህም ለእርስዎ የበለጠ ኃይል እና የተሻለ ርቀት ይጓዛል መኪና.

የሚመከር: