በሞተር ብስክሌት ላይ ብልጭታ እንዴት እንደሚፈትሹ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

ብልጭታ ሙከራ

1. አስወግድ ብልጭታ ይሰኩ እና በትክክል ክፍተቱን ያረጋግጡ (~ 0.035 ″)
2. መሰኪያውን በማቀጣጠል ማስነሻ ውስጥ በጥብቅ ያስገቡ።
3. ቡት መያዝ (አይደለም ብልጭታ plug) ፣ ይጫኑ ብልጭታ መሰኪያ ኤሌክትሮ (ጫፍ) ከኤንጂን ሲሊንደር ጭንቅላት ጋር።

በተመሳሳይ ፣ ማግኔቶ መጥፎ የሚያደርገው ምንድን ነው ተብሎ ይጠየቃል።

የእሳት ብልጭታ ተሰናክሏል እና ወደ መሬት አጠረ ወይም ተከፍቷል እና ማግኔቶ ፣ በመደበኛ ሁኔታ እየሠራ ያለው ፣ እሱን ማቃጠል አይችልም። የተለመደ መጥፎ መሰኪያ በማግ ቼክ ላይ ወዲያውኑ የ250 ወይም ከዚያ በላይ RPM ጠብታ ያስከትላል። ዋናው አመላካች የመውደቁ ድንገተኛ ሁኔታ ነው።

በተጨማሪም ፣ ማግኔቶ መጥፎ ሊሆን ይችላል? በጭራሽ ብልጭታ ከሌለዎት የእርስዎ ማግኔት ይችላል መሆን መጥፎ . በተለምዶ አያደርጉም። መጥፎ ሂድ እነሱ ግን ይችላል . እሱ እንደ አየር ማጣሪያ ወይም ብልጭታ መሰኪያ በመደበኛነት የሚተኩት አካል አይደለም ነገር ግን ሞተርዎ 10 ዓመት ገደማ ከሆነ ይችላል መሆን ሀ ማግኔቶ.

ይህንን ግምት ውስጥ በማስገባት የማግኔትቶ ኮይልን ከአንድ መልቲሜትር ጋር እንዴት እንደሚሞክሩት?

የጎማውን መከለያ ከሻማው ላይ ይጎትቱ። አዘጋጅ መልቲሜትር ወደ ohms ተግባር ውስጥ ፣ ወይም ኦሚሜትር ብቻ ይጠቀሙ። በመለኪያው ላይ መደወያውን ወይም አዝራሩን በእጅ ወደ 40 ኪ.ሜ ያቀናብሩ። አውቶማቲክ ክልልን አይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም በ ሀ ማግኔቶ.

ስቶተርን እንዴት ይፈትሹታል?

መጀመሪያ የማይንቀሳቀስን ያከናውኑ stator ፈተናዎች። «ጠፍቷል» ቦታ ውስጥ ሽቦን ማብሪያ ጋር, የ ከ ትቆጣጠራለች ማላቀቅ stator . መልቲሜትርን በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ወደ “መቋቋም” ወይም “ኦምስ” ያቀናብሩ እና አንዱን ምርመራ በአንዱ ውስጥ ያስገቡ stator የፒን ሶኬቶች. ሌላውን መፈተሻ ወደ ማንኛውም የሻሲ መሬት ይንኩ።