ቪዲዮ: የማሽከርከሪያ ማረጋጊያ እፈልጋለሁ?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
መሪ ማረጋጊያዎች ድብድብ ለመምጠጥ ስለሚረዳ አስፈላጊ አካል ናቸው መሪ እና በረራ መሪነት ጉዳዮች መሆኑን መገንዘብ ጠቃሚ ነው ሀ ስቲሪንግ ማረጋጊያ ያደርጋል ማንኛውንም እና አይስተካከልም መሪነት ችግር። ምልክቶቹን ብቻ ይቀንሳል.
በተመሳሳይ ሰዎች JK ስቲሪንግ ማረጋጊያ ያስፈልገኛል?
አዲስ ከባድ ግዴታ መሪን ማረጋጊያ … ለመዝገቡ ፣ እገዳዎ ካለዎት/ መሪነት በትክክል ይደውሉ፣ ሀ መሪን ማረጋጊያ አይደለም ያስፈልጋል ፈጽሞ. አንድ ሰው እንደ ባንዳይድ ሆኖ ለመደበቅ ወይም ለመንከራተት ወይም ለመብረር ሊረዳ ይችላል መሪነት ወይም ደግሞ የሞት መንቀጥቀጥን ለመቀነስ መርዳት፣ IT ያደርጋል አይደለም እና ምንም ነገር አያስተካክልም።
ከላይ በተጨማሪ የመጥፎ ስቲሪንግ ማረጋጊያ ምልክቶች ምንድ ናቸው? የመጥፎ ወይም ያልተሳካ ስቲሪንግ ዳምፐር ምልክቶች
- የማሽከርከሪያ መንኮራኩር መንቀጥቀጥ ወይም ልቅነት ይሰማዋል።
- መሪው ከመንገድ ውጭ ያልተረጋጋ ነው።
- ከተሽከርካሪው በታች የሃይድሮሊክ ፈሳሽ መፍሰስ።
- ከተሽከርካሪው ስር የሚጮህ ጫጫታ።
- የማሽከርከር መንኮራኩር በከፍተኛ ፍጥነት ይንቀጠቀጣል።
በመቀጠል፣ ጥያቄው፣ ከእቃ ማንሻ ኪት ጋር ስቲሪንግ ማረጋጊያ ያስፈልግዎታል?
ሀ መሪን ማረጋጊያ እንደ ታዋቂ ከሆኑ የ Wrangler ማሻሻያዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሄዳል ማንሳት ኪት እና ትልቅ ፣ የጭቃ መወንጨፍ ጎማዎች። ከሆነ አንቺ ብቃት ያለው ከመንገድ ዉጭ ሪግ ለመስራት እየፈለጉ ነው፣ ሀ መሪን ማረጋጊያ ወደ ዝርዝርዎ ለመጨመር ጥሩ ነገር ነው.
መሪን ማረጋጊያ በሞት ማወዛወዝ ይረዳል?
ብዙ ሰዎች የሚያደርጉት አንድ ነገር አዲስ መጫን ነው። መሪን ማረጋጊያ ፣ ግን ይህ ቋሚ ጥገና አይደለም። ጂፕ ስቲሪንግ ማረጋጊያዎች ይችላሉ ለጊዜው አስወግዱ ሞት መንቀጥቀጥ ስለዚህ የበለጠ ከባድ ችግርን መደበቅ. በምርመራዎ ወቅት አንዳንድ ጊዜ ይከሰታል ይረዳል ግንኙነቱን ለማቋረጥ ማረጋጊያ ችግሩን በትክክል ለመለየት።
የሚመከር:
ባለሁለት ስቲሪንግ ማረጋጊያ ያስፈልገኛል?
በነጠላ እና ባለሁለት ስቲሪንግ ማረጋጊያዎች መካከል ያለው ልዩነት። ለየትኛውም የጭነት መኪና ወይም ለጂፕ አንድ መሪ መሪ ማረጋጊያ ይሠራል ብለው የሚናገሩ አንዳንድ ሰዎች አሉዎት። ሌሎች ደግሞ ከመንገድ መውጪያ ማሽቆልቆል እና ለስራ መኪናዎች ድርብ ማረጋጊያዎች ያስፈልጋሉ ይላሉ። አንዳንድ ሰዎች በጭራሽ መሪ ማረጋጊያ አያስፈልግዎትም ይላሉ
የኋላ ማረጋጊያ አሞሌ ምን ያደርጋል?
የማረጋጊያ አሞሌ ዓላማ በተሽከርካሪው የኋላ ክፍል ላይ ያለውን የሰውነት መጠቅለያ መቀነስ ነው። ተሽከርካሪው በአንድ ጥግ ሲዞር ፣ አሞሌው ከመጠን በላይ የሰውነት እንቅስቃሴን ለመቀነስ እና ጎማውን ከመሬቱ ጋር እንዲገናኝ ለማድረግ የውስጥ መንኮራኩሩን ወደ መሬት እንደሚገፋበት እንደ ማንሻ ይሠራል።
የኋላ ማረጋጊያ አገናኞችን እንዴት መተካት እችላለሁ?
እርምጃዎች የተሽከርካሪ ጎማ ፍሬዎችን ይፍቱ። በጥቂቱ ይፍቷቸው, ነገር ግን አያስወግዱ. ጃክ ወደላይ / መኪናውን ያንሱት. የሉዝ ፍሬዎችን እና መንኮራኩሩን ያስወግዱ። መጥፎውን ግንኙነት ይለዩ. የመወዛወዝ አሞሌውን ወደ ማወዛወዝ አሞሌ የሚወስደውን ነት ያስወግዱት። አዲሱን አገናኝ ይጫኑ። እንጆቹን ያጥብቁ. ቁጥቋጦዎቹን በግማሽ ያሽጉ
በተሽከርካሪ ላይ ማረጋጊያ ምንድን ነው?
የማረጋጊያ አሞሌዎች የመኪና እገዳ ስርዓት አካል ናቸው። አንዳንድ ጊዜ ጸረ-ስዋይ ባር ወይም ፀረ-ሮል ባር ይባላሉ። የሕይወታቸው ዓላማ የመኪናው አካል በሹል መታጠፍ 'ከመንከባለል' ለመጠበቅ መሞከር ነው። በሌላ አነጋገር የመኪናው አካል 10 ወይም 20 ወይም 30 ዲግሪ ወደ መዞሪያው ውጭ 'ይሽከረከራል'
ያለ ስቲሪንግ ማረጋጊያ ጂፕ መንዳት ይችላሉ?
እውነታው ግን እገዳዎ/መሪዎ በትክክል ከተደወለልዎት ምንም አይነት መሪ ማረጋጊያ ሳይኖር ቀኑን ሙሉ ማሽከርከር ይችላሉ እና ለስላሳ ጠፍጣፋ መሬት ላይ ልዩነት ላያስተውሉ ይችላሉ። የጎማ መሪን እና የበረራ መሪ ጉዳዮችን ለመምጠጥ ስለሚረዳ መሪ ማረጋጊያዎች አስፈላጊ አካል ናቸው