የጭስ ማውጫው ክፍል ለምን ቀይ ይሞቃል?
የጭስ ማውጫው ክፍል ለምን ቀይ ይሞቃል?

ቪዲዮ: የጭስ ማውጫው ክፍል ለምን ቀይ ይሞቃል?

ቪዲዮ: የጭስ ማውጫው ክፍል ለምን ቀይ ይሞቃል?
ቪዲዮ: [ንዑስ ርዕሶች] [ካምፐር ቫን DIY] ናፍጣ ማሞቂያውን ለማንቀሳቀስ ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ 2024, ታህሳስ
Anonim

የ የጭስ ማውጫ ማከፋፈያ ያገኛል በጣም ትኩስ ግን የሚያበራ ቼሪ ከሆነ ቀይ ነው። ይችላል ውስጥ ገደቦች ይሁኑ ማስወጣት / የተገደበ የካታሊቲክ መለወጫ, እሱ ይችላል ከላይ የተዘረዘሩትን ሁሉ በማገናዘብ ዘንበል ያለ የአየር ነዳጅ ድብልቅ ይሁኑ ወይም የዘገየ ማብራት ይገባል የኃይል ወይም የነዳጅ ኢኮኖሚ ማጣት ያስከትላል።

እንዲሁም ይወቁ ፣ የእኔ ራስጌዎች ለምን ቀይ ይሞቃሉ?

ይህ አብዛኛውን ጊዜ በሁለት ነገሮች ይከሰታል. ወይ ሪሌን (በቂ ነዳጅ) እያሄዱ ነው ወይም ጊዜዎ በጣም ዘግይቷል (ዘግይቷል)። አሊያን ሲሊንደር ብዙ ተጨማሪ ያደርገዋል ሙቀት እና ያስከትላል ራስጌዎች ወደ ሙቀት - ከመደበኛው የሙቀት መጠን በላይ ከፍ ይላል ፣ ስለሆነም እንዲያበሩ ያደርጋቸዋል።

በተጨማሪም ፣ የጭስ ማውጫው ብዛት ምን ያህል ይሞቃል? 1200 ዲግሪ ፋ.

ይህንን በተመለከተ የእኔ ካታሊቲክ መቀየሪያ ለምን ቀይ ይሞቃል?

የተለመዱ ምክንያቶች ካታሊቲክ መለወጫ ከመጠን በላይ ማሞቅ፡ ዋናው ምክንያት ሀ ካታሊቲክ መለወጫ ብሩህ ነው ቀይ በሲሊንደር የተሳሳተ እሳት ምክንያት ነው. ሌሎች ዕድሎች ሞተር ሀብታም እየሆነ ነው ፣ ወይም ነዳጅ በሞተሩ ውስጥ ሙሉ በሙሉ አልተቃጠለም።

የሞተር ብስክሌቴ የጭስ ማውጫ ለምን ቀይ ነው የሚያበራው?

የ ማቀዝቀዝ ብቻ የጭስ ማውጫው ስርዓት ዊጌት በ ነው። የ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ አየር የሚያልፍ። መቼ የ ብስክሌቱ ቆሞ ነው, እንዲሁ ይሆናል የ ዙሪያ አየር የጭስ ማውጫው , እና ምንም አይነት ማቀዝቀዣ አይኖርም ማለት ይቻላል. ስለዚህ የእርስዎ ከሆነ ማስወጣት ነው የሚያበራ ቀይ ስራ ፈትቶ ሲቆም፣ በጣም ትንሽ ቀዝቀዝ ስላለ ብቻ ሊሆን ይችላል።

የሚመከር: