የፊት ትራክተር ጎማዎች ለምን አንግተዋል?
የፊት ትራክተር ጎማዎች ለምን አንግተዋል?

ቪዲዮ: የፊት ትራክተር ጎማዎች ለምን አንግተዋል?

ቪዲዮ: የፊት ትራክተር ጎማዎች ለምን አንግተዋል?
ቪዲዮ: ሚስጥራዊ ጋራዥ! ክፍል 2፡ የጦር መኪናዎች! 2024, ታህሳስ
Anonim

የ ፊት ለፊት መንኮራኩሮች አወንታዊ ካምበር (ጣት-ውስጥ) እንዲኖራቸው የታሰቡ ናቸው። አዎንታዊ ካምበር ወይም “ጣት-ውስጥ” በአጠቃላይ ከመንገድ ውጭ ለመጠቀም በተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። በእንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎች ውስጥ ፣ አዎንታዊ ካምበር አንግል ዝቅተኛ የማሽከርከር ጥረትን ለማሳካት ይረዳል ።

እንደዚሁም ፣ ሰዎች ለምን ፣ የክፍል ተማሪዎች የፊት ጎማዎች ለምን ያጋደላሉ?

ዘንበል ማለት መንኮራኩር ፣ ከማዕዘን ምላጭ ጋር ተደምሮ ፣ ጨምሯል። ክፍል ተማሪ በተወሰነ አቅጣጫ ቁፋሮ የማውጣት እና የማንቀሳቀስ ችሎታ። “የሥራውን መርህ ከግምት ውስጥ በማስገባት ሀ ግሬደር ፣ በመጀመሪያ መገንዘብ ያስፈልጋል ሀ ክፍል ተማሪ ስራው መሬትን ወደ ጎን እና አብዛኛውን ጊዜ ወደ ላይ መንቀሳቀስ ነው. ስለዚህ, ጭነቱ የጎን ጭነት ነው.

እንዲሁም ይወቁ ፣ የትራክተር ጎማዎች በየትኛው መንገድ ይሄዳሉ? ለምርጥ መጎተት ፣ መርገጫው ይገባል ውስጥ ይጠቁሙ አቅጣጫ የጉዞ (የላይኛውን ጫፍ በመመልከት ጎማ ).

ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የትራክተር የፊት ጎማዎች ለምን ትንሽ ናቸው?

እንዲሁም፣ ምክንያቱም ሀ ትራክተር ብዙውን ጊዜ ነገሮችን እየጎተተ ነው ፣ ከኋላው ያለው ከባድ ክብደት የኋላ ተሽከርካሪዎችን ወደ ታች ይገፋፋቸዋል ፣ ይህም ብዙ ግንኙነትን እና መንሸራተትን በመቀነስ የሚይዙትን ይጨምራል። ሁለቱ ያነሰ ጎማዎች በ ፊት ለፊት በጣም የተሻለ የማሽከርከሪያ ራዲየስ ይኑርዎት ይህም ማለት ጥርት ያሉ ማዕዘኖችን ማዞር ቀላል ነው ማለት ነው።

ለምንድነው ትራክተሮች ክብደታቸው በፊት ላይ ያለው?

ምክንያቱ ፊት ለፊት መንኮራኩሮች ይወጣሉ ትራክተር እና መተግበር ተገቢ ያልሆነ ሚዛናዊ ናቸው። ተጨማሪ ክብደት ወደ ውስጥ መጨመር ያስፈልገዋል ፊት ለፊት የእርሱ ትራክተር የስበት ማእከልን ወደ ፊት ለማንቀሳቀስ እና ሚዛኑን ሚዛናዊ ለማድረግ ትራክተር . ከአነስተኛ ጋር ትራክተሮች , ከኋላ የተገጠመ ትልቅ ባሌል አንቀሳቃሽ ተመሳሳይ ችግር ሊከሰት ይችላል.

የሚመከር: