ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: ለምንድን ነው ሁለቱም የፊት መብራቶች በአንድ ጊዜ የሚጠፉት?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
በጣም አጠቃላይ የፊት መብራት አለመሳካቶች ናቸው። እንደ ፊውዝ ፣ ቅብብል ወይም ሞዱል በመጥፎ አካል ምክንያት የተከሰተ። የሽቦ ችግሮች ይችላል እንዲሁም መንስኤ ነው። ሁለቱም የፊት መብራቶች መስራት ለማቆም። ምክንያቱ - የተቃጠለ ወጣ አምፖል, ወይም በከፍተኛ ጨረር ማብሪያ ወይም ማስተላለፊያ ላይ ያለ ችግር. ጥገናው - አምፖሉን ፣ መቀየሪያውን ወይም ቅብብሉን ይተኩ።
እዚህ ፣ ሁለቱም የፊት መብራቶች በአንድ ፊውዝ ላይ ናቸው?
ችግር ሁለቱም የፊት መብራቶች አትስራ። ምክንያቱ - ምናልባት ለኤሌክትሪክ ምንም ቮልቴጅ የለም የፊት መብራቶች በመጥፎ የፊት መብራት ቅብብል ምክንያት ፣ ፊውዝ ፣ ሞዱል ፣ የፊት መብራት መቀየሪያ ፣ የመደብዘዝ መቀየሪያ ወይም የሽቦ ጥፋት። ከሆነ ፊውዝ ነፈሰ ፣ በአዲስ ይተኩት ፊውዝ ( ተመሳሳይ amp rating) እና እንደገና ይሞክሩ።
ከላይ በተጨማሪ ዝቅተኛ የጨረር የፊት መብራቶች እንዳይሰሩ የሚያደርጋቸው ምንድን ነው? የፊት መብራት ፊውዝ ወይም ማስተላለፊያ ከሆነ ሀ የፊት መብራት ፊውዝ ይነፋል ፣ እሱ ሊያስከትል ይችላል የ የፊት መብራቶች ለመቆም መስራት . አብዛኞቹ የፊት መብራት ሲስተሞች እንዲሁ ኃይሉን በሚቀያየር ቅብብል ተዘጋጅተዋል። ዝቅተኛ ጨረር እና ከፍተኛ የጨረር የፊት መብራቶች . ይህ ቅብብል መጥፎ ከሆነ ፣ ያ ነው ይችላል ኃይልን ለ ከፍተኛ ጨረሮች , ግን አይደለም የ ዝቅተኛ ጨረሮች.
በተጨማሪም ፣ የፊት መብራቴ መቀየሪያ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
ብዙውን ጊዜ መጥፎ ወይም ያልተሳካ የፊት መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ሊከሰቱ የሚችሉ ጉዳዮችን ለአሽከርካሪው ማስጠንቀቅ የሚችሉ ጥቂት ምልክቶችን ይፈጥራል።
- በሁነታዎች መካከል መቀያየር ጉዳዮች። የተበላሸ የፊት መብራት መቀየሪያ በጣም ከተለመዱት ምልክቶች አንዱ የፊት መብራት ሁነታዎች መካከል መቀያየር ጉዳዮች ናቸው።
- ከከፍተኛ ጨረሮች ጋር ችግሮች።
- አንዳቸውም መብራቶች አይሰሩም.
የፊት መብራቶች ፊውዝ አለ?
ለመፈተሽ የመጀመሪያው ፣ እና ቀላሉ ፣ አካል እሱ ነው የፊት መብራት ፊውዝ . በእርስዎ ላይ በመመስረት የፊት መብራት ወረዳው ተዘጋጅቷል ፣ እዚያ አንድ ሊሆን ይችላል ፊውዝ ወይም ብዙ ፊውዝ ለ የፊት መብራቶች . የሚነፋ ካገኙ ፊውዝ ፣ ከዚያ በመተካት ነው። ችግሩን ሊያስተካክለው ይችላል። በሁለቱም በኩል የባትሪ ቮልቴጅ ማግኘት አለብዎት ፊውዝ.
የሚመከር:
በዩታ ውስጥ የ LED የፊት መብራቶች ሕጋዊ ናቸው?
የኡታ ሕግ የኒዮን ግርጌን የሚያካትት ተጨማሪ ከገበያ በኋላ የመብራት መብራትን አይገድብም። ስለዚህ የሚከተሉትን ገደቦች እስከተከተልክ ድረስ በዩታ ኒዮን ስር መብረቅ ህገወጥ ነው የሚለው ድምዳሜ ነው፡ ከመኪናው ፊት ለፊት ምንም ቀይ ወይም ሰማያዊ መብራቶች ሊታዩ አይችሉም።
የፊት መብራቶች ላይ የብረት ሱፍ መጠቀም ይችላሉ?
0000 እጅግ በጣም ጥሩ የአረብ ብረት ሱፍ እና ነጭ የጥርስ ሳሙና (ጄል ያልሆነ) በመጠቀም ፣ ሌንስዎ ሙሉ በሙሉ ለስላሳ እስኪሆን ድረስ የጥርስ ሳሙናውን ሌንስ ላይ ለበርካታ ደቂቃዎች ያጥቡት። የፊት መብራት ሌንስዎ ሙሉ በሙሉ ከተጣራ በኋላ በመያዣው ላይ ያሉትን መመሪያዎች በመከተል የመኪና ሰም ሽፋን ያድርጉ። ጥበቃን ለመጠበቅ በየጊዜው ይታጠቡ እና ሰም ያድርጉ
በፕሮጀክተር የፊት መብራቶች ውስጥ ሥራ ይመራል?
ኤችአይዲዎች ለፕሮጀክተር የፊት መብራቶች የተሻሉ ናቸው ምንም እንኳን ኤልኢዲዎች ተስማሚ እና የሚሰሩ ቢሆኑም, ልምድ ካላቸው, እንደተጠበቀው አይሰሩም. በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች፣ የእርስዎ የአክሲዮን ሃሎጂን አምፖሎች በፕሮጀክተር-አይነት የፊት መብራቶች ውስጥ ከኤልኢዲዎች የበለጠ ብሩህ ይሆናሉ
ለምንድን ነው እርጥበት በእኔ የፊት መብራት ውስጥ እየገባ ያለው?
ኮንዲሽነሪ (ሌንሱ) ከሊንስ (ሌንስ) ውጭ ሲቀዘቅዝ ይከሰታል። ለጥቂት ሰዓታት መብራቶቹን ይዘው ሲዞሩ አምፖሎቹ የፊት መብራቱን ሌንስ ውስጥ አየር ያሞቁታል። ያ የሚከሰተው በሌንስ ሞቃታማ ጎን ላይ ነው ፣ ስለዚህ የፊት መብራት ሌንስ ውስጡ ላይ ትንሽ የእርጥበት ንብርብር አለዎት
በቀን በሚበሩ መብራቶች እና የፊት መብራቶች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
DRLs በተሽከርካሪው ፊት ላይ የሚገኙ መብራቶች ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ሁሉ የሚበራ ነው። ከፊት መብራቶች በተቃራኒ የቀን ሩጫ መብራቶች በደንብ ደክመዋል እና ከፊት ለፊት ያለውን መንገድ አያበሩም። የቀን ሩጫ መብራቶች አላማ የመኪናዎን ታይነት ለመጨመር ነው፣ በዚህም ሌሎች አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ እንዲያዩዎት ነው።