ዝርዝር ሁኔታ:
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25
ነጭ ጭስ ከ ናፍጣ ብዙውን ጊዜ ካልተቃጠለ ነዳጅ ነው። ማቃጠል ያልተሟላ ሲሆን ፣ ሀ ናፍጣ ጭጋግ የሚመጣው ከጭስ ማውጫው ነው። Coolant ከተሰነጠቀ ብሎክ ወይም ከጭንቅላቱ ፣ ከመጥፎ መርፌ እጀታ ፣ ከተነፋ የጭስ ማውጫ ወይም አልፎ ተርፎም ከሚንጠባጠብ intercooler ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ሊገባ ይችላል።
እንደዚሁም ፣ ሰዎች GRAY ጭስ ከናፍጣ ሞተር ምን ያስከትላል?
ግራጫ ወይም ጥቁር ጭስ ማውጫ ማጨስ በ ሀ የናፍጣ ሞተር ብዙ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል፡ የተበላሸ የነዳጅ ደረጃ። የተዘጋ የአየር ማጣሪያ። ተገቢ ያልሆነ ጊዜ።
በመቀጠልም ጥያቄው የእኔ ዲዴል ማጨስ የተለመደ ነው? ምክንያቱም እርስዎ ገና ጥቁር አልነበሩም ማጨስ ፣ ነጭም አለ የናፍጣ ጭስ እና ሰማያዊ እንኳን የናፍጣ ጭስ . አብዛኞቹ የተለመደ የጥቁር መንስኤዎች ማጨስ የተሳሳቱ መርፌዎች ፣ የተበላሸ መርፌ መርፌ ፣ ሀ መጥፎ የአየር ማጣሪያ (በቂ ኦክስጅን እንዳይሰጥ) ፣ ሀ መጥፎ የ EGR ቫልቭ (መንስኤ የ ለመዝጋት ቫልቮች) ወይም ሌላው ቀርቶ ሀ መጥፎ turbocharger.
እንዲሁም ማወቅ ፣ የኔሴል ሞተሬን ማጨስን እንዴት ማቆም እችላለሁ?
ለዚህ መፍትሄው የእቃ ማጠቢያ ሳሙናን ወደ የእርስዎ ማከል ነው የናፍጣ ነዳጅ በመደበኛነት። እንደ ዲ-ዞል ያለ ባለብዙ ተግባር ሕክምና ተቀማጭዎቹን ያጸዳል ፣ ቀንስ መጠን ነዳጅ ባልተሟላ ሁኔታ ተቃጠለ ፣ እና የዲፒኤፍዎን ዕድሜ እንኳን ሊያራዝም ይችላል (ምክንያቱም በማንኛውም ጊዜ ያነሰ ጥብስ እየተመረተ ስለሆነ)።
ነጭ ጭስ ከጭስ ማውጫ እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?
ተሽከርካሪዎ ከመጠን በላይ ነጭ እንፋሎት ከለቀቀ እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ
- የመቀበያ መያዣውን ይፈትሹ። የመቀበያ ማከፋፈያ ማቀዝቀዣውን ወይም የሚቃጠለውን ድብልቅ በሲሊንደሩ ራሶች ውስጥ ላሉ እያንዳንዱ ማስገቢያ ወደቦች በእኩል ያከፋፍላል።
- የጭስ ማውጫውን ለመፈተሽ የበለጠ ይመርምሩ።
- በሲሊንደሩ ራስ ላይ ማንኛውንም ስንጥቅ ይፈልጉ.
የሚመከር:
የእኔ የሣር ማጨጃ ሞተር ለምን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይመለሳል?
በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ ካርበሬተር አደን እና ማደግን የሚያስከትል ደካማ የሞተር መዘግየት የተለመደ ምክንያት ነው። እንደ እድል ሆኖ ፣ አብዛኛዎቹ የሣር ማጨሻዎች ካርቡረተርን እራስዎ እንዲያስተካክሉ የሚያስችሉዎት ሁለት ዊንሽኖች አሏቸው። ከዚያም ማጨጃው እስኪሮጥ እና ያለችግር እስኪያልቅ ድረስ ቀስ በቀስ ዊንጮቹን ይበልጥ ጥብቅ ወይም ላላ ያስተካክሉ
የመኪናዬ ባትሪ ለምን በእንፋሎት ይነፋል?
አንድ ተለዋጭ የ voltage ልቴጅ ተቆጣጣሪ መበላሸት ከጀመረ ፣ ወይም ካልተሳካ ፣ ተለዋዋጩ በጣም ብዙ voltage ልቴጅ ወደ ባትሪው መላክ ሊጀምር ይችላል ፣ ይህ ደግሞ ባትሪው እንዲሞቅ ያደርገዋል። የበሰበሱ እንቁላሎችን ከሸተቱ ፣ ባትሪዎ እያበጠ መሆኑን ያስተውሉ ፣ ወይም ከእሱ ውስጥ እንፋሎት ሲወጣ ይመልከቱ ፣ ባትሪዎ ከመጠን በላይ ሙቀት ሊኖረው ይችላል
የሞተር ሳይክል ሞተር ቁጥር ለምን ያህል ጊዜ ነው?
ባለ 9 አሃዝ ቁጥር ካዩ የሞተሩ ቁጥር የመጨረሻዎቹ 6 አሃዞች ይሆናል። በሞተር ብስክሌት ፣ ስኩተር ወይም በኤቲቪ ላይ ቪን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ለማወቅ ማንበብዎን ይቀጥሉ
የኔሴል ሞተር ማጨስን እንዴት ማቆም እችላለሁ?
ለዚህ መፍትሄው በመደበኛነት በናፍታ ነዳጅዎ ላይ ሳሙና መጨመር ነው። እንደ ዲ-ዞል ያለ ባለ ብዙ ተግባር ሕክምና የተጠራቀሙትን ያጸዳል፣ ሙሉ በሙሉ ያልተቃጠለውን ነዳጅ መጠን ይቀንሳል፣ እና የእርስዎን DPF ዕድሜ ሊያራዝምልዎት ይችላል (ምክንያቱም ጥቀርሻ በአንድ ጊዜ ስለሚመረተው)
የኔሴል ሊፍት ፓምፕ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የመጥፎ ማንሻ ፓምፕ የመጀመሪያ ምልክት የነዳጅ ማጣሪያውን ከቀየሩ በኋላ ነዳጅ ወደ ሞተሩ ለመመለስ ከተቸገሩ ነው። ሲቲዲው አሁንም በመጥፎ ማንሻ ፓምፕ ይሠራል ፣ ግን ዋናውን ከለቀቁ እንደገና ለመጀመር በጣም ከባድ ይሆናል። እንዲሁም ከማጣሪያው በስተጀርባ ያለውን የነዳጅ ማጣሪያን ማረጋገጥ ይችላሉ ፣ እሱ ወደ 15 psi መሆን አለበት