ሙፍሬተር በጄነሬተር ላይ ለምን ቀይ ይሞቃል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

ሙፍለር ቀይ ትኩስ . ሰላም ፣ በተፈጥሮ ጋዝ እና ፕሮፔን ላይ ከሆነ ማስወጣት እያበራ ነው። ቀይ ሞተሩ እንዲሁ እየሰራ ነው ትኩስ ድብልቁ በጣም ሀብታም በመሆኑ። (ሞተሩ እንዲሁ ቢሠራ ትኩስ በነዳጅ ላይ ብዙውን ጊዜ ሞተሩ በጣም ዘንበል ስለሚል ነው።

በተጨማሪም ፣ ሙፍለር ቀይ እንዲሞቅ የሚያደርገው ምንድን ነው?

የ ማስወጣት manifold ያደርጋል አግኝ በጣም ትኩስ ግን የሚያበራ ቼሪ ከሆነ ቀይ ውስጥ ገደብ ሊሆን ይችላል ማስወጣት / የተገደበ የካታሊቲክ መቀየሪያ፣ ዘንበል ያለ የአየር ነዳጅ ድብልቅ ሊሆን ይችላል፣ ወይም የዘገየ የመቀጣጠል ጊዜ ከላይ ያሉት ሁሉም መሆን አለባቸው። ምክንያት የኃይል ወይም የነዳጅ ኢኮኖሚ ማጣት።

ከዚህ በላይ ፣ ብዙ የጭስ ማውጫ ከመጠን በላይ ማሞቅ ምን ያስከትላል? የእርስዎ ምክንያቶች በርካታ ናቸው የጭስ ማውጫ ብዙ ይችላል ከመጠን በላይ ሙቀት . የጊዜ ጉዳይ ሊሆን ይችላል፣ የእርስዎ ካታሊቲክ መቀየሪያ ሊቆም ይችላል፣ ወይም በውስጡ ያልተቃጠለ ነዳጅ እየገባዎት እየቀጣጠለ እና ቼሪ ቀይ ሊያደርጋቸው ይችላል። በመኪናዬ ውስጥ ዘይት ሳስገባ ጭሱ ከመንገዱ ወጣ ማስወጣት ቧንቧው እና መኪናው ቆሟል.

እንዲሁም የጄነሬተር ሙፍለር ምን ያህል እንደሚሞቅ ያውቃሉ?

የጭስ ማውጫ ቱቦ ማፍያ ሙቀት ብዙውን ጊዜ ከ300 እስከ 300 ድረስ ነው። 500 ዲግሪዎች ነገር ግን እስከ ከፍተኛ የሙቀት መጠን በማስተናገድ ይታወቃሉ 1200 ዲግሪዎች . በጣም ከፍተኛ የአየር ማስወጫ ሙቀቶች ቀያሪ መለወጫውን ሊያጠፋ ይችላል።

ቱርቦ ቀይ ቀለምን ማብራት የተለመደ ነው?

በፍጹም የተለመደ ለ ቱርቦስ ትንሽ እንዲኖረን አበራ በሌሊት ፣ በተለይም ከ 80 ማይል / ሰአት በኋላ። በመሬት አቀማመጥ ላይ በመመስረት ምናልባት በዚያ ፍጥነት በመጠኑ ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል። በ 90-110 ፣ በጥሩ ቼሪ አበራ ሌሊት ላይ, ኮፈኑን ብቅ እና whitness አሪፍ-ታች ወደ እየሮጠ መተው.