የእኔ ጂፕ ለምን ከፍ ከፍ ይላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:25

በመጠኑም ቢሆን በመጠኑም ቢሆን በመጠጫው ውስጥ ያለው የቫኩም መፍሰስ የችግሩ መንስኤ ነው። ጂፕ 4.0 ከፍተኛ ስራ ፈት . የ ጂፕ ከፍተኛ ስራ ፈት ከቫኩም ፍንጣቂዎች፣ ከተነፈሰ የመግቢያ ጋኬት፣ መጥፎ ሊሆን ይችላል። ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ፣ መጥፎ የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ aka TPS እና ከሌሎች ነገሮች መካከል።

በዚህ መንገድ ፣ ሥራ ፈት በመኪናዬ ላይ ለምን ከፍ አለ?

የኮምፒዩተር ሞተር ቁጥጥር ስርዓቱ የተሳሳተ ከሆነ ፣ ከፍተኛ ስራ ፈትነት አንድ ምልክት ሊሆን ይችላል. በማናቸውም ቱቦዎች ውስጥ ያለው የቫኩም መፍሰስ ወንጀለኛው ሊሆን ይችላል - ሁሉንም ለፍሳሽ ይፈትሹ. መጥፎ ስራ ፈት -የፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃድ ችግሩን ሊያስከትል ይችላል። መተካት ያስፈልገው ይሆናል. የተበላሸ ተለዋጭ መጾም ይችላል ስራ ፈት ጉዳዮች; ከሆነ, ይተኩ.

ከላይ በተጨማሪ የኔ ጂፕ ለምን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይቆማል? አዎ ፣ በቧንቧ ውስጥ ስንጥቅ ወይም በማንኛውም ክፍል ውስጥ ማንኛውም መፍሰስ የ የቫኪዩም ሲስተም ይችላል እና ፈቃድ ሞተር ያስከትላል ስራ ፈት ችግሮች። የ ተጨማሪ አየር ወደ ውስጥ ይገባል የ ሞተሩ የቫኪዩም ሲስተም ቢሆንም ፣ የ ከፍ ያለ የ ሞተር ስራ ፈት አርኤምኤምኤስ ፈቃድ መሆን። የእርስዎን ማጽዳት ያስፈልግዎታል ስራ ፈት ሞተር እና ስሮትል አካልን ይቆጣጠሩ።

በመቀጠል፣ ጥያቄው የእኔ ጂፕ ስራ ፈትቶ በምን ላይ ነው?

አብዛኛዎቹ መኪኖች ስራ ፈት መሆን አለበት ወደ 650 አካባቢ. የሚፈቀደው RPM ክልል ለልቀቶች ሙከራ በ ስራ ፈት እዚህ 450-1100 ነው፣ ስለዚህ እርስዎ በመሠረቱ የዚያ ክልል ፍፁም ግርጌ ላይ ነዎት። ትንሽ ይምቱ ፣ የእኔ በእውነት ይወዳል ስራ ፈት በ ወደ 600 ገደማ።

IAC ከፍተኛ ሥራ ፈት ያስከትላል?

የተሳሳተ ስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ (እ.ኤ.አ. IAC ) ቫልቭ ሊያስከትል ይችላል በተሽከርካሪዎ ላይ በርካታ ችግሮች፡ 1. የእርስዎ RPMs ፈቃድ መውረድ መኪናው ሊቆም ያለ ሊመስል ይችላል። በሌላ በኩል አንድ IAC ክፍት ቦታ ላይ የሚጣበቅ ቫልቭ ፈቃድ መፍጠር ስራ ፈት ፍጥነትም እንዲሁ ከፍተኛ.