የድህረ ጉዞ ፍተሻ ምንድን ነው?
የድህረ ጉዞ ፍተሻ ምንድን ነው?

ቪዲዮ: የድህረ ጉዞ ፍተሻ ምንድን ነው?

ቪዲዮ: የድህረ ጉዞ ፍተሻ ምንድን ነው?
ቪዲዮ: 1 ቅድመ ጉዞ መጀመር 2024, ህዳር
Anonim

የ ልጥፍ - የጉዞ ምርመራ የአሽከርካሪ ተሽከርካሪ በመባልም ይታወቃል ምርመራ ሪፖርት (DVIR)። DVIR በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን (የስህተት ሁኔታዎችን) በአሽከርካሪው የሚታወቅ እና በአሽከርካሪው መጨረሻ ላይ ተሞልቷል ጉዞ ወይም ቢያንስ በየ 24 ሰዓቱ አንድ ጊዜ ከሆነ ጉዞ አንድ ቀን አልፏል.

ከዚህ ጎን ለጎን የድህረ ጉዞ ፍተሻ ያስፈልጋል?

'ቅድመ- ጉዞ ' ምርመራዎች አይደሉም ያስፈልጋል በመመሪያ - ያ ሁሉ ያስፈልጋል ሾፌሩ መሳሪያው ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ረክቷል. ይህንን ለመወሰን በጣም ጥሩው መንገድ ቅድመ-ዝግጅት በማድረግ ነው። የጉዞ ምርመራ . እንኳን ሀ ከጉዞ በኋላ ምርመራ አይደለም ያስፈልጋል.

እንዲሁም የድህረ ጉዞ ፍተሻ ምን ነገሮችን ማካተት አለበት? የፍተሻ ሪፖርቱ የሚከተሉትን* ክፍሎች እና መለዋወጫዎችን ቢያንስ በትንሹ መሸፈን አለበት ፣ ምንም እንኳን የጽሑፍ ሪፖርቱ ራሱ እነዚህን ዕቃዎች መዘርዘር ባይኖርበትም -

  • የአገልግሎት ብሬክስ ተጎታች ብሬክ ግንኙነቶችን ጨምሮ።
  • የመኪና ማቆሚያ (የእጅ) ብሬክ.
  • የማሽከርከር ዘዴ.
  • የመብራት መሣሪያዎች እና አንፀባራቂዎች።
  • ጎማዎች.
  • ቀንድ።
  • የመኪና መስታወት መጥረጊያ.

ከእሱ፣ የድህረ ጉዞ ፍተሻ ምን ያህል ጊዜ ሊወስድ ይገባል?

በግምት ከ 30 እስከ 50 ደቂቃዎች

የቅድመ እና የድህረ ጉዞ ምርመራዎችን ማድረግ ለምን አስፈለገ?

የ ቅድመ እና መለጠፍ አስፈላጊነት - የጉዞ ምርመራዎች . በሕግ ከተጠየቀው በተጨማሪ፣ ቅድመ እና መለጠፍ - የጉዞ ምርመራዎች ለአንድ መርከቦች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ አሠራር አስፈላጊ ናቸው። ጥሩ ቅድመ - የጉዞ ምርመራ ነጂው ችግር ካለበት ተሽከርካሪ ጋር ከመሳሪያዎ እንዳይወጣ ያደርገዋል።

የሚመከር: