ቪዲዮ: ትልቁ የ Big Bud ትራክተር ምንድነው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Taylor Roberts | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-11-26 06:38
16-ቪ 747 ትልቅ ቡቃያ " የአለም ትልቁ እርሻ ትራክተር "
የ ትራክተር የተገነባው በሮን ሃርሞን እና በሰሜናዊው ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ ሠራተኞች ነው። የ ትራክተር ባለ 16 ሲሊንደር ዲትሮይት ዲሴል ሞተር በመጠቀም 760 ፈረስ ኃይል ለማምረት ተገንብቷል። የ ትራክተር 27 ጫማ ርዝመት ፣ 20 ጫማ ስፋት እና 14 ጫማ ቁመት።
እንደዚሁም፣ ቢግ Bud ትራክተሮች አሁንም ተሰርተዋል?
የ ትልቅ ቡቃያ 747 ወይም 16V-747 ትልቅ ቡድ ነው ሀ ትልቅ ፣ ብጁ- የተሰራ እርሻ ትራክተር በሃቭሬ ፣ ሞንታና ውስጥ በ 1977 ተገነባ ። 1100 የፈረስ ጉልበት አለው። በባለቤቶች እና በኤግዚቢሽኖች “የዓለም ትልቁ እርሻ” ተብሎ ይጠራል ትራክተር . ከብዙዎቹ ትላልቅ ምርቶች በእጥፍ ገደማ ይበልጣል ትራክተሮች በአለም ውስጥ, እንደ መለኪያው ይወሰናል.
ለምን ቢግ Bud ትራክተሮች መስራት አቆመ? ኩባንያው በ 1980 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ኪሳራ ደረሰበት እና ነበር በ1985 በMeissner Brothers ተገዛ። ምርት በ 1980 ዎቹ መገባደጃ ላይ በእርሻ ውድቀት እና ከዋና ዋና አምራቾች ህንፃዎች ፉክክር እየጨመረ በመምጣቱ ቀርቷል ። ትራክተሮች . የመጨረሻው ትልቅ ቡድ እ.ኤ.አ. በ 1992 ከመስመር ውጭ ተለቀቀ።
በተመሳሳይ ሰዎች Big Bud 747 ምን ያህል ያስከፍላል?
አዲስ በሚሆንበት ጊዜ፣ Big Bud 747 ዋጋ በአሜሪካ አካባቢ ነው። $300, 000.
ትልቁ የጆን ዲሬ ትራክተር ምንድነው?
9620 አር
የሚመከር:
ትልቁ Honda 3 መንኮራኩር ምንድነው?
ATC250R እንዲሁም በጣም ፈጣኑ ባለ 3 መንኮራኩር ምን ነበር? - የ በጣም ፈጣን 3 - ጎማ ተሽከርካሪ - ያ ልዩነት ነብር 500 መሆን አለበት። በሁለተኛ ደረጃ ፣ አሁንም 3 ጎማዎችን መግዛት ይችላሉ? ሶስት - ጎማ ተሽከርካሪዎች አሁንም ይችላሉ በአሜሪካ አምራቾች መገንባቱን እና መሸጡን ይቀጥላል ከሆነ ማንኛቸውም እነሱን ለመገንባት መርጠዋል. ከዚህ ጋር በተገናኘ፣ Honda 3 ጎማዎችን መስራት ለምን አቆመ?
በ 8n እና በ 9n ፎርድ ትራክተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
እነሱ በመሠረቱ ተመሳሳይ ናቸው። ዋና ዋና ልዩነቶች ጥንድ የፈረስ ጉልበት፣ 8n 4 የፍጥነት ትራንስ እና 9n ባለ 3 ፍጥነት ትራንስ ናቸው። 8n ከ9n የበለጠ አዲስ እና ብዙ hp አለው። አዲስ 8n የቆዩ 8n እና 9n ዎች የፊት አከፋፋይ አላቸው
ለጆን ዲሬ ትራክተር የ PTO መቀየሪያ ምንድነው?
አብዛኛዎቹ የጆን ዲሬ ሣር ማጨጃዎች በኤሌክትሪክ PTO (ኃይል ማውረድ) የታጠቁ ናቸው። ፒ.ቲ.ኦ በመጋዝ መከለያ ስር የሚገኙትን ቢላዎች የሚያበራ ዘዴ ነው። PTO የሚሠራው ከ 12 ቮልት ሲስተም ነው። የኤሌክትሪክ ክላቹ የሚሠራው በሳር ማጨጃው ዳሽቦርድ ላይ በሚገኝ ማብሪያ / ማጥፊያ ነው
ትልቁ 2 AWG ወይም 4 AWG ምንድነው?
የ AWG ቁጥር ወይም የሽቦ ምልክት ትልቁ ፣ የሽቦው አካላዊ መጠን ያንሳል። ትንሹ AWG መጠን 40 ሲሆን ትልቁ 0000 (4/0) ነው። AWG አጠቃላይ ደንቦች - ለእያንዳንዱ 6 መለኪያ መቀነስ, የሽቦው ዲያሜትር በእጥፍ ይጨምራል እና ለእያንዳንዱ 3 መለኪያ ይቀንሳል, የመስቀለኛ ክፍል አካባቢ በእጥፍ ይጨምራል
እስካሁን የተገኘው ትልቁ ሞሬል ምንድነው?
በሚያዝያ ወር ላይ ሸርቦ የሚጣፍጥ የጫካ እንጉዳዮችን በመፈለግ ላይ ሳለ ከረዥም አረም እድገት ስር አንድ ግዙፍ ሞሬል ብቻውን አገኘው። እንጉዳይ በቀሚሱ ግርጌ 1 ጫማ ቁመት እና 14 ኢንች የሚለካው ትልቁ ሸርቦ ነበር።